Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2015, 08:51   Сообщение #2951
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
старые Беру после 15000 км пробега выглядели точно так же, как и родные свечи после аналогичного пробега
Как они выглядели?
Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
потом стал появляться провал в набор оборотов с холостых
Это для меня вообще что-то невообразимое.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 23.11.2015, 08:55   Сообщение #2952
Alex_174
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Флюенс конфорт, 1,6 МКПП. Москва
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Как они выглядели?
Как твоя с потемнением на изоляторе
Alex_174 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 08:58   Сообщение #2953
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
Это вырывались газы из цилиндра через неплотность между изолятором и металлической частью
Ага!
Что-то такое у меня и крутилось в голове.
Значит свеча была с дефектом?
Вот, на это, пожалуй стоит обратить внимание через некоторое время после замены?

---------- Сообщение добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:56 ----------

Alex_174, видишь?
Что-то рационально-разумное мы вынесли из этого обсуждения.
От дефектов, брака никто не застрахован.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 09:07   Сообщение #2954
Alex_174
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Флюенс конфорт, 1,6 МКПП. Москва
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Есть у мня подозрения, что чаще мы сталкиваемся не с браком, а подделкой. А так же раздолбайством ОД.
Alex_174 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 09:27   Сообщение #2955
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
А так же раздолбайством ОД
На ТО-1 у ОД было раздолбайство. Поставили 168.
На ТО-3 была попытка этого же безобразия. Но я уже был научен и пресек.
Последние два года у них не беру свечи.
Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
чаще мы сталкиваемся не с браком, а подделкой
Массовости нет. Из 4 штук - только одна.
Я определил для себя один фактор по которому можно ориентироваться.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 09:33   Сообщение #2956
Alex_174
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Флюенс конфорт, 1,6 МКПП. Москва
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Я определил для себя один фактор по которому можно ориентироваться.
И какой же?
Alex_174 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 09:43   Сообщение #2957
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
И какой же?
Ёксель-моксель!
Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
Это вырывались газы из цилиндра через неплотность между изолятором и металлической частью
Мне этого достаточно.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 09:48   Сообщение #2958
Alex_174
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Флюенс конфорт, 1,6 МКПП. Москва
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
На ТО-1 у ОД было раздолбайство. Поставили 168.
На ТО-3 была попытка этого же безобразия. Но я уже был научен и пресек.
Последние два года у них не беру свечи.

Массовости нет. Из 4 штук - только одна.
Я определил для себя один фактор по которому можно ориентироваться.
Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Ёксель-моксель!

Мне этого достаточно.
Так и написал бы - фактор отбраковки БУ свечей. Мне подумалось, что появился фактор выбора новых
Alex_174 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 09:59   Сообщение #2959
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
Это вырывались газы из цилиндра через неплотность между изолятором и металлической частью
Ну да, жалкие 45 атмосфер "вырывались". Когда газы вырываются даже на выпуске (прокладка выпускного коллектора например прохудилась), где давление существенно ниже, машина ревет так, что ни с чем не спутаешь. А тут даже резинку на катушке не порвало и катушку в капот не выстрелило ))))

Это загрязнение от электрического поля, которое собирает частицы масла и грязи из свечного колодца. Совершенно нормальное явление, если не смазать наконечник катушки специальной смазкой.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 10:02   Сообщение #2960
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
фактор отбраковки БУ свечей
Трактовка неверная. Я про БУ не говорил.
БУ для меня - после 15 000 км.
Я говорю о проверке через некоторое время после замены.
Может и не проявится, может вылезет позже.
Но есть. что посмотреть.
Перед той же зимой.
Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
Мне подумалось, что появился фактор выбора новых
Они все, как понимаешь - "на одно лицо"
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:23. Часовой пояс GMT +3.