|
Курилка хотите пофлудить - вам сюда |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #24651 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,585
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 543 раз(а) в 511 сообщениях
|
![]()
Ну почему же нельзя, даже рекомендуется при смене тормозных колодок если плоскость диска изношена неравномерно, или новые колодки шире и не прилегают из-за бурта. Порой после проточки толщина диска оставалась даже на 1,5 - 2 мм. меньше допустимой. Как правило такое было с передними дисками. И ездил народ потом еще нормально и счастливо.
Вот немного инфы про скрип тормозов из журнала ЗР: https://www.zr.ru/content/articles/9...ipyat-tormoza/ А на Драйве2 там вообще куча статей на тему скрипа.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. Последний раз редактировалось YRA62; 15.08.2018 в 06:57. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24652 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]()
а как же быть с отпуском металла локальным при мех.обработке и последующим его разрушением в этой области, при чрезмерных нагрузках?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24653 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,585
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 543 раз(а) в 511 сообщениях
|
![]()
Ну ты и выдумал...Видно ты где-то это вычитал, но до конца не прочитал, не усвоил. По твоему, все детали в машиностроении должны быть изготовлены только методом отливки? 99% всех деталей проходит мех.обработку на металлорежущих станках.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24654 | |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]() Цитата:
Я не технолог, точных данных не скажу, но то, что это так 100%, на двух предприятиях где я работал было так. Детали после обработки (если они нагруженные) подвергались отпуску в печи. Проточка такого элемента, как диск, который нагревается свыше 600*С запрещена, надо быть клиническим недоумком, чтоб ездить на таком. Последний раз редактировалось dondigidon_85; 15.08.2018 в 09:53. Причина: й |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24655 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,585
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 543 раз(а) в 511 сообщениях
|
![]()
Да где ты такого начитался, кого наслушался?! Хитромудрого продавца автозапчастей?
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24656 |
Местный
Имя: Артём
Регистрация: 18.08.2014
Адрес: Пенза
Авто: Renault Fluence Authentique 1,6 МКПП5
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]()
Диски протачивают в основном чтобы убрать бурты по его краям, с основной плоскости убирается примерно 0,1-0,15 мм на сторону, при этом диск даже не нагревается при обработке. Поэтому если его толщина позволяет, то почему бы не проточить и получить ровный диск к комплекту новых колодок? При чем сдесь то, что он сильно нагревается при работе? Ну а мех.обработка в печи конечно порадовала)
__________________
Страх — это когда трамвай, задевший Lamborghini, скрылся во дворах. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24657 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() Надо жить рационально. Последний раз редактировалось FILIN2000; 15.08.2018 в 11:45. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24658 | |
Гуру
![]() Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 251 раз(а) в 211 сообщениях
|
![]() Цитата:
На ценник б/у влияет восприятие марки, распространненность машины (соответственно доступность/цена з/ч, в т.ч. и б/у). Если перевести на смарты: Огрызок 2-4 летний продать за вменяемые деньги всегда проще и есть огромный спрос, чем навороченный Ксяоми (Асус, Хуавей, LG), даже пусть последний будет лучше по железу, камере и т.п. Так и с Рено, есть спрос, есть предложение, запросить можно как за новый, но вот найти покупателя.... Тем более кто покупает б/у, тоже думают про ликвидность. Можно конечно ждать дурака, или фаната Рено, вопрос как долго. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24659 | |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,555
Сказал(а) спасибо: 1,113
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24660 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]()
По телеку показывали передачу. Вынесли 2 галстука. Один куплен за 300р на китайском базаре, другой за 2000 долларов в бутике где-то в районе ГУМа. Дали мужику отличить, какой лучше. Он не знал, какой от куда. Он выбрал тот, что за 300 рублей. Тем не менее галстуки по 2000 баксов за штуку с лейбом от Гучи расходятся наура.
![]() Цитата:
![]() Иногда очень быстро. Тут раз на раз не приходится. ![]() Как повезёт. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |