Первые "живые" фото Флюенса в России

[Tankist]

Сообщение от Ptahin

На фото задней двери виднеется солнцезащитная шторка. Шторки входят в базу?

Нет шторки в базу не входят

---------- Сообщение добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:16 ----------

Сообщение от Котяра

Да, с ручками что то непонятное...удешевить пытались стартовые комплектации по максимуму... ручек нет - чип-карты нет, потом окажется что еще чего-нибудь нет... защиты, например..

Да действительно ,наличие ручек зависит от комплектации. Ни для кого не секрет что введение нового авто на рынок требует времени- примерно около 5 лет. Речь о флюансе шла еще в докризисный 2008 год ,если память не отшибает еще в июле месяце.Тогда предполагали что флюанс будет в нижней комплектации как Меган 3 в топовой.(т.е цена Флюанса будет выше Мегана 3. Грянул кризис. у многих ОД не распроданы машины еще 2008 года,не говоря о 2009. Естественно в рено проанализировали ситуацию и постарались удешевить автомобиль-что бы он мог спокойно конкурировать по ценам в нижней комплектации с уже существующими на рынке авто.

---------- Сообщение добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:22 ----------

Я когда в 2006 году покупал Логана 1,4 Экспресио то в базе был ГУР, подушка безопасности водителя и пассажира, кондиционер,ABS/ как топ можно было поставить ABS/ Сейчас в базе нет ни ГУРА ни ABS. ни кондера-все допы. Так и у многих других брендов-базу стараются делать по минимальной цене-но таких авто очень мало-а ДОПЫ продавать уже по намного завышенной цене

[GERR]

Сообщение от Котяра

удешевить пытались стартовые комплектации

Экспрессион у Рено далека от стартовой всегда была. Вдвойне обидно. И самый косяк - руль.

[Tankist]

Сообщение от GERR

Экспрессион у Рено далека от стартовой всегда была. Вдвойне обидно. И самый косяк - руль.

Сейчас в Экспресион нет в базе того что было в 2006.
По поводу руля- естественно ИМХО Рост средний-174 регулировкой руля по вылету ни когда не пользовался.(хотя в наличии имеется) Единственное что на каких то машинах иногда по высоте. Да может и хотелось бы что была регулировка по вылету, Для меня (так и для многих автолюбителей) эта "фишка" не имеет значения при выборе автомобиля

[GERR]

Но согласитесь, лучше, когда она есть.
Я тоже не баскетболист, но 184 см есть. Люблю ноги попрямее, спинку попрямее.

И поэтому руль всегда до конца к себе. На всех машинах.
Посадка - вещь сугубо индивидуальная.

[Tankist]

Сообщение от GERR

Но согласитесь, лучше, когда она есть.
Я тоже не баскетболист, но 184 см есть. Люблю ноги попрямее, спинку попрямее.

И поэтому руль всегда до конца к себе. На всех машинах.
Посадка - вещь сугубо индивидуальная.

Да ,согласен что чем больше всяких хороших фишек ,тем лучше. Но почитаешь темы,что в клубах мегана 2. Вах там нет регулировки по вылету-отстой-"истерить даже некоторые начинают:-)

[GERR]

Да что Флуенс - у Теаны за лям двести нет руля по вылету.

[Jojoba]

Очень мучился без вылета на ноуте, долго не мог привыкнуть-то ноги затекают в согнутом положении. то руки тянуть к рулю надо. За 2 года кое-как приспособился, но как по мне так вылет архиважная штука. Тут на тест драйве флюэнцы с помощью вылета смог подогнать под себя все практически идеально!

---------- Сообщение добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:58 ----------

Зы. Ой, сорри за некропостинг(