Прогрев салона зимой

[gruzdev_f]

Сообщение от Str@sh

Мне просто более интересна сама система и можно ли туда нагреватель поставить.

ты пропустил мои изыскания на эту тему прошлой зимой?
1. штатно обогреватель втыкается со стороны водителя прямо над печкой, там есть квадратная выштамповка которую можно вырезать.
2. в дизельных автомобилях печка имеет немного изменённые трубки для подвода/отвода ОЖ, в бензиновой версии трубка ОЖ идёт ровно поперёк штатного места куда можно всунуть обогреватель и мешает втыканию плюс будет упираться в разъём.
4. проводки нет, кроме проводки, ещё должно быть 2 предохранителя и блок управления нагревателем(блок у поляков тоже продаётся).
5. у нагревателя несколько нагревательных элементов, можно выбирать мощность нагрева комбинацией нагревателей.

резюме:
чтобы в бензиновую версию вставить обогреватель в штатное место надо вначале поставить трубки ОЖ от дизельной версии.
но насчёт втыкания со стороны пассажира я не думал.
там находится упор для тена и на вид как-то маловато места чтобы всунуть туда штатный тен.

альтернативный вариант - поставить электроподогрев ОЖ.
у поляков, тоже от дизельной версии, есть специальная нагревательная хрень с 4мя свечами накала, которая ставится под капотом в разрыв патрубка ОЖ.
и у них же блок управления этими свечами.

[Str@sh]

Сообщение от gruzdev_f

альтернативный вариант - поставить электроподогрев ОЖ.
у поляков, тоже от дизельной версии, есть специальная нагревательная хрень с 4мя свечами накала, которая ставится под капотом в разрыв патрубка ОЖ.
и у них же блок управления этими свечами.

Электроподогрев я тут как то выкидывал... я ставил его на меган дизельный старый...

[gruzdev_f]

это я к тому что есть родной мегановский электроподогрев

[gromozeka]

gruzdev_f, тема интересная, но уж действительно геморная. Слишком много возни требуется.

[elec10]

Сообщение от gromozeka

gruzdev_f, тема интересная, но уж действительно геморная. Слишком много возни требуется.

Да ещё похоже все забыли про то, как все эти электрические обогреватели к штатной электрике подключать. Мощность то не хилая, а следовательно и ампераж при 12В тоже будет не маленький. Неизвестно как себя генератор поведёт при такой нагрузке.

[Str@sh]

Сообщение от elec10

Неизвестно как себя генератор поведёт при такой нагрузке.

Привет..... штатный гена расчитан на эту нагрузку( к слову на дизеле гена на 140-160ампер.)

[elec10]

Сообщение от Str@sh

Привет..... штатный гена расчитан на эту нагрузку( к слову на дизеле гена на 140-160ампер.)

Если так тогда нормально. Киловаттнику как раз около 90А потребуется. На бензине генератор по моему 120 А (точно не помню).

[Vld]

Сообщение от Str@sh

штатный гена расчитан на эту нагрузку( к слову на дизеле гена на 140-160ампер.)

Кидаешь бессмысленные реплики.
Какие нормативы?
Ты их знаешь?
При чем тут дизель?
На какую "такую" нагрузку рассчитан генератор?
А норматив на генератор таков.
14V 65-120A
Греть охлаждающую жидкость, которая поступает в отопитель.
Мне это совершенно непонятно.

[gromozeka]

Сообщение от Vld

Греть охлаждающую жидкость, которая поступает в отопитель.
Мне это совершенно непонятно.

Дизельный двигатель греется дольше бензинового, по этому подогреватель ставят.

[Vld]

Сообщение от gromozeka

Дизельный двигатель греется дольше бензинового

И на дизеле расхода электроэнергии поменьше.
Все равно ерунда.
На сколько дольше? На 5 минут?