|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #20211 |
Интересующийся
Имя: Дмитрий
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: 01 rus
Авто: renault fluence confort мкп
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Господа, не могу найти на форуме коды для комплекта передних и задних тормозных колодок, подскажите... где искать?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #20212 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
dimmu (21.04.2015)
|
![]() |
Сообщение #20213 |
Интересующийся
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Ижевск
Авто: флюинс екс
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
пред история
Был у меня регистратор и антирадар подключен к прикуривателю, когда заводил машину питание в прикуривателя оставалось(работало без перебоя) теперь я сделал все от освещения салона, поставил туда адаптер 12-5 вольт и еще плюсом напрямую антирадар на 12 в и теперь когда завожу машину в прикуривателе пропадает напряжение, на время завода авто. Сложилось такое ощущение, что, что то не так.... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #20214 |
Новичок
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Ульяновск
Авто: Megane III
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Скажите, пожалуйста, нормальна ли такая конфигурация задней подвески на Megane 3? Как видно на фото (качество плохое, но отличия видны), она не симметрична.
Слева пружина и амортизатор упираются в поддон, справа же амортизатор находится вне его. По фотографиям в интернете вроде обе стойки должны быть как правая. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #20215 |
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
![]()
KTF, упираются в "поддон" там где ты ещё "поддон" не успел оторвать
![]() "поддон" это остатки от пластикового пыльника задней балки который ты где-то оторвал))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #20216 |
Знаток
Имя: Михаил
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Флюенс Exp (мкпп, СР)
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #20217 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,586
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
|
![]()
Nim, Странно наоборот, что раньше в прикуривателе оставалось напряжение в момент заводки. У меня оно пропадает когда заводишь. Из-за этого регистратор иногда выключается, приходиться его кнопкой включать. А ты попробуй заводить при отключенном регике и радаре. Может из-за лишней нагрузки стало выключать? Но тем не менее, это штатная работа прикуривателя и магнитолы.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #20218 | |
Интересующийся
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Ижевск
Авто: флюинс екс
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #20219 | |
Знаток
Имя: Михаил
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Флюенс Exp (мкпп, СР)
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
|
![]() Цитата:
Алгоритм отключения лишних потребителей в момент работы стартера, вполне оправдан. Кстати, опыт пользования различными регистраторами, показал, что наличие емкого аккумулятора большой плюс, работа такого регистратора стабильна, в отличии от тех, где используется конденсатор (хотя написано, что тоже аккумулятор), часто такие регистраторы питаются от 12-24 вольт, а не от 5, как аккумуляторные, то есть упрошена схема питания, в угоду компактности и снижения себестоимости, но такие регистраторы зачастую греются при работе, кроме того, они не защищены от перепадов в питающей сети,ба потому у них часто бывают зависания и нередко выходят из строя карты памяти. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #20220 |
Новичок
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Ульяновск
Авто: Megane III
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Ты имел в виду справа этот пыльник оторван, так? Кстати, на фотках подвески от Флюенса эти пыльники отсутствуют. Они только на Мегане?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |