Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2011, 21:29   Сообщение #1
Учитель
Интересующийся
 
Имя: Павел
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Новосибирск
Авто: Renault Fluence Comfort МКПП -> Renault Duster Luxe 4x4 2.0
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skr Посмотреть сообщение
Уважаемый Vitaly!
У меня такое было на предыдущей машине, просто один в один. Это ледяная пробочка.
Попался так на Королле. Осенью пожадничал почистить дроссельную заслонку. На январских праздниках ехал по трассе всей семьей из деревни, 300 км при -35. Слава Богу - доехал. Потому что потом через два часа уже не смог завести машину - она глохла сразу. На сервисе вытащили из дроссельной зслнонки большую ледяную пробку. Конечно, симптомы несколько отличаются, однако конденсат может осесть в трубке за ночь, а на морозе подмерзнуть.
Учитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 26.11.2011, 19:34   Сообщение #2
Андрей НМ
Мастер
 
Аватар для Андрей НМ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 426 раз(а) в 270 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
Но что-то не похоже на отказ датчика, может быть плавающая неисправность?
А что такое "плавающая неисправность"? Датчик скорее всего представляет собой катушку, при прохождении мимо нее выступов на маховике в ней образуются электрические импульсы, ну или примерно так. Если есть межвитковое замыкание или влага попала из-за негерметичности, конденсат и т.д., вот вам и плавающая неисправность. Влага могла попасть и в электрические разъемы.
Вообще я с такими "плавающими неисправностями" сталкиваюсь постоянно. Причин много и всякие разные. Я привел наиболее вероятные. Кстати, ледяная пробочка - это тоже водичка.
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!
Андрей НМ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 21:53   Сообщение #3
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Как вариант избавиться от воды в баке, плеснуть туда 0,5 чистого спирта, он свяжет воду и она вместе с бензином сгорит в камерах сгорания. Этот совет уже был на форуме, не помню в какой теме.
По поводу ледяной пробки больше похоже что или в баке или в бензопроводах. Машина ведь заглохла прямо на ходу, а это значит или что-то подогнало к бензонасосу или что-то в бензопроводах бегает туда-сюда.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2011, 21:16   Сообщение #4
Евгенн
Местный
 
Аватар для Евгенн
 
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Renault Fluence 1,6 цвет D69. МКП Expression 1.6 МКП5 +"свободные руки"+ легкосплавные диски на 16
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

[QUOTE=elec10;177972]Как вариант избавиться от воды в баке, плеснуть туда 0,5 чистого спирта, он свяжет воду и она вместе с бензином сгорит в камерах сгорания.
_- - - - - - - - - - - - - - -- - - - -
Вы советуете, а сами так делали? Я пробовал так сделать. Налил в прозрачную бутылку полтарушку бензин, добавил туда чуть чуть воды и потом чистый спирт. Вода как была так и осталась! Бултыхание и тряска не помогла.
Евгенн вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2011, 22:25   Сообщение #5
skr
Гуру
 
Аватар для skr
 
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Томск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dinamique+ESP был,Ситроен С4 седан эксклюзив+ 150 лс
Сообщений: 1,077
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 85 раз(а) в 71 сообщениях
По умолчанию

[QUOTE=Евгенн;182732]
Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
Как вариант избавиться от воды в баке, плеснуть туда 0,5 чистого спирта, он свяжет воду и она вместе с бензином сгорит в камерах сгорания.
_- - - - - - - - - - - - - - -- - - - -
Вы советуете, а сами так делали? Я пробовал так сделать. Налил в прозрачную бутылку полтарушку бензин, добавил туда чуть чуть воды и потом чистый спирт. Вода как была так и осталась! Бултыхание и тряска не помогла.
Мне советовали использовать изопропиловый спирт. Но сам не пробовал.
skr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2011, 00:24   Сообщение #6
JGM
Знаток
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

[QUOTE=skr;182818]
Цитата:
Сообщение от Евгенн Посмотреть сообщение

Мне советовали использовать изопропиловый спирт. Но сам не пробовал.
Добавлять спирт в бензобак - пустое дело. Наиболее эффективен метиловый спирт(но он под запретом и его трудно найти) и только в бензопровод, бензонасос, где есть лед. Используется свойство спирта выделять тепло при растворении в воде. Метиловый спирт, обычно, не содержит воду (абсолютирован) и полностью растворим в бензине. Изопропиловый - чаще всего тоже 100%, чего не скажешь об этиловом...
JGM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 22:36   Сообщение #7
Alkab
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Alkab
 
Имя: Алексей
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: г.Москва
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 MT Берлинская Лазурь +ГМУ+17"Monitor+Cruise Control
Сообщений: 2,003
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 166 раз(а) в 144 сообщениях
По умолчанию

Мда..у меня в прошлом году это было один в один....стоит задуматься.
Alkab вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 00:39   Сообщение #8
Gosha
Знаток
 
Аватар для Gosha
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: СПб
Авто: Был Flu 1,6 стал Scenic III 1,6 МКП6.
Сообщений: 352
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alkab Посмотреть сообщение
Мда..у меня в прошлом году это было один в один....стоит задуматься.
О том, чтобы заправки выбирать более тщательно?
Gosha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 00:42   Сообщение #9
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gosha Посмотреть сообщение
О том, чтобы заправки выбирать более тщательно?
Или менее прихотливый движок ) Есть знакомый, который выбрал кадилак не потому что "модно" а потому что движок ест все подряд, а у него 50% пробега мало того что по трассе, так еще не знает заранее в каких регионах окажется. то ростов, то рязань, то красноярск... Топливо часто "омно" а ехать надо. А французы то да - гурманы, абы что не будут есть
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 00:45   Сообщение #10
RVK
Знаток
 
Аватар для RVK
 
Регистрация: 28.12.2010
Адрес: Калужская область
Авто: Renault Fluence Exp. черная жемчужина,3D Sound by Arkamys, ESP, Свободные руки, Cobra, парктроник
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Gosha, +1
RVK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:01. Часовой пояс GMT +3.