Это что? Прощай новый флюенс. ((((

[Nemo]

Сообщение от oreh

я понимаю. ногам просторно за счет места над головой, 4 метра и 4,6 одно и то же, В и С тоже одно и то же, размеры авто устаревают в зависимости от года... не вижу смысла спорить с верующими

Вера-то тут причем? Салоны скомпонованы по разному.
Пара примеров. Может помнишь, был такой Дэу Тико? По простору для ног один из самых просторных автомобилей, несмотря на компактные размерчики. И более экзотичные городские япономобили типа Дайхатсу - маленькие практически прямоугольные коробочки длиной чуть больше 3-х метров в которых весьма с приличным комфортом влезали четверо нормальных русских мужиков. При этом багажника почти нет и очень плотная компоновка моторного отсека с малогабаритным малообъемным моторчиком (при всем этом достаточно резвым).

[Denver]

Сообщение от dondigidon_85

начал бы курить в 16 проблемы не было бы

ЧТО ЭТО???!!!!
Надо курить начинать в 16 лет????!!!!

[dondigidon_85]

Сообщение от Denver

ЧТО ЭТО???!!!!
Надо курить начинать в 16 лет????!!!!

это юмор, не надо каждое сообщение спрашивать одно и то же.
Курить вообще нельзя ни начинать, ни продолжать.

[oreh]

Вера-то тут причем? Салоны скомпонованы по разному.
Пара примеров. Может помнишь, был такой Дэу Тико? По простору для ног один из самых просторных автомобилей, несмотря на компактные размерчики. И более экзотичные городские япономобили типа Дайхатсу - маленькие практически прямоугольные коробочки длиной чуть больше 3-х метров в которых весьма с приличным комфортом влезали четверо нормальных русских мужиков. При этом багажника почти нет и очень плотная компоновка моторного отсека с малогабаритным малообъемным моторчиком (при всем этом достаточно резвым).
__________________

я верю цифрам. можно сколько угодно рассказывать про "ощущения" и "посадку" - но на картинке ранее и промеры по сидениям приведены. и что-то я бизнескласса на платформе В не наблюдаю

[Nemo]

Сообщение от oreh

что-то я бизнескласса на платформе В не наблюдаю

Дык, бизнес-класса и в C нет.
Цифрам верить - это правильно. Но цифр не всегда хватает (или не все приводятся). Ширина на уровне плечей или локтей - цифры интересные, но не говорящие о том, насколько далеко сиденья сдвинуты и центру и каково расстояние между сиденьями... (А толщина дверей и зазор от двери до сиденья - один из факторов безопасности). И весьма непросто оценить "автобусность" посадки. Так что без ощущений не обойтись.
Скажи, например, почему при очень немалой ширине салона ГАЗ-24 в нем так неудобно сидеть за рулем? Или почему ЗАЗ-966 (и более поздние) были удобны для высоких водителей?

[oreh]

мы говорим о современных салонах, где эргономика максимум выжимает из свободного пространства. смысл говорить о волгах (котрые по сути форд 40го года)? общая тенденция - классы авто растут в длине и ширине. наверное неспроста? флю как раз хорош тем, что можно автобусную посадку настроить, можно классическую.

[andr62]

Етить,а в Оке места с переди не меренно,реально так причем.

[Denver]

Сообщение от andr62

Етить,а в Оке места с переди не меренно,реально так причем.

Гаец останавливает Оку, а от туда как начинает народ вылазить. 15 человек вылезло, все пьяные и водитель конечно пьянее всех.
Гаишник с вытаращенными глазами говорит: "Я твои документы у себя оставляю, завтра все вместе приезжайте ко мне - сможете по трезвяни так же толпой влезть, отдам документы и протокол составлять не буду".
Ну на следующий день приезжает Ока и народ уже трезвый начинает пытаться уместиться в машину.
И так, и эдак, штабелями, калачами - 14 чуваков влезает, пятнадцатый нет!
Мучались-мучались и говорят :"Петрович, а может тебя с нами вчера не было???!!!"
Тот отвечает: "Ага... Не было... А на гармошке вам кто играл????!!!!"

[oreh]

Давайие сразу к С-3А уже перейдем и заодно подушку наподобие труголки Мюнхгаузена оденем

[andr62]

Я бы прикупил С-3А.