|
|||||||
| Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
На разъем ОВD глянуть надо, может контакты какие загнулись. Это просто предположение
![]() Вопрос, Торком можно увидеть температуру масла в варике? |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
температуру видно в торк про + плагин реношный
без плагина просто копирует температуру мотора |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
Я поставил плагин. Торк Про. Датчик называется VVT Oil temp?
---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:50 ---------- Есть датчик "Температура трансмиссии", их 2 варианта. В чем штука? |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
температура трансмиссии это шляпа, они не работают
тебе нужен датчик [RADV] VVT Oil temp |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Andrey D (24.03.2015)
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Новичок
Имя: denis
Регистрация: 15.09.2014
Адрес: подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 CVT, белый
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Andrei97779i, считал через торкью
---------- Сообщение добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:42 ---------- taptiga, а чек то загорался? Ошибка эта плавающая, и возможно в разное время она и не диагностировалась из-за того что пропадала, хотя по идее в памяти сохраненных ошибок должна была остаться.... я точно знаю что у меня это косяк по второй лямбде (там заглушка вместо нее стоит, а сама лямбда просто к трубе снаружи прикреплена) надо ее завтра ввернуть и мультиметром померить напряжение на выходе |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 | |
|
Новичок
Имя: denis
Регистрация: 15.09.2014
Адрес: подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 CVT, белый
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Так что речи о глюке 100% нет. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
taptiga (26.03.2015)
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
ошибку то сбрасывал?
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Новичок
Имя: denis
Регистрация: 15.09.2014
Адрес: подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 CVT, белый
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
вот тут позвольте не согласиться-в цепи подогрева напряжение либо есть либо нет и равно оно бортовому напряжению авто, а низким может быть только напряжение на сигнальном проводе, как впрочем и высоким.
---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:46 ---------- да, но пока с датчиком не исправлю ситуацию-безполезно, выскакивает сразу же после самодиагностики. ---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:48 ---------- завтра по дороге заеду в чип и дип и там прикуплю резистор на 1 мегаОм и конденсатор на 1 мегафарад буду делать обманку на базе старого лямбда зонда |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 | |
|
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
Цитата:
если лямбда дохлая то ошибка скорей всего сбросится и вылезет после прогрева машины. а если сразу после поворота зажигания то есть вероятность что она оторвалась, разъём или провод. учитывая что ты говоришь про датчик 2, стоит слазить под машину, провод второй лямбды торчит просто так ничем не закрытый рядом с глушителем и его можно оторвать если неудачно зацепить веткой например. ---------- Сообщение добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:24 ---------- не знаю как щас, но до кризиса я за 700 рублей покупал универсальную. не та сумма чтобы городить огород и мешать машине работать. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Может сначала проводку проверить и чистоту разъема?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| elm327, obdii, диагностика |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |