Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2015, 12:42   Сообщение #20211
dimmu
Интересующийся
 
Аватар для dimmu
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: 01 rus
Авто: renault fluence confort мкп
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Господа, не могу найти на форуме коды для комплекта передних и задних тормозных колодок, подскажите... где искать?
dimmu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 21.04.2015, 13:25   Сообщение #20212
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

dimmu, http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=279
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dimmu (21.04.2015)
Старый 21.04.2015, 19:52   Сообщение #20213
Nim
Интересующийся
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Ижевск
Авто: флюинс екс
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

пред история

Был у меня регистратор и антирадар подключен к прикуривателю, когда заводил машину питание в прикуривателя оставалось(работало без перебоя)

теперь

я сделал все от освещения салона, поставил туда адаптер 12-5 вольт и еще плюсом напрямую антирадар на 12 в и теперь когда завожу машину в прикуривателе пропадает напряжение, на время завода авто.

Сложилось такое ощущение, что, что то не так....
Nim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2015, 21:43   Сообщение #20214
KTF
Новичок
 
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Ульяновск
Авто: Megane III
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Скажите, пожалуйста, нормальна ли такая конфигурация задней подвески на Megane 3? Как видно на фото (качество плохое, но отличия видны), она не симметрична.
Слева пружина и амортизатор упираются в поддон, справа же амортизатор находится вне его. По фотографиям в интернете вроде обе стойки должны быть как правая.
KTF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2015, 21:54   Сообщение #20215
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

KTF, упираются в "поддон" там где ты ещё "поддон" не успел оторвать
"поддон" это остатки от пластикового пыльника задней балки который ты где-то оторвал)))
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2015, 22:02   Сообщение #20216
Химик
Знаток
 
Аватар для Химик
 
Имя: Михаил
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Флюенс Exp (мкпп, СР)
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
KTF, упираются в "поддон" там где ты ещё "поддон" не успел оторвать
"поддон" это остатки от пластикового пыльника задней балки который ты где-то оторвал)))
Кстати, на Флюенсе их нет, или я ошибаюсь?
Химик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 06:30   Сообщение #20217
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,586
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
По умолчанию

Nim, Странно наоборот, что раньше в прикуривателе оставалось напряжение в момент заводки. У меня оно пропадает когда заводишь. Из-за этого регистратор иногда выключается, приходиться его кнопкой включать. А ты попробуй заводить при отключенном регике и радаре. Может из-за лишней нагрузки стало выключать? Но тем не менее, это штатная работа прикуривателя и магнитолы.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 07:19   Сообщение #20218
Nim
Интересующийся
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Ижевск
Авто: флюинс екс
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Nim, Странно наоборот, что раньше в прикуривателе оставалось напряжение в момент заводки. У меня оно пропадает когда заводишь. Из-за этого регистратор иногда выключается, приходиться его кнопкой включать. А ты попробуй заводить при отключенном регике и радаре. Может из-за лишней нагрузки стало выключать? Но тем не менее, это штатная работа прикуривателя и магнитолы.
А Магнитола и сейчас не вырубается. Пробовал отключать регистратор и антирадар, но видимо адаптер 12-5в все равно грузит сеть... Хотя иногда пропадает но незначительно ( проверяю по зарядке телефона через прикуриватель, там есть лампа питания и она гаснет, иногда тускло но горит во время завода)
Nim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 09:14   Сообщение #20219
Химик
Знаток
 
Аватар для Химик
 
Имя: Михаил
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Флюенс Exp (мкпп, СР)
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Nim, Странно наоборот, что раньше в прикуривателе оставалось напряжение в момент заводки. У меня оно пропадает когда заводишь. Из-за этого регистратор иногда выключается, приходиться его кнопкой включать. А ты попробуй заводить при отключенном регике и радаре. Может из-за лишней нагрузки стало выключать? Но тем не менее, это штатная работа прикуривателя и магнитолы.
У меня тоже пропадает напряжение в задней розетке в момент заводки, но регику все равно, там емкий аккумулятор, а вот когда стоял регик с так называемым конденсатором, которого хватало на 5 сек, вот тогда регик выключался и потом включался.
Алгоритм отключения лишних потребителей в момент работы стартера, вполне оправдан.
Кстати, опыт пользования различными регистраторами, показал, что наличие емкого аккумулятора большой плюс, работа такого регистратора стабильна, в отличии от тех, где используется конденсатор (хотя написано, что тоже аккумулятор), часто такие регистраторы питаются от 12-24 вольт, а не от 5, как аккумуляторные, то есть упрошена схема питания, в угоду компактности и снижения себестоимости, но такие регистраторы зачастую греются при работе, кроме того, они не защищены от перепадов в питающей сети,ба потому у них часто бывают зависания и нередко выходят из строя карты памяти.
Химик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 09:50   Сообщение #20220
KTF
Новичок
 
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Ульяновск
Авто: Megane III
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
KTF, упираются в "поддон" там где ты ещё "поддон" не успел оторвать
"поддон" это остатки от пластикового пыльника задней балки который ты где-то оторвал)))
Ты имел в виду справа этот пыльник оторван, так? Кстати, на фотках подвески от Флюенса эти пыльники отсутствуют. Они только на Мегане?
KTF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:37. Часовой пояс GMT +3.