Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2016, 12:10   Сообщение #25161
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,586
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ocean Посмотреть сообщение
Зачем мне пробка, если сопли по бокам на самом радиаторе?
В пробке находится подпружиненый клапан, поддерживающий небольшое давление в системе. Если это клапан заедает в закрытом положении тогда давление поднимается выше расчетного и антифриз просачивается по стыкам радиатора.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ocean (21.07.2016)
Sponsored Links
Старый 21.07.2016, 12:18   Сообщение #25162
Ocean
Новичок
 
Имя: Гена
Регистрация: 13.07.2016
Адрес: Москва
Авто: Fluence 1.6 CVT Confort
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
В пробке находится подпружиненый клапан, поддерживающий небольшое давление в системе. Если это клапан заедает в закрытом положении тогда давление поднимается выше расчетного и антифриз просачивается по стыкам радиатора.
Вот это дельный коммент, спасибо, проверю
Ocean вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 15:22   Сообщение #25163
diman140384
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Москва
Авто: Рено
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

У меня в морозы просачивается где то в радиаторе. пока не прогреется
diman140384 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2016, 11:04   Сообщение #25164
автоVLADелец
Мастер
 
Имя: Владислав
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Лен.обл.
Авто: Fluence 1.6 К4М МКПП.
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 75 раз(а) в 73 сообщениях
По умолчанию

Ocean, я пробку расширительного бачка на других машинах проверял так, отрезал от старой камеры сосок с нипелем, вставил его в шланг подходящий к расширительному бачку и накачивал компрессором давление заткнув пальцем отверстие куда подходил шланг.
При давлении от 1.5 до 2 атм. должно стравливать воздух.

---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:01 ----------

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
В пробке находится подпружиненый клапан, поддерживающий небольшое давление в системе.
Их там два по идее, второй при разрежении в системе охлаждения впускает воздух.
автоVLADелец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ocean (22.07.2016)
Старый 22.07.2016, 17:18   Сообщение #25165
kottt
Мастер
 
Аватар для kottt
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Вот набрел на вашу тему.
У меня то же нет-нет да намокнет правый нижникй угол радиатора. Иногда псыкает так, что решетка нижняя, как будто псина обоссала.
Причем это было с новья, но понял что это зимой, когда масло менял - все и увидел - мокрый радиатор и мокрый низ бампера под ним.
Проблема плавающая, то есть, то нет.
Что делать, не знаю (
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный".
kottt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2016, 22:22   Сообщение #25166
СЕРГЕЙ С.
Местный
 
Имя: СЕРГЕЙ
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: г.Раменское
Авто: РЕНО ФЛЮЕНС 1,6
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Всех приветствую! Подскажите пожалуйста, у кого были проблемы с рулевой рейкой, как лечили? Благодарю всех откликнулись!!!
СЕРГЕЙ С. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 08:43   Сообщение #25167
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,956
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kottt Посмотреть сообщение
Проблема плавающая, то есть, то нет.
Что делать, не знаю (
антифриз уходит? если нет - забить. рено не считают потеки технических жидкостей без падения их уровня ниже допустимого неисправностями.

Цитата:
Сообщение от СЕРГЕЙ С. Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, у кого были проблемы с рулевой рейкой, как лечили? Благодарю всех откликнулись!!!
Есть отдельная тема. Если речь идет о стуке в рейке, то можно поменять пластиковую втулку, хватит ненадолго. Проще рейку заменить, цена не космическая. Сами по себе стуки (если это не наконечники) ни на что не влияют, можно забить.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
СЕРГЕЙ С. (25.07.2016)
Старый 25.07.2016, 14:54   Сообщение #25168
Ермак
Местный
 
Имя: Михаил
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Тула
Авто: Рено флюенс, Икспрессион
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Всем привет Подскажите какая температура должна быть при исправном КК. Выстовляю на КК минимум, ощущение что дует все таки теплый воздух. Слышал что в данном положении КК должно быть примерно 6-8 градусов. На сколько это верная информация?
Ермак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 15:02   Сообщение #25169
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,956
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
По умолчанию

Исправный кондей должен обеспечивать разницу температур с улицей минимум в 4 градуса при оборотах двигателя 2000 об/мин.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
автоVLADелец (25.07.2016)
Старый 25.07.2016, 15:39   Сообщение #25170
Ермак
Местный
 
Имя: Михаил
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Тула
Авто: Рено флюенс, Икспрессион
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Исправный кондей должен обеспечивать разницу температур с улицей минимум в 4 градуса при оборотах двигателя 2000 об/мин.
У меня у товарища киа сид, на улице +29 выстовляем КК на 20 градусов, сразу после включения КК замеряем температуру из дифлекторов, температура ползет вниз до 6-9 градусов, по мере остывания салона температура начинает прибовляеться постепенно выходя на заданную.
Ермак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:58. Часовой пояс GMT +3.