Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2014, 18:50   Сообщение #281
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

так чего тебе надо? показать тебе разницу или сорваные болты?
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 13.05.2014, 18:53   Сообщение #282
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,956
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
А НА ПЕРОВЙ ОНО И ЕСТЬ, ТОЛЬКО ЭТО ЭТО не реал.
Вот реал - https://c-a.d-cd.net/40af158s-960.jpg

---------- Сообщение добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:51 ----------

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
так чего тебе надо? показать тебе разницу или сорваные болты?
Мне показать разницу. А тебе увильнуть от признания простого факта, что опоры м2 и флю отличаются как небо и земля по конструктиву.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2014, 18:59   Сообщение #283
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Ну, а теперь покажи разницу, я тебя не могу понять тут тема про сцепу 1,6 шла и и что и как крепится я так и непонял, что не так?
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2014, 19:05   Сообщение #284
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,956
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
По умолчанию

Разница в корпусе опоры раз. Если приглядишься - то увидишь, что на М2 просто штамповка из тонкого металла. На флю литье с ребрами жесткости. Далее на М2 нагрузка идет через болт, головка которого и видна на фото, на флю - через профилированный литой рычаг. Все это обеспечивает бОльшую жесткость опоры и двигатель в начальный момент движения имеет меньшую амплитуду колебаний вокруг оси коленвала - отсюда меньшая нагрузка на демпфер крутильных колебаний сцепления и отсутствие "родовой" проблемы М2 со сцеплением. Установка доп опоры на М2 позволяет избежать таких же проблем в дальнейшем. Так что не пиши, что "там все одинаково".
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2014, 19:12   Сообщение #285
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Это ты к разработчикам иди, тут мы ни чем не поможем, извиняй нас. А сцепление и все детали идут от М2 один в один - коробка и приводы, точно "РОДНЫЕ", нужны коды аналогов на сцепу пиши, СКИНУ))) ХОТЯ ЭТО НЕ секрет. Что то подозрительно так рвешься вперед.. Или ошибаюсь?
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 10:44   Сообщение #286
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,956
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
Это ты к разработчикам иди, тут мы ни чем не поможем, извиняй нас.
Разработчики поправили все А на моей ссылке третьей фото как на М2 без их участия все самому поправить и не запороть новую сцепу.

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
А сцепление и все детали идут от М2 один в один - коробка и приводы, точно "РОДНЫЕ", нужны коды аналогов на сцепу пиши, СКИНУ)))
Могу тебе ссылку дать на свежий Диалогус )) у меня 4.27 стоит )) так что пиши - скину САМЫЕ свежие партнамбера

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
Что то подозрительно так рвешься вперед..
"Вперед"- это куда? Тут соревнование что ли идет какое-то по количеству постов? Я честно не в курсе, периодически от скуки захожу, смотрю, что нового на форуме.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2014, 19:14   Сообщение #287
Sinyer
Новичок
 
Имя: Руслан
Регистрация: 10.07.2014
Адрес: Ростов
Авто: Флюенс 1,6
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Добрый вечер,подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой когда отпускаю педаль сцепления в конце хода происходит щелчок, после осмотра понятно что щёлкает в районе пружины там ещё внутри неё пластиковый шток ходит, вот в верху где пластиковый шток упирается в металлический штырь каждый раз что то щёлкает очень не приятно похоже что уже выработка но что то рано пробег 27000 машина не на гарантии,заранее спасибо.
Sinyer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2014, 20:03   Сообщение #288
татар
Интересующийся
 
Аватар для татар
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Башкирия, УФА
Авто: FLUENCE 2.0 CVT
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sinyer Посмотреть сообщение
Добрый вечер,подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой когда отпускаю педаль сцепления в конце хода происходит щелчок, после осмотра понятно что щёлкает в районе пружины там ещё внутри неё пластиковый шток ходит, вот в верху где пластиковый шток упирается в металлический штырь каждый раз что то щёлкает очень не приятно похоже что уже выработка но что то рано пробег 27000 машина не на гарантии,заранее спасибо.
скоро педаль сцепления провалится, с собой лучше возить стяжки длиной 20-25 см, чтобы быстро реанимировать педаль
татар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2014, 21:01   Сообщение #289
Sinyer
Новичок
 
Имя: Руслан
Регистрация: 10.07.2014
Адрес: Ростов
Авто: Флюенс 1,6
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

[/COLOR]
Цитата:
Сообщение от татар Посмотреть сообщение
скоро педаль сцепления провалится, с собой лучше возить стяжки длиной 20-25 см, чтобы быстро реанимировать педаль
как скоро и что нужно сделать что бы не провалилась? и где продаются эти стяжки?
Sinyer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 19:11   Сообщение #290
татар
Интересующийся
 
Аватар для татар
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Башкирия, УФА
Авто: FLUENCE 2.0 CVT
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sinyer Посмотреть сообщение
[/COLOR]

как скоро и что нужно сделать что бы не провалилась? и где продаются эти стяжки?
Зайди в магазин где продается электрика (лампы, кабеля) и спроси кабельные стяжки, они поймут. Далее ты с фонариком на лбу (такой можно купить в том же магазине) ныряешь под рулевую колонку к педали сцепления, от педали сцепления есть ответвление небольшое, оно только одно не ошибешься, которое соединяет педаль с выжимным. Рукой возьмись за это соединение одной рукой , а другой нажимай на педаль, сам почувствуешь, что на месте их соединения будет люфт , который и издает щелчок (крепление состоит из усиков, которые иногда ломаются). Вот это место нужно скрепить стяжками, лучше крест на крест и будет тебе счастье.
Вообще эта тема обсуждалась на мегановском форуме и называлась: упала педаль сцепления.
Удачи.
татар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Sinyer (28.07.2014)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:36. Часовой пояс GMT +3.