Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ремонт «

Важная информация

Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2015, 21:37   Сообщение #271
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

ошибку то сбрасывал?
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 25.03.2015, 21:56   Сообщение #272
денис_
Новичок
 
Имя: denis
Регистрация: 15.09.2014
Адрес: подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 CVT, белый
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taptiga Посмотреть сообщение
низкое напряжение в цепи подогрева второй лямды.
вот тут позвольте не согласиться-в цепи подогрева напряжение либо есть либо нет и равно оно бортовому напряжению авто, а низким может быть только напряжение на сигнальном проводе, как впрочем и высоким.

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:46 ----------

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
ошибку то сбрасывал?
да, но пока с датчиком не исправлю ситуацию-безполезно, выскакивает сразу же после самодиагностики.

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:48 ----------

завтра по дороге заеду в чип и дип и там прикуплю резистор на 1 мегаОм и конденсатор на 1 мегафарад буду делать обманку на базе старого лямбда зонда
денис_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2015, 22:20   Сообщение #273
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от денис_ Посмотреть сообщение
завтра по дороге заеду в чип и дип и там прикуплю резистор на 1 мегаОм и конденсатор на 1 мегафарад буду делать обманку на базе старого лямбда зонда
Может сначала проводку проверить и чистоту разъема?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2015, 22:27   Сообщение #274
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от денис_ Посмотреть сообщение
да, но пока с датчиком не исправлю ситуацию-безполезно, выскакивает сразу же после самодиагностики.
ошибку сбрасывают не для того чтобы её не было, а чтобы найти причину.
если лямбда дохлая то ошибка скорей всего сбросится и вылезет после прогрева машины. а если сразу после поворота зажигания то есть вероятность что она оторвалась, разъём или провод.

учитывая что ты говоришь про датчик 2, стоит слазить под машину, провод второй лямбды торчит просто так ничем не закрытый рядом с глушителем и его можно оторвать если неудачно зацепить веткой например.

---------- Сообщение добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:24 ----------

Цитата:
Сообщение от денис_ Посмотреть сообщение
буду делать обманку на базе старого лямбда зонда
не знаю как щас, но до кризиса я за 700 рублей покупал универсальную.
не та сумма чтобы городить огород и мешать машине работать.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 11:49   Сообщение #275
taptiga
Местный
 
Аватар для taptiga
 
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Екатеринбург
Авто: Флюенс 1.6, 2010г, мкпп, комфорт
Сообщений: 226
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

у меня сегодня вместо P0137 загорелась P0138 и не сбрасывается.
торк кажет 1.57 Вольт на второй лямбде.
Коллеги, подскажите что прозвонить мультиметром - и в каких пределах должны быть параметры - чтобы исключить КЗ или поломку ЭБУ?

Последний раз редактировалось taptiga; 26.03.2015 в 11:51.
taptiga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 12:04   Сообщение #276
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

надеешься что диагностика врёт, а на самом деле лямбда работает?)))

лезь под днище и смотри разъём, если разъём в порядке, топай за новой лямбдой.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 15:15   Сообщение #277
taptiga
Местный
 
Аватар для taptiga
 
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Екатеринбург
Авто: Флюенс 1.6, 2010г, мкпп, комфорт
Сообщений: 226
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
надеешься что диагностика врёт, а на самом деле лямбда работает?)))

лезь под днище и смотри разъём, если разъём в порядке, топай за новой лямбдой.
всегото? а прозвонить?))
taptiga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 15:23   Сообщение #278
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

нечего там прозванивать, если провода не порваны и разъём не окислился значит лямбда под замену.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 18:00   Сообщение #279
Кудрявый
Ветеран
 
Аватар для Кудрявый
 
Имя: Игорь
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Россия, Шумиха
Авто: Flu 1.6 LE МКПП
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 372 раз(а) в 284 сообщениях
По умолчанию

gruzdev_f, лямбда не может показывать больше 1 вольта , есть возможность, что где то масса отваливается.
Подогрев можно и цешкой глянуть, но по подогреву ошибок нет так что там всё нормально, сопротивление подогрева от 4 до 10 Ом у разных лямбд по разному, сигнал можно осциллографом померить, только обычно сигнал сканером смотрят в графическом режиме. При нормальном катализаторе на второй лямбде обычно прямая полоса в районе 360-400 мв, на переходных процессах идёт изменение сигнала в верх или низ в зависимости от обогащения или обеднения смеси. Так что поменяв лямбду можно получит точно такую же картинку как и на старой лямбде.
Кудрявый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
денис_ (26.03.2015)
Старый 26.03.2015, 19:12   Сообщение #280
денис_
Новичок
 
Имя: denis
Регистрация: 15.09.2014
Адрес: подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 CVT, белый
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Может сначала проводку проверить и чистоту разъема?
это проверял пару недель назад было все в норме

---------- Сообщение добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:42 ----------

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
не знаю как щас, но до кризиса я за 700 рублей покупал универсальную.
не та сумма чтобы городить огород и мешать машине работать.
у меня с машиной хорошо поработал первый владелец и катализатор из нее вырезан с первых дней(оставлена только бочка от него-звон стоит при разгоне еще тот) соответственно стоит там и обманка механическая, но что то явно не так. а каталитический элемент удалили я так понимаю потому что она ехала плохо (это по сравнению с его второй машиной-логан на ручке)

---------- Сообщение добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:53 ----------

а может подскажет кто как через елм посмотреть напряжение на выходе с сигнального провода лямбды?

Последний раз редактировалось денис_; 26.03.2015 в 19:30.
денис_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
elm327, obdii, диагностика


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:15. Часовой пояс GMT +3.