Первые мнения владельцев. Часть3

[автолюбитель]

Сообщение от второй

печка здесь будь здоров,вспотеть можно в морозы,если температуру побольше сделать.и морозит в жару тоже хорошо.

Печка очень хорошая. Дует хорошо,только вот меня расстроили дефлекторы,которые по центру. Во-первых они не закрываются, во-вторых у них совсем короткие ходы перемещения направления потока возжуха. В самом верхнем положении летом кондей дует прямо в лобешник. Чуть ниже сделаешь - начинает дуть в то место,где я держу руль,т.е. на 2 часа. Но дует холодом очень не плохо. Вот на Пежо Партнере, помню, поток выбрасывал кофе из стаканчика.

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:30 ----------

Сообщение от Nikolka174

при +16 за окном включал кондёр на вторую скорость и как то не замёрз!

А машина,я так полагаю,на солнце нагрелась?

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:32 ----------

Сообщение от Nikolka174

2010 года выпуска пробег 16!!

Как это 2010 года и пробег 16????? На руках что ли машину носишь???

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:33 ----------

Сообщение от Nikolka174

Коробку по длиннее хочется- тяги движку хватило бы и на 6 передач))

Что-то вы товарищ путаете. Если 6 передач,то еще короче будет!! И какие передачи вы хотите удлиннить интересно???

---------- Сообщение добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:35 ----------

Сообщение от Nikolka174

Флюенсы валят почти с холостых!!

Да. Согласен. Первая короткая. Спецом для города. А вы не сможете по городу на еще более длинных педарачах с комфортом передвигаться!

---------- Сообщение добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:37 ----------

Сообщение от Nikolka174

Флюенсы валят почти с холостых!!!!

Ну или так,или кошель потолще. Крутить - значит за бенз переплатить. Флюенс - городской седан. На трассе очень даже не плохо на 4й и на 5й валит. Попробуйте летом 98й бензин. Может сомнения и пропадут.

[Nikolka174]

Как это 2010 года и пробег 16????? На руках что ли машину носишь???[COLOR="Silver"]

Машина стояла в гараже у директора газового завода зенатного города Сибай) Собсено из-за пробега маленького и отказался от покупки фокуса в сторону флюенса- все агрегаты в идеальном состоянии)))

Что-то вы товарищ путаете. Если 6 передач,то еще короче будет!! И какие передачи вы хотите удлиннить интересно???[COLOR="Silver"]

Вообщем хочу так что б ехал я по трасе 150 км в час о обороты были тыщ 3)))Тишина покой))



Ну или так,или кошель потолще. Крутить - значит за бенз переплатить. Флюенс - городской седан. На трассе очень даже не плохо на 4й и на 5й валит. Попробуйте летом 98й бензин. Может сомнения и пропадут. [/QUOTE]
Как тока в нашем городе появится обяз зальюсь)- между 92 и 95 разницы не ощутил( хотя говорят по трассе экономичнее рэнохи на 95 процентов на 20!!!!!)

[neo349]

Сообщение от Victorr

Кстати, интересно, а на 1.6л на 2 передачи машина тоже едет(даже в горку небольшую) или это только на 2.0 так?

Едет как на автомате на 1 и 2 передачах.
Просто эту МКПП надо понять и почувствовать, я как купил тоже сначала плевался, а потом понял, что это я дурак, а не инженеры Рено.
Писал уже, 1 П только сдвинуть машину с места, я даже порой не успеваю сцепление до конца отпустить тут же 2П вкл., а там по обстоятельствам.
Если 1 и 2П сделать длинными, то придётся "украсть" передаточные числа с 4 и 5 п. Что в итоге приведёт к падению динамике на трассе, а это обгоны и ускорения. Вам это надо?
Со светофора "Я король", а трассе "Аля-ГАЗ-24".

[neo349]

Сообщение от Nikolka174

Вообщем хочу так что б ехал я по трасе 150 км в час о обороты были тыщ 3)))Тишина покой))

Хорошее желание, даже скажу как его воплотить в жизнь, поставить ДВС 2.5л с высоким Кр моментом, а МКПП оставить прежнею.
Мощности не хватает.

[RET]

Сообщение от Nikolka174

Вообщем хочу так что б ехал я по трасе 150 км в час о обороты были тыщ 3)))Тишина покой))

Не знаю насчет 150, а вот 130 недавно на круизе шел, специально на обороты обратил внимание - где-то в районе 2800.

[Victorr]

на механике, 3000 оборотов на 110, о чём тут уже не раз писалось.На вариаторе другие настройки.Но кстати не сказал, бы что мотор на уши давит.

[Boykusha]

На крейсерских 90,вообще 2750...тишь да гладь

[автолюбитель]

Сообщение от Victorr

Где то на пробеге в 3 тысячи появился сверчок слева под рулём, но тоже "гулящий"

Это скорее всего короб колонки. У меня пару раз пытался звуки издавать,но надо снизу вверх слева хрястнуть пару раз и на пару месяцев пропадает. Щас вообще нету давно.

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:57 ----------

Сообщение от Victorr

а на 1.6л на 2 передачи машина тоже едет(даже в горку небольшую)

В смысле если газ не давить?

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ----------

Сообщение от neo349

Просто эту МКПП надо понять и почувствовать, я как купил тоже сначала плевался, а потом понял, что это я дурак, а не инженеры Рено.

Инженеры рено тут ни при чем,просто любой инжектор позволяет ехать на передаче без газа,при условии,что это не грязь/снег или плохая дорога. В момент,когда машина так едет сама в небольшую горку,то при нажатии на сцепление,обороты немножко подпрыгнут.

[Victorr]

Сообщение от автолюбитель

В смысле если газ не давить?

Именно!)

[автолюбитель]

Сообщение от neo349

а трассе "Аля-ГАЗ-24".

А если в ГАЗ 24 стоит 8 цилиндровый от ГАЗ 53

---------- Сообщение добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:05 ----------

Сообщение от Nikolka174

Вообщем хочу так что б ехал я по трасе 150 км в час о обороты были тыщ 3)))Тишина покой))

Ага. Ну купи мотор с объемом 5 литров и будет тебе покой.

---------- Сообщение добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:07 ----------

Сообщение от Nikolka174

Машина стояла в гараже у директора газового завода зенатного города Сибай) Собсено из-за пробега маленького и отказался от покупки фокуса в сторону флюенса- все агрегаты в идеальном состоянии)))

А ее там заводили,или она год поездила и 2 стояла? Интересно наверно было проходить на ней ТО. Одно сделали,через год другое,а машина не ездила,а делать все равно надо.

---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:10 ----------

Сообщение от neo349

Мощности не хватает.

А моторы 2.0 скольки ступенчатые автоматы?

---------- Сообщение добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:11 ----------

Сообщение от neo349

Мощности не хватает.

Видимо там первая такая же,а остальные длиннее. Наверное. Интересно у нис с 1.6 на скорости 120 тоже около 3 тыщ будет??

---------- Сообщение добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:13 ----------

Сообщение от RET

а вот 130 недавно на круизе шел, специально на обороты обратил внимание - где-то в районе 2800.

Это АКПП у тебя?

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:14 ----------

Сообщение от Victorr

на механике, 3000 оборотов на 110

Да да, 110,а я 120 написал. 110 и пошти 3000.

---------- Сообщение добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:16 ----------

Сообщение от Boykusha

На крейсерских 90,вообще 2750...тишь да гладь

На Акценте при 80 на АКПП знаете сколько?? 1450!!!! Это только по трассе. В городе оч редко и получается,что едешь на 3х педарачх.

---------- Сообщение добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:24 ----------

Сообщение от Victorr

Именно!)

Вот,а на длинных педарачах так не поедет. ))