Зимняя резина на флю

[Ю.Ю.]

Сообщение от Nemo

Если хотите ездить нормально (с учетом зимы, естественно), то лучше штатный (205/60/16).

Согласен что штатная лучше!!! Закзал в опте... + диски... жду цен!!

---------- Сообщение добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:57 ----------

хотя конечно 20 тыс за резину и 15 за диски ломает...

---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:58 ----------

ну что делать за " D" класс

---------- Сообщение добавлено 25.09.2010 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено 24.09.2010 в 23:59 ----------

хотел йети ну там вообще 215/55

[*Psih*]

Тест зимних шин 205/55/16 от Авторевю.

[Victor]

тест предсказуем... дороже шины - лучше результаты, но платить за хакку 7 - около 7 косарей помоему перебор...

[Yakor]

Сообщение от *Psih*

Тест зимних шин 205/55/16 от Авторевю.

Странно, а они бриджи принципиально не тестируют?

[Victor]

не проплатили наверно.... задавался этим вопросом на протяжении 4-х лет пока на штатной туранзе ездил на ланцере... игнорируют полностью

[*Psih*]

Ну вот, пришло время делать зимний тюнинг подошв флю, протектор зимний нарезать...

1. Nokian хаккапелита 7 цена за 16 диаметр 7000р, за 15 -5000
2. Мишлен X-ice north 2 5000, 4200
3. Continental ContiWinterContact 5200, 5000
4. Pirelli Carving Edge 4900, 3500
5. Goodyear Ultra Grip Extrim 7 4300, 3300
6. Dunlop SP Winter Sport 3D 4500, 4000
7. Gislaved Nord Frost 5 5000 ,3000

Вот так вот легли карты. Пока на пирелли, а там как диллер на душу положит.

[DishBorn]

Kleber Krisalp HP отъездил на этом чуде 3 зимы, причем купил б\у вместе с машиной, впечатления очень положительные. Приходилось ездить так что сугроб на капот залезает, а машина едет (деу есперо). Живу в климатической зоне где идет постоянное чередование снег-асфальт-гололед.

[Botan22]

купил себе Мишлен X-ice north 2 за 13780 комплект 15 радиуса. (3370 корд + 300 руб доставка).

[*Psih*]

Какова предпочтительная размерность резины? Колеса должны быть достаточно высокими, чтобы не цеплять брюхом за неожиданно вырастающие зимой неровности, и достаточно низкими, чтобы не тереться об элементы кузова с этим все понятно. Куда сложней с шириной. Чем колеса шире, тем хуже они сопротивляются боковому заносу (на самом деле это верно и при слишком узких колесах, но таких никто не делает к счастью), а чем уже, тем проще закопаться и намертво сесть в безобидной кучке снега. Идеального решения не существует, поэтому приходится искать компромисс. Обычно зимний компромисс такой же или чуть больше по высоте и такой же или немного уже летнего.

Какое давление должно быть в шинах зимой? Немного ниже, чем летом, на 0.1..0.2 атмосферы. Пониженное давление улучшает сцепление с дорожным покрытием.

Должна ли запаска быть зимней? Да. Если нет денег на новое колесо, купите бывшее в употреблении, оно обойдется втрое дешевле, а изношенное зимнее колесо все равно лучше летнего, да и правила требуют, чтобы на одной оси были установлены одинаковые колеса.

Вот, а то прочитав ветку складывается впечатление не совсем верное.

[Nemo]

Сообщение от Yakor

Странно, а они бриджи принципиально не тестируют?

"За рулем" тестил, правда маленькие: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=252