|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #251 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
Andrey D, да его на заводе даже не льют ) у нас в РБ нету у диллера его только нс
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #252 |
Знаток
Имя: Сергей
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Москва
Авто: FLUENCE Dynamique 2.0 CVT
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]()
__________________
Французская машина - красивая машина ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #253 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]()
Ну, может кто-то где-то и льет ))))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #254 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
Ну так если он на заводе работает и там новые машины, то вполне понятно.. Но старые машины никуда не делись и для никто NS-3 не сертифицировал. Так что ездим на NS-2.
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #255 | |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]() Цитата:
"Предназначена для использования в вариаторах последнего поколения: RE0F10D и RE0F10E" |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #256 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]()
А каким моментом поддон затягивать и в какой последовательности болты крутить?
---------- Сообщение добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:52 ---------- Ладно, это проехали ![]() Еще вопрос. На наших вариаторах с маслоохладителя патрубки только на радиатор с антифризом отходят, 2 шт.? Я правильно разглядел? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #257 |
Местный
![]() Имя: Васька
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: РФ
Авто: megane 2.0 CVT
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
![]()
Как надо измерять уровень масла, на заведенном движке или нет?
Как щупом не мерил, и на полностью холодную, и на слегка прогретую, и после 15 км, на щупе масло под уплотнительную фигню. Вынимал есс-но протирал, снова мерил, все тоже самое, но это на заглушенном движке. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #258 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]()
Duralumin, вот тут есть пару ссылок, где все описывают. На холодную у меня щуп тоже весь в масле по самую резинку
![]() ---------- Сообщение добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:16 ---------- Похоже, что нас тут всего двое.... ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Ленивец Ден (11.03.2015)
|
![]() |
Сообщение #259 |
Новичок
Имя: дмитрий
Регистрация: 09.03.2015
Адрес: москва
Авто: рено флюенс экспрешн
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Привет,извеняюсь если не туда пишу просто не нашел ответа на мою больную тему,вариатор 1.6 в режиме D отпускают тормоз и каждый раз происходит толчок как бы небольшое подергивание ,если отпускаю педаль в ручном режиме то плавненько машина покатилась,это нормально вообще?у всех так?или неисправность? Спасибо.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #260 |
Интересующийся
Имя: Вадим
Регистрация: 19.02.2014
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
dima123484, привет!
Толчок при старте-особенность работы нашего вариатора. Он любит толкаться ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |