Воздушный фильтр

[neo349]

Сообщение от фаг

Плохо только, что на Евро-3 нельзя перевести.

А что на Евро 3, лучше поедет?

[фаг]

Сообщение от neo349

А что на Евро 3, лучше поедет?

Евро-4 сильнее душит двигатель по эконормам. Я так понимаю.

[автолюбитель]

Сообщение от neo349

А что на Евро 3, лучше поедет?

Заводиться в мороз будет.

[neo349]

Сообщение от фаг

Евро-4 сильнее душит двигатель по эконормам. Я так понимаю

Правильно понимаешь. А дальше что?

[Митюха]

Сообщение от neo349

А дальше что?

Далее Шьём Лямбду Что-бы работала в режиме обманки и После этого делаем резекцию Катализатору Выхлоп становится свободнее(если придумаю что Дальше напишу)

[асергейа]

Сообщение от фаг

Евро-4 сильнее душит двигатель по эконормам. Я так понимаю.

а смысл этого евро ? если в реалии бенза жрёт больше...

[фаг]

Когда стоишь в пробке за советским грузовиком типа ЗИЛ, то понимаешь, что норма ЕВРО-4 на твоем а\м - это явно преждевременное решение для нашей страны. А для меня лично - это лишние деньги из моего кармана и минус несколько лошадей для динамики разгона. ЕВРО-4 - это модные тенденции для Европы.

---------- Сообщение добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:39 ----------

Лучше бы за эти деньги установили задний дворник или обогрев лобового стекла. Для нашей страны это более актуально, чем завышенные нормы ЕВРО-4

[malvina]

Сообщение от фаг

Когда стоишь в пробке за советским грузовиком типа ЗИЛ, то понимаешь, что норма ЕВРО-4 на твоем а\м - это явно преждевременное решение для нашей страны. А для меня лично - это лишние деньги из моего кармана и минус несколько лошадей для динамики разгона. ЕВРО-4 - это модные тенденции для Европы.

---------- Сообщение добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:39 ----------

Лучше бы за эти деньги установили задний дворник или обогрев лобового стекла. Для нашей страны это более актуально, чем завышенные нормы ЕВРО-4

вот точно, тоже так думаю! закатали бы этим взяточникам в табло, а на ГТО (или что там теперь?) ценз установили-сломан нос, значит денег не брать у м..ка с тачилой-коптилой. нового фильтра, который с углем, очень не надолго хватает.

[elec10]

Сообщение от фаг

[/COLOR]Лучше бы за эти деньги установили задний дворник или обогрев лобового стекла. Для нашей страны это более актуально, чем завышенные нормы ЕВРО-4

Дворник для заднего стекла на седане - это ноу-хау на машинах с таким типом кузова. Вопрос зачем он нужен, обогрев стекла и так справляется нормально.

А нормы ЕВРО-4 у нас не завышены, а такие же как в Европе, стандарт один для всех.
Вот только как это всё связано с воздушным фильтром двигателя не пойму.

[alg]

Сообщение от elec10

Дворник для заднего стекла на седане - это ноу-хау на машинах с таким типом кузова

Не совсем так на праворульных япах достаточно часто на седанах встречались дворники.