|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
dondigidon_85, 15 тык я это про замену фильтра воздушного, а масло меняю через 10 тык соотв и филтр масла,
до этого фильтр ВОЗДУШНЫЙ стоял тык 20, я его чистым выкинул. А салонник стоял пол года, его достал в виде портянки
__________________
Счастье-это когда все дома... Последний раз редактировалось Nemo; 13.12.2016 в 23:26. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
Компотиус, а вот еще есть одно но, я не видел стоит корыто в картере или нет, но когда при повышенном уровне щеки КШМ будут месить пену, это как-то не совсем благоприятно скажется на системе смазки ДВС ИМХО
__________________
Счастье-это когда все дома... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Мастер
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Fluence 2л МКПП6
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Интересующийся
Имя: Александр
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Лен.обл.
Авто: Флюенс 1.6
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
Что бы, как Вы пишите,"щеки" месили пену , нужно по крайней мере что бы насос не работал и не забирал масло из картера(вот это будет критично и крайне негативно скажется на двигателе) , что бы было что забирать этим "щекам". Да и вообще перелив здесь совсем , не перелив ,не критичен............... В данном случае НИЧЕГО НЕ БУДЕТ КРИМИНАЛЬНОГО для двигателя,все будет работать в обычном режиме. Вы же вроде бы "ГУРУ" и должны знать .
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 | |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
Счастье-это когда все дома... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Интересующийся
Имя: Александр
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Лен.обл.
Авто: Флюенс 1.6
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
День добрый! Ребята такой косяк, при заводке с утра 3 первых секунды тип дизелит, обороты в норме, расход не изменился 6,9л, тяга в норме, 120 тык прошел, фазик чтоли просится на отдых?
__________________
Счастье-это когда все дома... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 | |
Интересующийся
Имя: Sergey
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Moscow
Авто: Fluence
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]() Цитата:
Масло надеюсь 5 в 40 льеш |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
Да 5/40
__________________
Счастье-это когда все дома... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 545 раз(а) в 513 сообщениях
|
![]()
У меня в эти дни авто 10 дней простояло не заводившись в холодном гараже. На улице было и -38 несколько дней. Когда вчера заводил для профилактики, в гараже было -17, на улице +1. Завелась с полтычка, всё свиристело, вариатор постукивал как обычно, через 8-10 мин. движок заработал в норме. Ну и..? Где моя паника по необычному шуму мотора в первые секунды после запуска? Чё у меня просится на отдых? Вариатор? Подшипники генератора? Помпы? А может уже цепь ГРМ ни к чёрту? Вы чё себе проблемы нагоняете?
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |