|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 | |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
СР.СКОРОСТЬ при этом какая?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 | ||
|
Интересующийся
![]() Имя: Александр
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence EXP 1.6AT
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:37 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:48 ---------- Ещё такая инфа. Когда залил до полного -показывал запас хода на 450км,а проехав эти 42 км-показывает уже запас хода на 300км. Наверно прямо пропорционально расходу на данный момент высчитывает запас
__________________
autokupon.ru sm3new.ru |
||
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
[/COLOR]Ещё такая инфа. Когда залил до полного -показывал запас хода на 450км,а проехав эти 42 км-показывает уже запас хода на 300км. Наверно прямо пропорционально расходу на данный момент высчитывает запас[/QUOTE]
Привет. Лихо. Расход на 72% больше чем до момента заправки, т.е если взять мою 11л-100 в городе, то получается 19 литров, весело, у меня такой расход бывает только летом в моменты разгонов-обгонов когда тапка с педалью прячутся под верхним ковриком. Есть смысл задуматься. Правда есть нюанс-1.6 АКПП, т.е недостаток мощности при рваной езде АКПП компенсирует увеличение оборотов двигателя выводя на макс мощность, а в этих условиях потери ГСМ неизбежны (как и ускоренный износ двигателя ввиду преждевременной кончины присадок в масле, и ускоренное снятие слоя в цилиндрах, для вкладышей если менять масло пораньше ничего страшного). Вопрос, а оно Вам это надо? Последний раз редактировалось Stone; 23.01.2013 в 16:28. |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 | ||
|
Мастер
Имя: Алексей
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Пермский край
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 557
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ---------- Цитата:
Тогда и комп. корректно отработает показания и все прозрачно. Заправиться на 1700 рублей не думаю, что для тебя проблема, даже обосновать можно инвестициями на следующую неделю))). Много у меня говнища на флюенс накипело, НО расход топлива очень радует ПОКА и его УЧЕТ реализован в авто на достойном уровне (для меня естественно) после замены бензонасоса. До замены все показания были кверху ср@кой. Замечаю, что скоро туТ на форуме превреЩусь в гОвОвун@#two.
__________________
Чему бы грабли не учили, а сердце верит в чудеса… |
||
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Э-э-э.. А стрелка тахометра у вас опускается ниже 5000 ? Не представляю даже, как надо ездить, что бы иметь такой расход.. Таки может пора есть мозг ОД? Что-то с машиной не так.
__________________
/dev/null |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 | |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Цитата:
Ну я педаль нажимаю, конечно, но не так, что бы постоянно.. К чему это я. Расход 10.7. Ну бывали времена, до 12 поднимался.. Ну а на трассе, даже с постоянными обгонами "в пол", выходит 8-9.
__________________
/dev/null |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Интересующийся
![]() Имя: Александр
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence EXP 1.6AT
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
|
Да не ребята все с машиной мне кажется в порядке,просто если ездить по спокойнее ,хотя как ездить в москве спокойно можно не знаю, я ж говорю так ехать будешь пол дня на работу и обратно
---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:55 ---------- Тут видишь тоже есть ньюанс, у тебя 2,0 и усилий для ускорения надо меньше чем моему 1,6. Я уже писал ,что не работает теперь закономерность - больше движок-больше расход!!!!
__________________
autokupon.ru sm3new.ru |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Ну тут спорный момент. При прочих равных, у 2.0 будет повыше.. Все же, даже тогда, когда я езжу спокойно и экономично, все равно ниже 10 не опускается никак.. На 1.6 у людей бывает намного меньше.. А пробег какой?
__________________
/dev/null |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Интересующийся
![]() Имя: Александр
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence EXP 1.6AT
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
|
По МКАД вчера шёл 90-110 расход мгновенный показ - 7-9л , 9-10 если где то на обгон идёшь. Поэтому думаю если все взвесить и влупить перед выездом капелек 50 валерианочки и включить какой нить Lounge
, то можно и до 7-8 в городе опустить расход![]() ---------- Сообщение добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:05 ---------- 13300км пробег
__________________
autokupon.ru sm3new.ru |
|
|
|
|
|
Сообщение #10 | |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Цитата:
Ну тогда расход уже устаканился и меняться не будет.. Значит остается менять стиль вождения или мириться с таким высоким расходом.
__________________
/dev/null |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |