|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #24481 |
Новичок
Регистрация: 27.06.2011
Адрес: Арх. обл.
Авто: Renault Fluence 1.6МКП Confort+Климат-пакет
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
|
![]()
Стали плохо (с заметным усилием) включатся передачи на МКПП. В сервисе (ОД) все по механике проверили- все нормально, предложили масло поменять. Вопрос: у кого такая проблема была и как решали, и как масло в МКПП менять? И еще после ремонта подвески руль стал под небольшим углом при езде по прямой, претензию ОД предъявить?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24482 |
Знаток
![]() Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
|
![]()
Александр_В, масло в мкпп менял каждые 60000, так же передачи стали трудно переключаться, а зимой вообще как будто примерзала кулиса, думаю все дело в тросиках, надо разбирать и смазывать либо менять.
__________________
Автомобиль «Запорожец» — cамое лучшее в мире привидение с моторчиком! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24483 | |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]() Цитата:
В коробке 2 пробки: сливная и заливная (по заливной так же контролируется и уровень масла).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24484 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
Как со смартфона фото сюда загрузить? Через скрепочку не загоужает почему то .
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24485 |
Новичок
Имя: Михаил
Регистрация: 18.02.2016
Адрес: Астрахань
Авто: Renault Fluence dynamique
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Подскажите кто-нибудь. У меня сгорел стартер. Мастер сказал, что необходима замена. Сказал, что у меня стоит стартер Valeo 438163 (родной). Я начал пробивать в автодоке и в экзисте - по вину выходит оригинал Реношный 8200266777, а Valeo - выходит как заменитель. Электрик говорит, что нужно брать именно Valeo. У меня запуск с кнопки и электрик говорит, что стартеры могу различаться и тот, который выдает экзист как оригинальный может не подойти. Возможно ли такое, или это просто развод.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24486 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
Россия пиндосы пока 2:0!!! за первый период
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24487 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
m_shev, Реношный 8200266777 - это и есть Valeo 438163. Но у Valoe с таким номером 3 исполнения. Думаю, что лучше всего подойдет с маркировкой TS10E3. Различаются втягивающими реле - контакты расположены по разному. С короткими и жесткими проводами не все удобно подключать.
А так то вариантов - куча.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24488 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
Просвятите друзья, что за черная коробочка под днищем с краю у заднего левого колеса вблизи балки?
---------- Сообщение добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:18 ---------- ..крутил антистатик, заметил) А то запарило получать разряды нешуточные при каждом выходе из авто, страшно двери закрывать, пока полет норм ---------- Сообщение добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:20 ---------- 3:0 !!! Телегин ---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:22 ---------- 4:0 !!! Дадонов ---------- Сообщение добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:29 ---------- ![]() ---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:30 ---------- размочили пиндосы 4:1... ---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:34 ---------- 5:1 Панарин |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24489 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Абсорбер топливных паров.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24490 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |