Свечи зажигания

[skorpion82]

Сообщение от gromozeka

skorpion82, что тут сказать, свеча как новая. У меня после ТО такие же были, правда я 95 лью, но это не суть.
На самом деле замена свечей могла быть и на 45000 км., но производитель перестраховывается, либо что то с качеством деталей не ладное. По крайней мере в сравнении с прошлой машиной для меня был легкий шок, когда ОД рекомендовал менять свечи каждые 15000 км. пробега...

вот я и не собираюсь их пока менять.поезжу еще

[neo349]

[quote=тихоход;410468]Уж, очень усреднённое мнение экспертов-то. Какой-то "ликбез карбюраторный".[/quote
Ссылка на сервисе

применяется топливо с низким октановым числом, бедная воздушно-топливная смесь.

[neo349]

Сообщение от elec10

А если ещё и вспомнить твой "плач о помощи" на форуме мульти-сет (там кстати были отличнейшие фото твоих же свечей (покрытых вообще белёсым налётом)

Да, я просил о помощи и просил совета и не стесняюсь этого, по тому что прекрасно понимаю, что есть люди на голову выше меня технически.
Да и посоветоваться с доктором тех. наук не считаю чем то зазорным.
Жаль что этого сделать нельзя здесь.
На счёт белесости свечей это ложь с твоей стороны, всё ни как успокоиться не можешь, злоба аж из ушей прёт.
Что бы люди посмотрели спец. выложу фото этой свечи, где отчётливо видно, что изолятор имеет светло - серый цвет, а как известно это признак хорошего топлива и хорошей работы ДВС, вот именно там я и занимался вопросом ОУЗ и корректировкой смеси по ДК и заметь учился у умных людей, а не пузыри сопливые раздувал как здесь некоторые.
И мне было не в падлу было учиться, хотя у самого выс. тех образование, а пальцы топырить да грязь лить, ума не надо.

[elec10]

Сообщение от neo349

Да, я просил о помощи и просил совета и не стесняюсь этого, по тому что прекрасно понимаю, что есть люди на голову выше меня технически.
Да и посоветоваться с доктором тех. наук не считаю чем то зазорным.
Жаль что этого сделать нельзя здесь.
На счёт белесости свечей это ложь с твоей стороны, всё ни как успокоиться не можешь, злоба аж из ушей прёт.
Что бы люди посмотрели спец. выложу фото этой свечи, где отчётливо видно, что изолятор имеет светло - серый цвет, а как известно это признак хорошего топлива и хорошей работы ДВС, вот именно там я и занимался вопросом ОУЗ и корректировкой смеси по ДК и заметь учился у умных людей, а не пузыри сопливые раздувал как здесь некоторые.
И мне было не в падлу было учиться, хотя у самого выс. тех образование, а пальцы топырить да грязь лить, ума не надо.

Ну да то светло-серый цвет нормальный, то белёсый нормальный, то светло-кофейный нормальный. Вы уж определитесь, что действительно нормальный. Или нормально то, что Вам выгодно? То что Вы не признаёте свои косяки это уже давно понятно, Вы же от докторов наук знания черпаете, куда нам до них. Дальнейшую дискуссию с Вами считаю просто бесполезной. Дискутировать с человеком не признающим своих промахов пустое дело, кичитесь и дальше теориями от докторов наук.

[neo349]

Сообщение от elec10

Теперь посмотри своё сообщение 1992 (там где ты пыжишь фотками свечей с информацией на каком бензине они эксплуатировались) вот здесь

Да я сам тебе её сюда поставлю, для наглядности.
А рядом воткну твоего друга.

[neo349]

Пусть сравнивают.

[skorpion82]

Сообщение от neo349

Пусть сравнивают.

вы хотите знать все тайны.я вам открою .только после того как вы дадите ответ на мой вчерашний вопрос
http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=290&page=202
да и ответа по дтож я от вас не услышал

---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:52 ----------

кстате нашел старое фото своих свечей
http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=348&page=179
ваш ответ правда в другой теме но неважно

http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=290&page=157
не странно ли вид свечи один в один а высказывания разные .ни чего не хотите сказать

---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:02 ----------

Сообщение от neo349

Пусть сравнивают.

а что сравнивать с вашей сырой.то ли в масле то ли в бензине свечи с моей

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:04 ----------

я вам выложил в тотже день фото свечей и видео по дтож а вы спрятались.не правильно с вашей стороны

---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:05 ----------

жду от вас ответа

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:07 ----------

Сообщение от neo349

Да я сам тебе её сюда поставлю, для наглядности.
А рядом воткну твоего друга.

не 3 фото лучше где она сырая .ржавая

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:09 ----------

Сообщение от skorpion82

вы хотите знать все тайны.я вам открою .только после того как вы дадите ответ на мой вчерашний вопрос
http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=290&page=202
да и ответа по дтож я от вас не услышал

---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:52 ----------

кстате нашел старое фото своих свечей
http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=348&page=179
ваш ответ правда в другой теме но неважно

http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=290&page=157
не странно ли вид свечи один в один а высказывания разные .ни чего не хотите сказать

---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:02 ----------



а что сравнивать с вашей сырой.то ли в масле то ли в бензине свечи с моей

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:04 ----------

я вам выложил в тотже день фото свечей и видео по дтож а вы спрятались.не правильно с вашей стороны

---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:05 ----------

жду от вас ответа

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:07 ----------



не 3 фото лучше где она сырая .ржавая

нео вот по всему этому вы обосра..сь как младенец

---------- Сообщение добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:10 ----------

и ваше поведение .достал и в игнор толь ко и доказывает .что вы не правы а признать -гордость не позволяет

---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:36 ----------

да и еще про свечи мои прошли 15000 ваши 32000 а цвет центрального изолятора отличается на 1 тон а может и на 0.5

[gromozeka]

Сообщение от neo349

Пусть сравнивают.

Очень удачное фото
Почему было выбрано именно не резкое фото?
Вот ведь рядом куча хороших фоток, к примеру это

[neo349]

Сообщение от gromozeka

Очень удачное фото
Почему было выбрано именно не резкое фото?
Вот ведь рядом куча хороших фоток, к примеру это

Да ради Бога, пусть будет это фото, а ещё лучше под более резким углом сделать, ну что бы изолятор вообще был в тени.
Вот тогда и можно что угодно сказать, то ли это изолятор светло коричневый, то ли это игра теней.
На этом снимке фокус был сосредоточен на резьбовой части, с задачей показать какая чистая и сухая резьба, но речь об изоляторе шла.

---------- Сообщение добавлено в 03:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:16 ----------

Сообщение от elec10

Ну да то светло-серый цвет нормальный, то белёсый нормальный, то светло-кофейный нормальный. Вы уж определитесь, что действительно нормальный. Или нормально то, что Вам выгодно?

Это не мне выгодно, это общеизвестное правило и не знать этого, да ещё и в спор вступать, по крайней мере глупо.
Цитата №1. Нормальное состояние

Состояние двигателя может быть оценено по внешнему облику рабочего кончика свечи зажигания. Если рабочий кончик свечи коричневый или светло-серый, состояние двигателя нормальное и свеча функционирует в оптимальном режиме.
Цитата №2 Нормальный цвет изолятора правильно работающей свечи – от светло-серого до светло-коричневого (песочного). Нагар практически отсутствует.
Цитата №3 Вообще, светлый желтовато-коричневый/серый цвет свечи говорит о том, что двигатель функционирует в нормальном режиме при оптимальной температуре.


А по симу, никого не хочу огорчать, но те кто говорит, что у него на ТО1 - 15 000км пробега, свечи как из магазина и чего мне их менять, глубоко заблуждаются.
Вот их как раз и надо менять, правильно подобранная свеча на исправном двигателе, обязана изменить цвет изолятора за 15 000км.
Иначе она просто не отдаёт тем требованиям которые на неё возлагаются, ведь свеча не только источник искры, но и элемент отвода тепла от камеры сгорания.

[Камчадал]

Перед ТО30 выкрутил неоригинальные свечи, на которых проехал 14000 км.


Что скажете, как чувствует себя двигатель?