|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Мастер
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
С Renault по Life
![]() ![]() Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
|
onefil, Я бы сказал не потеря мощности,а чувствуется момент включения/включения муфты компрессора
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Местный
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: Курск
Авто: Был Флюенс дорестайл сейчас Джетта 6
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
|
Да нет.Допустим на Жуке врубаешь климат и сразу моща падает,особенно в горку и на Шеви такая ж фигня была,сразу газу поддаёшь.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
...
![]() Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
ага .. нехватка кислорода...
__________________
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Мастер
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
|
кислород здесь при чём? Какое-то количество лошадей, забирает кондиционер, при работе. А сейчас он не работает ( пусть климат, не важно) А при плюсовой температуре начнёт работать, потребляя от чуть-чуть, пол собачьей силы при +10-15, до лошадок этак 8-10 , при высоких температурах...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
...
![]() Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
воздух разряжен ... физика...
__________________
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Мастер
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
|
... физика...химия....
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
...
![]() Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
n123, это на самом деле так... при +30 в воздухе меньше кислорода, + еще кондер врубается
__________________
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Местный
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: Курск
Авто: Был Флюенс дорестайл сейчас Джетта 6
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
|
Ха интересная идея очень даже может быть летом то я ещё не ездил.
__________________
Лучшая машина новая немного б/у логичная.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Интересующийся
Имя: Vik
Регистрация: 20.10.2013
Адрес: Октябрьский 59
Авто: Megane3 konfort, Fiat Albea, Santafe 2.4,Kia bongo3 4x4
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Блиин, кондер лошадок 10 забирает при включении -задолбал, провалы как прицеп
На Фиате такого не было |
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |