Климат-контроль

[Василий80]

Сообщение от mikem65

Denver,Нет просто сказочник , поскольку сам не понимает, с какой скоростью надо двигаться, чтобы получить среднюю даже 100 км/ч , тем более по трассе местного значения.

С каких это пор трасса М6 стала трасса местного значения?
Вы ездили по волгоградке? В основном практически пустая, за исключением предпраздничных дней и конца лета, когда убитые камазы начинают тащить по 40т арбузов. Камеры в основном только на заправках (арены, которые видит почти каждый детектор), пару навороченных камер под Тамбовом.
Поэтому скорость 170-190 там без проблем достигается. Через две недели туда собираюсь, кто не верит, поехали прокатимся, посмотрим.

[ascon]

Сообщение от Василий80

С каких это пор трасса М6 стала трасса местного значения?
Вы ездили по волгоградке? В основном практически пустая, за исключением предпраздничных дней и конца лета, когда убитые камазы начинают тащить по 40т арбузов. Камеры в основном только на заправках (арены, которые видит почти каждый детектор), пару навороченных камер под Тамбовом.
Поэтому скорость 170-190 там без проблем достигается. Через две недели туда собираюсь, кто не верит, поехали прокатимся, посмотрим.

ндааааа, где там можно 160-170 поливать, особенно после МО, там дорога "тремя руками надо руль держать", не ну только после элктрика где двух полоску в обе стороны сделали на протяжении 2 км я езжу очень часто до поворота на чаплыгин и скажу так такую скорость там держать не получится, поток плотный, и дорого гамно))) даже ночью! а климат конечно подбешивает своим включением выключением, как будто правда прицеп цепляют, хочу чип сделать, мож поможет!

[mikem65]

Василий80,Зачем ехать и проверять , достаточно показаний БК, пробег и средняя скорость, потом и поговорим

[Василий80]

Сообщение от Тайкус

у меня при 170 - 200 выходило 100км/ч средняя на практически пустой дороге.

средняя скорость она именно и средняя, и если вы едете большую часть в августе за убитым камазом со скоростью 20 км/ч, то хоть 300 км/ч езжайте между ними, все равно намного меньше 100 средняя будет, а если у вас за 700 км 20-30 не сложных обгонов, то и под 150 может выйти.

[Тайкус]

Сообщение от Василий80

средняя скорость она именно и средняя, и если вы едете большую часть в августе за убитым камазом со скоростью 20 км/ч, то хоть 300 км/ч езжайте между ними, все равно намного меньше 100 средняя будет, а если у вас за 700 км 20-30 не сложных обгонов, то и под 150 может выйти.

где ты летом то м6 пустой видел

[mikem65]

Василий80,Сам написал о чём тема, давай не будем спорить ,покажешь свои фото и все успокоятся.

Технически по М6 можно везде держать 110 км/ч. Много участков, где можно поднять до 150-160 км/ч. Но по одной полосе в каждую сторону и обилие знаков "обгон запрещен" сильно тормозят. Михайловский район самый худший. Волгоград - кое-где среди ям есть участки ровного асфальта, иногда до 5 метров длинной... Воссоздали для туристов атмосферу времен Войны? )))))

[Василий80]

Сообщение от Тайкус

где ты летом то м6 пустой видел

Если не предпраздничный день и не август с осенью, то там довольно свободно, особенно в направлении Москвы. Еще уточнение, я еду от Скопина, а не от Москвы.

[Djin]

Сообщение от Василий80

а на механике, докрутили до 5 он выключился, переключились, обороты упали, он включился, потом опять выключится по высокому.

так что после 5ти он действительно отключается автоматически?

[Тайкус]

Сообщение от Djin

так что после 5ти он действительно отключается автоматически?

5200 если быть точнее

---------- Сообщение добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:36 ----------

Сообщение от Василий80

Если не предпраздничный день и не август с осенью, то там довольно свободно, особенно в направлении Москвы. Еще уточнение, я еду от Скопина, а не от Москвы.

так ты от Москвы стартани где нибудь в пятницу вечером

[Василий80]

Сообщение от Djin

так что после 5ти он действительно отключается автоматически?

Вряд ли там есть точные обороты при которых он отключается.
Я говорил про то что он точно выключится по высокому при больших оборотах, точнее уйдет по аварии. Уход в аварию по высокому, от многих параметров зависит (температура за бортом, чистота конденсатора, время в течении которого держатся высокие обороты).
На CVT из-за того что он будет стабильно держать 5-5,5 т.об. (при тапке в пол) он просто намного быстрее уйдет в аварию и не будет мешать разгону.
А на механике вероятность ухода в аварию меньше, вот наверное и весь спор зашел о динамике, я действительно не вижу разницы, из-за того что он тупо не работает в этот момент.

Сообщение от Тайкус

ак ты от Москвы стартани где нибудь в пятницу вечером

А зачем мне ехать из МСК если я живу в Рязани? Я отлично знаю загруженность там дорог и волгоградки в частности (езжу постоянно в командировки). Я первым своим постом написал сразу "на участке Рязань-Волгоград", а на участке Москва-Волгоград, я вряд ли смог бы достичь такой скорости.