Климат-контроль

[YRA62]

Еле слышно короткое жужание моторчика привода.

[Slay2003]

Господа, всем доброго времени суток!
Может за 191 страницу ветки тема уже и проскакивала, поэтому извините. Суть вот в чем.
Езжу на 2.0 CVT. У меня климат стоит на 26 градусов. Предположим за бортом -1 - 0. Завожу, еду, машина постепенно прогревается и салон ненавязчиво наполняется комфортом. Пока на указателе температуры двигателя одно деление, все нормально. Но стоит двигателю прогреться и указатель температуры показывает половину деления, как начинает дуть откровенно прохладный воздух! Особенно из верхних боковых дефлекторов. Прибавление температуры на климате до 27 градусов особо ничего не меняет, в салоне прохладно! Конкретно дискомфортно. И это при том, что езжу пассажиром в других иномарках, так там климат-контроль обычно выставлен на 22-23 градуса и все прекрасно. Причем, когда поколесишь по городу на "Флю", воздух, идущий из верхних боковых дефлекторов может и потеплеть. А может и не потеплеть. Короче, все это раздражает ужасно! Может кто из Вас встречался с таким неприятным явлением и знает как с ним бороться? Смена датчика, прошивка мозгов климата? Откликнитесь, пожалуйста!

[Andrejs]

Сообщение от Slay2003

Господа, всем доброго времени суток!
Может за 191 страницу ветки тема уже и проскакивала, поэтому извините. Суть вот в чем.
Езжу на 2.0 CVT. У меня климат стоит на 26 градусов. Предположим за бортом -1 - 0. Завожу, еду, машина постепенно прогревается и салон ненавязчиво наполняется комфортом. Пока на указателе температуры двигателя одно деление, все нормально. Но стоит двигателю прогреться и указатель температуры показывает половину деления, как начинает дуть откровенно прохладный воздух! Особенно из верхних боковых дефлекторов. Прибавление температуры на климате до 27 градусов особо ничего не меняет, в салоне прохладно! Конкретно дискомфортно. И это при том, что езжу пассажиром в других иномарках, так там климат-контроль обычно выставлен на 22-23 градуса и все прекрасно. Причем, когда поколесишь по городу на "Флю", воздух, идущий из верхних боковых дефлекторов может и потеплеть. А может и не потеплеть. Короче, все это раздражает ужасно! Может кто из Вас встречался с таким неприятным явлением и знает как с ним бороться? Смена датчика, прошивка мозгов климата? Откликнитесь, пожалуйста!

Это просто особенности работы климата. Пока салон холодный, климат работает на обогрев. Потом понижает температуру подаваемого воздуха и ты чувствуешь холод из дефлекторов. Также климат имеет солнечный датчик. И если погода солнечная, то он тоже считает, что воздух нужно охлаждать. Эта особенность сильнее всего проявляется весной и осенью. Летом и зимой климат работает четче. Попробуй немного уменьшить температуру. У меня, например, слева 22, справа 23. Также можно принудительно отключить кондиционер.

[Slay2003]

Сообщение от Andrejs

Это просто особенности работы климата. Пока салон холодный, климат работает на обогрев. Потом понижает температуру подаваемого воздуха и ты чувствуешь холод из дефлекторов. Также климат имеет солнечный датчик. И если погода солнечная, то он тоже считает, что воздух нужно охлаждать. Эта особенность сильнее всего проявляется весной и осенью. Летом и зимой климат работает четче. Попробуй немного уменьшить температуру. У меня, например, слева 22, справа 23. Также можно принудительно отключить кондиционер.

Как ни странно, но кондиционер у меня отключен соответствующей кнопкой, а дует, как из могилы. Причем проблема начинает ощущаться именно после полного прогрева двигателя. И, что характерно, нет системности. Может дуть, а может и не дуть. Я тоже грешил на нагрев датчика солнцем, но проблемы сохранялись и в пасмурный день. Может организовать предъяву дилеру? Я-то чего голову ломаю, пусть они думают.

[GIZZ]

Сообщение от Slay2003

Как ни странно, но кондиционер у меня отключен соответствующей кнопкой, а дует, как из могилы. Причем проблема начинает ощущаться именно после полного прогрева двигателя. И, что характерно, нет системности. Может дуть, а может и не дуть. Я тоже грешил на нагрев датчика солнцем, но проблемы сохранялись и в пасмурный день. Может организовать предъяву дилеру? Я-то чего голову ломаю, пусть они думают.

Можно попробовать, но думаю это конструктив...и ОД ничего не сделают

[GIZZ]

Сообщение от Slay2003

Господа, всем доброго времени суток!
Может за 191 страницу ветки тема уже и проскакивала, поэтому извините. Суть вот в чем.
Езжу на 2.0 CVT. У меня климат стоит на 26 градусов. Предположим за бортом -1 - 0. Завожу, еду, машина постепенно прогревается и салон ненавязчиво наполняется комфортом. Пока на указателе температуры двигателя одно деление, все нормально. Но стоит двигателю прогреться и указатель температуры показывает половину деления, как начинает дуть откровенно прохладный воздух! Особенно из верхних боковых дефлекторов. Прибавление температуры на климате до 27 градусов особо ничего не меняет, в салоне прохладно! Конкретно дискомфортно. И это при том, что езжу пассажиром в других иномарках, так там климат-контроль обычно выставлен на 22-23 градуса и все прекрасно. Причем, когда поколесишь по городу на "Флю", воздух, идущий из верхних боковых дефлекторов может и потеплеть. А может и не потеплеть. Короче, все это раздражает ужасно! Может кто из Вас встречался с таким неприятным явлением и знает как с ним бороться? Смена датчика, прошивка мозгов климата? Откликнитесь, пожалуйста!

Такая же тема, голова мерзнет, когда дует холодом,то ставлю поток в ноги (не так мерзну ). Днями заслонка начала работать как ржавые ворота на ветру

[71 RUS]

Slay2003, заметил, что КК работает комфортно, когда кондиционер не отключен, в таком варианте система управления климата использует весь арсенал (вентилятор, заслонки, кондиционер). По моему мнению, когда мы отключаем кондей, то система уже не может задействовать весь арсенал и работает некорректно, по моим ощущениям это именно так.

[второй]

Ничего вы с этим не поделаете.Придётся ждать,пока пройдёт этот переходный период с зимы на лето.Тогда у кондёрика мозги на место встанут.

[YRA62]

У меня это была первая зима с Флю,переживал как оно будет.Были у нас морозы по утрам -32.Напрасно я переживал.Отъездил в тепле и комфорте.Ни одного намека на запотевание лобового,боковых стекол не было.В салоне как в квартире.Лобовое стекло с дворниками оттаивало через 8-10минут.Всегда был включен КК авт. температура выставлена на 24-26гр. Но правда холодом слева снизу от водит.двери первые 5 км.тянет ощутимо.НО это первые километры!Меня КК устраивает полностью.Все таки это авто,а не квартира.И не может она за 2 минуты зимой создать вам домашний климат.

[Ultor]

Здравствуйте! Второй сезон начинаю с заправки кондиционера. Первый раз приемщик в сервисе ТТС сходу определил, что это косяк завода - *щас отвакуумируем, заправим ,проблем больше не будет*. Лето отъездил без проблем , зимой кондиционер не выключал (в инструкции особых указаний нет) климат выставлен постоянно 22-23 С . Пришла весна , стало жарко ,климат на охлаждение опять не работает. Сегодня загнал машину в сервис в 10.00 утра, приемщик сказал что процедура длительная , снятие бампера обработка узлов спец. средством для детекции утечки. Наряд не оформляли .Вечером позвонил, сказал можно забирать- кондиционер заправлен, утечка не обнаружена “сделали что было в наших силах” и вообще заправка по гарантии бесплатно только первый год , так что езди -не парься !
Осмотрел машину- бампер не снимали, приемщик сказал ,что радиатор смотрели через снятый дефлектор (можно ли снять решетку не снимая бампер? ), под капотом магистрали и видимые соединения пыльные.
Не получится ли так, что утечка обнаружится после окончания гарантии, а менять радиатор или компрессор придется за свой счет?