|
|||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Местный
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: ПИТЕР
Авто: Renault Fluence 1.6 K4M 2012г
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Главное не парится))) Я лично снимал всю торпеду для того чтобы его снять, Т.к если не снимать торпеду необходима специальное приспособление для того чтобы прокрутить основание моторчика печки. Мотор держится на двух болтиках со стороны правой вертушки. Ещё частично разбирал печку а именно её верх, для того чтобы добраться до моторчика. Зато проклеил всю правую часть шумкой
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Местный
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: ПИТЕР
Авто: Renault Fluence 1.6 K4M 2012г
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
По неопытности дошло всё до такого))) Но повторю что мотор можно снять не снимая торпеды но как бы это не было сложнее. Тк нужно его чем-то прокрутить, вынуть и отсоединить фишку....
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Знаток
![]() Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
|
да фигня какая то происходить с отопителем, то работает то нет, помогает выше написанный способ долбануть с правой стороны торпеды, буду разбираться позже, как фильтр салонный прибудет из экзиста
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Местный
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: ПИТЕР
Авто: Renault Fluence 1.6 K4M 2012г
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Была подобная хрень, залипают щетки моторчика. У меня в итоге вообще крякнул...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Знаток
![]() Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
|
плохо дело, с деньгами сейчас напряг
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Местный
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: ПИТЕР
Авто: Renault Fluence 1.6 K4M 2012г
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
У меня тоже, но я жж не новый воткнул, нашел человека разбирал битый авто 12т пробег, дело зашло о цене он упорно лез на сайт евро авто но он не работал. Вообщем взял за три тонны...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Новичок
Имя: Константин
Регистрация: 12.07.2013
Адрес: Брянск
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
завожу машину и сразу включается вентилятор радиатора 2 скорость глушу но зажигание вкл вентилятор выключается.чему хана подскажите пжлста!
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Новичок
Имя: ЕВГЕН
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Тюменская обл. Сорокинский р-н с. Большое Сорокино
Авто: Renault Fluence 1.6Confort
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
На пробеге 98000 первый раз отказал КК тоесть переключкет двигает заслонки итп , а моторчик не работает, просмотрел эту тему и стучал и сушил то работает то нет ,но если работает то со странным звуком как будто лопастя об чтото задевают ,с понижением и повышением соответственно сильнее трещит, не знаю че думать, ктонить сам добирался до вентилятора плиз ссылочку если есть фотоотчет иль мануал, хочу посмотреть может у меня че попало туда и поэтому ему трудно запуститься. И как назло сцуко гарантия блин месяц назат кончилась мать ее ити
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Знаток
![]() Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
|
у меня тож на сотне отказал, поменял на бу, так же было ощущение что что то попало туда, посмотрел сам, так и не понял как его от туда вытащить, в итоге менял у официалов за 3200
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Местный
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: ПИТЕР
Авто: Renault Fluence 1.6 K4M 2012г
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Если вы читали всё выше сказанное то могли бы понять, что вентилятор вытаскивается Либо снимаем торпеду---для того чтобы её снять рекомендую начать с бардачка, снять накладки на торпеде (их 2) итд по порядку открутить подушку airbag лежа на спине вместо снятого бардачка ключ на десять но лучше использовать головку и удлинители с набора, далее боковые накладки торпеды там винты крепления торпеды.... вообщем пишите могу написать подробнее,,,,очень много по мелочи, снимал её день(((( НО о Есть второй способ если вы не очень большой по комплекции то для того чтобы снять мотор печки нужно скинуть бардачок и окрутить два винта около правой лопасти мотора, далее нужна специальная приспособа для того чтобы повернуть моторчик по часовой стрелке и он должен вынутся но есть ещё и фишка с двумя проводами, если она даст, то мотор перед вами.... ЖООООПАААА. Вспоминаю гольф 4 там менял за 5 минут)))))))))))
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |