Климат-контроль - Страница 2 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

GERR · 28.04.2010, 15:47

Да, недоработочка.

Ak.tyc · 28.04.2010, 16:35

Цитата:

Сообщение от maxx

Они у меня и на прошлой машине не закрывались, только боковые. На центральные можно поток не направлять

а на высокой скорости из дефлекторов не дует, даже если и поток не направлять? у меня на машине сифонит вовсю после 100 км/ч

maxx · 28.04.2010, 16:38

Цитата:

Сообщение от Ak.tyc

а на высокой скорости из дефлекторов не дует, даже если и поток не направлять? у меня на машине сифонит вовсю после 100 км/ч

У меня не дуло. 100% тойота была

GERR · 28.04.2010, 16:54

Цитата:

Сообщение от Ak.tyc

у меня на машине сифонит вовсю

Какой автомобиль?

Ak.tyc · 28.04.2010, 17:08

Так,давайте разберемся

на всех фотках флюенса центральные дефлекторы с регулировкой,не понимаю,какая заслонка нужна.
У меня сейчас шеви авео

gromozeka · 28.04.2010, 17:13

Цитата:

Сообщение от Ak.tyc

Так,давайте разберемся на всех фотках флюенса центральные дефлекторы с регулировкой,не понимаю,какая заслонка нужна.

Заслонка, перекрывающая воздуховод на 100% , если я правильно понял, о чем речь...
На картинке ее не видно, видно, что можно направить поток в право и лево, а так же в верх и в низ.

Ak.tyc · 28.04.2010, 17:19

Понял. Нет, у меня тоже вверх-вниз до конца не опускаются. И,как я уже писал,на скорости сифонят. Надеюсь,на флю такого не будет

*Psih* · 28.04.2010, 20:49

Перекрываются только боковые. Центральные не то что закрыть-в потолок направить нельзя. Если настройка воздуха на обдув пассажиров, то даже в отключённом вентилятором воздух поступать в салон через них будет. Не сказать чтоб сифонило, но есть. Лечится просто- включаем обдув переднего стекла и всё.

А перекрыть напрочь можно включив рециркуляцию воздуха в салоне. Но это не всегда ок.

AntonStP · 28.04.2010, 23:02

[QUOTE=*Psih*;5711]в потолок направить нельзя. /QUOTE]
эээ, не соглашусь. По вертикали регулируются в весьма широких пределах.
А заткнуть их пока желания не было. Мне весьма понравилось как климат в автоматических режимах работает, нет никакого желания вмешиваться.

GERR · 28.04.2010, 23:52

AntonStP,
Абсолютно согласен. Климат Лагуны-3 (а это именно он) - заметный шаг вперёд по сравнению с предыдущими системами Рено.
Это общепризнанный факт. И очень хорошо, что на Флю поставили его, а не тот, который на Колеосе (хотя и он неплох).

28.04.2010, 15:47	Сообщение #1
GERR Ветеран Регистрация: 17.03.2010 Адрес: МО Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть)) Сообщений: 1,654 Сказал(а) спасибо: 148 Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях	Да, недоработочка. __________________ Держи крепко. Бросай легко.

28.04.2010, 23:02	Сообщение #9
AntonStP Местный Регистрация: 02.04.2010 Адрес: Питер Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКПП, "свободные руки" Сообщений: 120 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях	[QUOTE=Psih;5711]в потолок направить нельзя. /QUOTE] эээ, не соглашусь. По вертикали регулируются в весьма широких пределах. А заткнуть их пока желания не было. Мне весьма понравилось как климат в автоматических режимах работает, нет никакого желания вмешиваться. __________________ Renault Fluence Expression 1.6 МКПП

28.04.2010, 23:52	Сообщение #10
GERR Ветеран Регистрация: 17.03.2010 Адрес: МО Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть)) Сообщений: 1,654 Сказал(а) спасибо: 148 Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях	AntonStP, Абсолютно согласен. Климат Лагуны-3 (а это именно он) - заметный шаг вперёд по сравнению с предыдущими системами Рено. Это общепризнанный факт. И очень хорошо, что на Флю поставили его, а не тот, который на Колеосе (хотя и он неплох). __________________ Держи крепко. Бросай легко.