Не знаю где спросить - 2

[oreh]

В качестве вступления - ЦВЕТ АНТИФРИЗА НИКАК НЕ СВЯЗАН С ЕГО КЛАССОМ.

Renault использует Glaceol RX type D. Это карбоксилатный антифриз, также известен как OAT coolants, G12 или G12+.
"Карбоксилатные антифризы (OAT coolants, G12 или G12+) по определению не содержат нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов (буры), силикатов и потому в целях сохранения своих свойств, а так же составных частей системы охлаждения, изготовленных из цветных металлов, полимеров и композитов, не предполагают смешивания ни с гибридными (Hybrid coolants или G11), ни тем более с традиционными антифризами, именуемыми в России чаще всего ТОСОЛами; смесь карбоксилатных антифризов с лобридными (Si-OAT coolants или G12++) практического смысла не имеет."

Перечень рекомендованных и допустимых есть вот тут (немеряно марок всех цветов радуги):
https://www.drive2.ru/l/2967361/

ЗЫ Я зашел в магаз и купил Антифриз CoolStream NRC
http://www.cool-stream.ru/coolstream...coolstream_nrc
по вполне вменяемой цене 170 за литр. До этого на доливку еще в Символ покупал Glaceol у официалов по 700 р за литр концентрата, но она благополучно прое... потерялась при переездах ))

[alexander136]

Сообщение от Aler-Neznakomec

Это что за ОД доливает тормозную на каждом ТО? Сказки... антифриз если только добавляют. Тормозная не должна уходить.

А, да, Вы правы. Я почему-то думал что в гиде есть долив тормозухи, а его и правда нет.

Так вот по поводу моей машины - да, пробег 22 за 4 года, но он весь по городу + с долгими стояниями на холостом, так что думаю ремни поменять не помешало бы. А вот с тормозухой что делать?

[oreh]

Сообщение от alexander136

Ну тормозную доливают на каждом ТО, так что понимаю такую логику. А резинки типа ремней разве не теряют прочность тупо от времени? Как-то не хочется на обрыв ГРМ попасть...

Тормозную ИМХО раз лет в 5, не раньше смысл есть менять. Она набирает постепенно влагу из воздуха, что вызывает коррозию ГТЦ и образование паровых пробок, если активно гонять. Ремни ессно постепенно рассыхаются от времени. Раньше был срок в 5 лет для жестких условий эксплуатации или 60 тык, сейчас экономический кризис - сделали 4 и 3 для тормозухи И допустимую толщину тормозных колодок с 6 до 10 мм подняли при том, что колодки те же самые Я буду менять через 5 лет ремни - и так срок с большим запасом задан был. Если таскаешь прицеп или зимой частенько -40, то я бы поменял через 4 года.

---------- Сообщение добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:28 ----------

Сообщение от Aler-Neznakomec

Это что за ОД доливает тормозную на каждом ТО? Сказки...

Ну конечно, колодки же не снашиваются у нас ))

[YRA62]

oreh, Карбоксилатный! Вот именно это меня интересовало. И статья по ссылке полезная.

[Aler-Neznakomec]

Сообщение от oreh

Ну конечно, колодки же не снашиваются у нас ))

Ну естественно За 4 ТО у ОД ни разу мне не долили тормозную жидкость... колодки поменял. Уровень в норме, сам тоже не доливал, ниже мин не опускалась.

[alexander136]

Решил ремни поменять по возрасту, из-за многих мотор-часов стояния на холостом. А тормозуху тогда поменяю когда 5 лет будет.

[mikem65]

Сообщение от alexander136

Ну тормозную доливают на каждом ТО, так что понимаю такую логику.

Тормозная не подвержена испарению, если её будут подливать на каждом ТО, то это неисправность тормозной системы, которую надо ремонтировать. По поводу ремней я бы поменял даже ради спокойствия.

[oreh]

Сообщение от Aler-Neznakomec

Ну естественно За 4 ТО у ОД ни разу мне не долили тормозную жидкость... колодки поменял.

Официалы их сильно заранее меняют. Я менял когда близко к 6 мм оставалось - на поворотах загоралась лампа тормозной жидкости.

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:18 ----------

Сообщение от mikem65

Тормозная не подвержена испарению, если её будут подливать на каждом ТО, то это неисправность тормозной системы, которую надо ремонтировать.

Колодки не стираются?

[mikem65]

Сообщение от oreh

Колодки не стираются?

Колодки стираются и в бачке, если ты не знал , есть MAX и MIN , которые показывают уровень тормозухи и его хватает до полного износа колодок. По твоей логике получается когда снашиваются Доливам , а когда меням на новые то отливАм (откачиваем шприцем, чтобы через верх не пошло)

[oreh]

Сообщение от mikem65

Колодки стираются и в бачке, если ты не знал , есть MAX и MIN , которые показывают уровень тормозухи и его хватает до полного износа колодок.

Если бы ты до конца срабатывал колодки - то знал бы, что на резких поворотах жидкость отливает к краю бачка и машина громко пищит. Как то не очень комфортно ездить.

Сообщение от mikem65

По твоей логике получается когда снашиваются Доливам , а когда меням на новые то отливАм (откачиваем шприцем, чтобы через верх не пошло)

Удивительное рядом )) Именно так все и происходило.