|
Курилка хотите пофлудить - вам сюда |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #25151 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,953
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]()
Впрочем, при таком курсе доллара, стоит сайт lada.ru изучать, офигевая от цен на нем
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #25152 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #25153 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,953
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]()
Рио меньше значительно, плюс пузом все собирает, особенно груженый. А у Весты если не брать 1.8 и АМТ - все чинится
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #25154 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #25155 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,953
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]()
Ну будет масло регулярно подливать, как в лодочные двухтактные моторы или немецкие авто
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #25156 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #25157 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,953
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]()
Маслосъемное кольцо цельное П-образное с маленькими окнами. На этом уже погорела БМВ, ВАГ и теперь на эти же грабли прыгнул ВАЗ.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #25158 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]()
А у лагуны подвеска такая же как на флюенсе? Сзади балка. Только у неё гидрач, в отличии от флюенса. А у латитюда сзади многорычажка.
Что в этой лагуне такого супер важного, кроме как турбина и поболее лошадок. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #25159 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,953
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]()
Дизайн. Ну и балка там отстроена по отзывам так, что от многорычажки не отличается.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #25160 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]()
А зачем они такое кощунство поставили? Вредители? Я пробовал на таких кольцах ездить, 20 т полет нормальный, потом да, масло начинает кушать. На наборных такого не было. Вообще, когда у меня стояли шатуны с дырками на одной из ваз2106 машина ехала на всю катушку. А когда я умудрился сломать коленвал пополам, я поставил новые шатуны , которые были уже без дырок. С дырками нигде не было, где я их только не искал. Хотел уже сам сверлить. Но потом не стал. И вот когда собрал мотор , машина перестала ехать. Чуть втопишь, она начинала греться. Когда на старых шатунах были дырочки с них масло брызгало на поршень снизу и все там смазывало и охлаждало. Мотор был совершенно другим. Автовазовцы своей ленью все похоронили.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |