|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #29531 |
Интересующийся
Регистрация: 09.08.2017
Адрес: Киров
Авто: fLUENCE 1.6
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
После наступления морозов (овер -30) категорически отказалась заводиться, вывалились три лампочки, сегодня поменял свечи, скинул ошибку. Посмотрим как поведет себя дальше.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29532 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Потрясающая логика.
Плевать на дефекты, лишь бы запустить двигатель. На БК выводятся предупреждающие сообщения. Engine failure hazard говорит о неисправности двигателя. Риск отказа двигателя. Так, примерно это звучит. Наплюй на все предупреждения, просто их сбрасывай. Глюк это, французы намудрили чего-то. Причин этого сообщения по инструкции - несколько. Возможно, что они не все перечислены, есть еще что-то, что вызывает это сообщение. Поэтому, в такой ситуации надо искать возможность считать причину, которая вызвала это сообщение. Читаешь и диву даешься. Ошибка - не заводится - сбросил - завел - поехал. Потом эта рухлядь с проблемами и оказывается на вторичном рынке. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29533 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]() Последний раз редактировалось Nemo; 28.02.2018 в 22:05. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29534 |
Интересующийся
Регистрация: 09.08.2017
Адрес: Киров
Авто: fLUENCE 1.6
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Ошибка впрыска топлива.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29535 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
phrozen, прочитай мои соображения в этом сообещении.
Думаю - правильно сделал, что причину посмотрел. То, что я написал говорит о том, что эта причина не страшна. А может быть и другая. Нет? Последний раз редактировалось Vld; 27.02.2018 в 20:33. Причина: ссылку забыл |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29536 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 543 раз(а) в 485 сообщениях
|
![]()
Vld,Не путай глюки при низких температурах с ошибками ЭБУ. Если глюк, то сбросил и поехал дальше, а если что-то действительно неисправно, то даже то , что сброшено вылезет после того, как завел через пару секунд. Вот это уже ошибка.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29537 |
Интересующийся
Регистрация: 09.08.2017
Адрес: Киров
Авто: fLUENCE 1.6
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
У меня судя по всему прошивка не обновлена. Только после того как скинул двигатель схватил. Свечи выкручивал - залитые. Еще вопрос. Как продуть двигло при выкрученных свечах?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29538 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
mikem65
Какие глюки? Выскочило предупреждение. Один ничтоже сумнящеся плюет на него. Другой талдычит про какой-то глюк и не вникая в суть сбрасывает. Споткнулся - упал - ударился носом - кровь пошла. Потом остановилась. Это - глюк? Последний раз редактировалось Nemo; 27.02.2018 в 22:03. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29539 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 543 раз(а) в 485 сообщениях
|
![]()
Vld, Давай стращай всех дальше и заглядывай в логи компа , если он неожиданно перезагрузился. И не учи, что и кому говорить , видимо весна уже совсем рядом.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29540 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
phrozen, относительно обновления программного обеспечения я писал очень подрбно.
Приводил коды программ. 1. В этом случае, полагаю, возможна ошибка. Искры-то нет. Пследствия не знаю. 2. На профильных машинах впрыск. Говорил уже много раз, что не может быть "залива" свечей. Это же не водопроводный кран. Об этом говорят не задумываясь. В каком случае он происходит на карбюраторе? ВЗ закрыта, поступление бензина увеличено. Если в момент запуска тронуть педаль, то сработает ускорительный насос и зальет свечи. Делал так, для эксперимента. На мегане. Педаль - до отказа и - запуск. Стартер какое-то время, больше, чем обычно, крутит вхолостую. Сразу после запуска обороты, как при нормальном запуске (1 500 примерно), а не по педали. Через секунду-две (не засекал) обороты возрастают в соответсвии с нажатием на педаль. Для чего этот режим - не знаю. Но на холоде он мне поспособствовал получению "Engine failure..." |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |