Не знаю где спросить - 2

[Andrew_T]

Электроника "глушит" двигатель (М3 2,0 CVT).
первый раз словил на магистрали, с трудом доехал до съезда. Когда стоял на Паркинге (на "P"), движок на нажатие на педаль газа практически не реагировал: чуть дернулась стрелка тахометра вначале, и потом холостые. После включения-выключения зажигания ездил как ни в чем не бывало. Потом словил такую же ситуацию во второй раз, точно также на педаль газа не реагирует, выключил - включил зажигание - поехал. Лампочки никакие не горели.
Перед обеими разами часа полтора-два ехал на скорости 150-170 км/ч
Когда до и после гораздо дольше ездил на скорости 110-130 км/ч - ситуация не повторялась
На сервис еще не доехал, да и проблему вряд ли повторить смогу.
Что это может быть?
На форуме нашел что-то подобное но не совсем, http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=5113

[hostmit]

Какое масло для дизелька лить? В заказ наряде стоит elf sxr 5w40. В продаже такого нет. Есть sxr 900 5w40. Это тоже самое?

[VOK]

Сообщение от hostmit

В заказ наряде стоит elf sxr 5w40. В продаже такого нет. Есть sxr 900 5w40. Это тоже самое?

Да. Это новое название. Заливай смело.

[dima62rus]

Сообщение от Andrew_T

Электроника "глушит" двигатель (М3 2,0 CVT).
первый раз словил на магистрали, с трудом доехал до съезда. Когда стоял на Паркинге (на "P"), движок на нажатие на педаль газа практически не реагировал: чуть дернулась стрелка тахометра вначале, и потом холостые. После включения-выключения зажигания ездил как ни в чем не бывало. Потом словил такую же ситуацию во второй раз, точно также на педаль газа не реагирует, выключил - включил зажигание - поехал. Лампочки никакие не горели.
Перед обеими разами часа полтора-два ехал на скорости 150-170 км/ч
Когда до и после гораздо дольше ездил на скорости 110-130 км/ч - ситуация не повторялась
На сервис еще не доехал, да и проблему вряд ли повторить смогу.
Что это может быть?
На форуме нашел что-то подобное но не совсем, http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=5113

либо перегрев варика, либо пушной зверек подбирается к кату или лямбде.
но больше похоже на защиту от дурака - нефиг с такой скоростью летать, обогнал и пили неспеша

[Andrew_T]

либо перегрев варика,

- радиатор варика менял 2 года назад. Хотя температура воздуха первый раз была +35, второй +30

но больше похоже на защиту от дурака - нефиг с такой скоростью летать

вот вряд ли - все так летают, кому денег на бензин не жалко Хотя в этом году поставил рекорд, 180 по ровной поверхности, 188 под горку небольшую (все по ЖПС). А так идешь 150 в среднем ряду и тебя как стоячего обходят.

либо пушной зверек подбирается к кату или лямбде.

- вот это жаль, но поживем-увидим. Как понимаю, диагностика у дилера приближение зверька не увидит?

[Manat2]

Сообщение от oreh

Я бы заменил их при таких симптомах. Цена вопроса копеечная.



Пропуски зажигания во втором цилиндре это. Соответственно ЭБУ отключает форсунку, двигатель троит и "не тянет". Либо свеча, либо катушка.



Катушку перебросить и смотреть изменится ли код ошибки. Либо купить заведомо исправную.
Я бы начал с замены свечей.



Печалька - будет прошивать на корпус с очень большой долей вероятности. Менять порванный колпачок однозначно. Масла в колодце нет?

Он отдельно продается или катушку менять?

[YRA62]

Сообщение от Владимир17

Друзья, уверен, что сталкивались, поэтому прошу подсобить с советом.
Перестала открываться крышка багажника. Сначала открывалась с усилием или не захлопывалась, теперь же вообще не открывается. Куда посоветуете ехать или как исправить ситуацию?

Я бы попробовал посильнее прижать вниз крышку в момент нажатия на кнопку открывания. Или открыть вручную из багажника. Можешь почитать эту тему, http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=1159&page=5
Надо было раньше побеспокоиться и отрегулировать при первых же симптомах.

[Elly]

Всем привет!
Подскажите пожалуйста, собираюсь уехать, оставляю флю на три с лишним недели на открытой стоянке. Сдохнет ли аккумулятор? К чему готовиться морально и материально?
Машина 10го года. Сигнализация только штатная.
История замен и подзарядок АКБ покрыта мраком тайны((

[Manat2]

Схожая ситуация. Купил авто, аккумулятор родной, не разу не снимали, все закисшее. Думаю проверить на плотность и нагрузочной вилкой, зима не за горами.

[второй]

Сообщение от Manat2

Он отдельно продается или катушку менять?

Ищи в ВАЗовских магазинах резинки на катушки ВАЗ 2112. Номер (артикул) 21120100307603
А вообще, вазовские резинки есть толстые и есть потоньше.
Бери тонкие и ставь по 2 штуки на катушку.
Выглядят как тонкие круглые колечки.

---------- Сообщение добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:46 ----------

Правильное название "Уплотнитель свечных колодцев 16 клап"
Артикул в конце может иметь либо 3, либо 0, либо 1