Не знаю где спросить - 2

[raul07]

Morze, зачем, у меня вся расшифровка есть с ICM

[FILIN2000]

Сообщение от Nemo

Может и народная, но когда-то табличка выглядела так:

Ну это же табличка не с флюенса а с сандеро. На сандеро она была такая. А на флюенсах и меганах она никогда не была овальная.
На флюенсах она всегда была прямоугольная.

[Morze]

Сообщение от raul07

у меня вся расшифровка есть с ICM

не совсем понял... а зачем ты код краски спрашиваешь? у тебя же с ICM должна быть инфа. Там эта табличка явным образом продублирована как раз в виде овала.

Сообщение от FILIN2000

На флюенсах она всегда была прямоугольная.

Ну просто она традиционно у рено была в овале. И теперь этот прямоугольник традиционно овалом кличут все. И на заводе, и у ОД, и сами хозяева.

[mikem65]

FILIN2000,Прямоугольная, но данные обозначались овалом. Лови с книжки авто.

[raul07]

Morze, акстись... это не я спрашивал.. у меня все есть))))

[Nemo]

Сообщение от FILIN2000

Ну это же табличка не с флюенса а с сандеро.

Не велика разница. Найди отличия от образцовой таблички от Рено:





Идентификационные таблички Рено долгое традиционно были овальными. Отсюда видимо и название. И всем кто в теме понятно о чем речь.

[Morze]

Сообщение от raul07

Morze, акстись... это не я спрашивал.. у меня все есть))))

Чур меня.

[FILIN2000]

Сообщение от Nemo

Идентификационные таблички Рено долгое традиционно были овальными. Отсюда видимо и название. И всем кто в теме понятно о чем речь.

Да это ради бога. Пусть эту табличку - индификационную, называют кому как нравится. Хоть овальная, хоть прямоугольная. Я так же как и ты , когда говорят овальная табличка, прекрасно понимаю, о чем идет речь.

Дело в том, что флюенс это не совсем рено, оно как бы..., с корейскими корнями. Возможно поэтому, на него всегда лепили прямоугольник. Эсэмовскую лейбу поменяли на рено, а табличку оставили прямоугольную.

На самом деле, я ведь чё завелся!?
- когда некоторые тут стали говорить , что у флюенса когда - то была овальная табличка, а теперь прямоугольная, то она у флюенса всегда была прямоугольная. Овальные были и есть на других рено. Флюенс не приделах.



---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:39 ----------

Вот старая табличка с флюенса, но она все равно не овальная. Она прямоугольная.

[Nemo]

Сообщение от FILIN2000

Вот старая табличка с флюенса, но она все равно не овальная. Она прямоугольная.

Дык, она все равно в овале. И этот овал не на фото обведен, а на пленке напечатан.

Сообщение от FILIN2000

Дело в том, что флюенс это не совсем рено, оно как бы..., с корейскими корнями.

И ты туда же... НЕТ в Корее технического центра. Технологи - есть, те кто затачивают внешний вид (в основном интерьер) под местные вкусы (как-то язык не поворачивается их дизайнерами назвать) - есть. А специалистов по кузову, подвеске, трансмиссии, компоновщиков, мотористов и тех прочих, кто и делает новый автомобиль - нет. В Корее сборочный завод. Ни одной модели там не разработано. С их участием - да (и с участием турок), а самостоятельной ни одной. И вряд ли будет в более-менее обозримом будущем ...

Сообщение от FILIN2000

когда некоторые тут стали говорить , что у флюенса когда - то была овальная табличка, а теперь прямоугольная

??? Разве? Говорили о том, что овальная табличка была, а потом ее не стало...

[FILIN2000]

Сообщение от Nemo

??? Разве? Говорили о том, что овальная табличка была, а потом ее не стало...

То есть?
- Теперь её нет вообще. Ни прямоугольной ни овальной?