|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Новичок
Имя: Евгений (старый ник elec10)
Регистрация: 30.08.2014
Адрес: Тула
Авто: Renault Fluence 1.6 exp, МКПП; Hyundai IX35, 2,0 АКПП, 2WD
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Ага, при том как и чем бодяжат 95-й долго мотор такого издевательства не вынесет, особенно свечи....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Местный
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Юрга
Авто: ваз-2107
Сообщений: 293
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Знаток
Имя: Артем
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Авто: Fluence 1.6 CVT exp ESP, NAVI
Сообщений: 439
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
|
![]()
это как понимать, 92 бензин паленый, а 95 качественный, что за бред
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Гуру
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,486
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях
|
![]()
mikem65, ваше объяснение некорректно. Октановое число - это не то же самое, как содержание этанола в жидкости.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Мастер
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]()
а я вернулся на 92.лето кончилось кк не включаю
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Новичок
Имя: Андрей
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Москва
Авто: Флюенс Экспрешн, 2.0, CVT. 2014
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Езжу только на 92-м.
__________________
2006 г. Меган 2, 2.0, MT 2014 г. Флюенс, 2.0, CVT |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Новичок
Имя: Андрей
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Москва
Авто: Флюенс Экспрешн, 2.0, CVT. 2014
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Спасибо за умный совет!
![]() Попробуй сначала сам! ![]()
__________________
2006 г. Меган 2, 2.0, MT 2014 г. Флюенс, 2.0, CVT |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Мастер
Имя: Александр
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Томск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 АКПП август 2010г
Сообщений: 656
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 100 раз(а) в 92 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Интересующийся
![]() Имя: Владимир
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Москва
Авто: Megane 3 HB Expression+ESP сдан в трейд-ин
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Проехал 600 км на 92, дальше 95, расход 95 на 0,3-0,6 л. на 100 км. меньше (пока только город), едет приятнее на 95, экономия получается копеечная, а посему бессмысленная.
В очередной раз убедился, хочешь экономить на топливе - бери дизель на механике))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |