Не включился обдув салона

[MARK TDI]

Была подобная хрень, залипают щетки моторчика. У меня в итоге вообще крякнул...

[Анатолий К]

плохо дело, с деньгами сейчас напряг

[MARK TDI]

У меня тоже, но я жж не новый воткнул, нашел человека разбирал битый авто 12т пробег, дело зашло о цене он упорно лез на сайт евро авто но он не работал. Вообщем взял за три тонны...

[костя1966]

завожу машину и сразу включается вентилятор радиатора 2 скорость глушу но зажигание вкл вентилятор выключается.чему хана подскажите пжлста!

[Evgen]

На пробеге 98000 первый раз отказал КК тоесть переключкет двигает заслонки итп , а моторчик не работает, просмотрел эту тему и стучал и сушил то работает то нет ,но если работает то со странным звуком как будто лопастя об чтото задевают ,с понижением и повышением соответственно сильнее трещит, не знаю че думать, ктонить сам добирался до вентилятора плиз ссылочку если есть фотоотчет иль мануал, хочу посмотреть может у меня че попало туда и поэтому ему трудно запуститься. И как назло сцуко гарантия блин месяц назат кончилась мать ее ити

[Анатолий К]

у меня тож на сотне отказал, поменял на бу, так же было ощущение что что то попало туда, посмотрел сам, так и не понял как его от туда вытащить, в итоге менял у официалов за 3200

[MARK TDI]

Если вы читали всё выше сказанное то могли бы понять, что вентилятор вытаскивается Либо снимаем торпеду---для того чтобы её снять рекомендую начать с бардачка, снять накладки на торпеде (их 2) итд по порядку открутить подушку airbag лежа на спине вместо снятого бардачка ключ на десять но лучше использовать головку и удлинители с набора, далее боковые накладки торпеды там винты крепления торпеды.... вообщем пишите могу написать подробнее,,,,очень много по мелочи, снимал её день(((( НО о Есть второй способ если вы не очень большой по комплекции то для того чтобы снять мотор печки нужно скинуть бардачок и окрутить два винта около правой лопасти мотора, далее нужна специальная приспособа для того чтобы повернуть моторчик по часовой стрелке и он должен вынутся но есть ещё и фишка с двумя проводами, если она даст, то мотор перед вами.... ЖООООПАААА. Вспоминаю гольф 4 там менял за 5 минут)))))))))))

[Evgen]

Сообщение от MARK TDI

Если вы читали всё выше сказанное то могли бы понять, что вентилятор вытаскивается Либо снимаем торпеду---для того чтобы её снять рекомендую начать с бардачка, снять накладки на торпеде (их 2) итд по порядку открутить подушку airbag лежа на спине вместо снятого бардачка ключ на десять но лучше использовать головку и удлинители с набора, далее боковые накладки торпеды там винты крепления торпеды.... вообщем пишите могу написать подробнее,,,,очень много по мелочи, снимал её день(((( НО о Есть второй способ если вы не очень большой по комплекции то для того чтобы снять мотор печки нужно скинуть бардачок и окрутить два винта около правой лопасти мотора, далее нужна специальная приспособа для того чтобы повернуть моторчик по часовой стрелке и он должен вынутся но есть ещё и фишка с двумя проводами, если она даст, то мотор перед вами.... ЖООООПАААА. Вспоминаю гольф 4 там менял за 5 минут)))))))))))

Торпеду полностью снимал? подскажи какие приспособы понадобятся , напиши поподробнее если можно, хочу добраться сам до вентилятор. Заранее спасибо.

[MARK TDI]

Херово не делал снимки при разборе( лично я думаю что всё-таки снимать мотор нужно не снимая торпеды, уж очень большой запар. А именно снять две накладки на терпеде открутить от печки шланг подачи воздуха к бардачку(звездочка), снять воздуховоды переднего пассажира под бардачком, клипсы снимаются вилкой либо двумя отвертками с двух сторон. далее берем фонарь находим вертушку мотора и за ней ближе к середине будут видны два винта, откручиваем их, далее берем большую отвертку и пытаемся прокрутить основание мотора примерно на 1см по оси. и тянем на себя отключаем разьём и всё.... Если снимать торпеду то всю пластмассу нужно демонтировать, а именно винты есть под приборной панелью(для того чтобы снять козырёк нужно тянуть его на себя-там защелки) сняли окрутили винт, под винтом планка которая держит панель, вынули панель приборов, отключаем её. за ней винт который держит тарпеду, Разбираем кожух возле ключа зажигания два винта звездочки, нужно крутить руль. сняли, далее откручиваем переключатели поворотов также два винта(Т.К переключатели будут мешать при снятие торпеды) Далее снимаем среднюю часть пластика либоо у вас может быть навигация, мафон итд. двумя плоскими отвертками поддеваем и снимаем отключив разьёмы, (там винт торпеды. О да жопа ещё в том что всю среднюю часть нужно также снять И магнитолу и блок управления печкой(или клима) Т.к под всем этим делом два винта которые держат торпеду. боковые накладки торпеды тоже снять (там где отключение подушки) там винты торпеды(о*) Ещё разбирал половину печки чтоб добраться до мотора а именно весь её верх... А так сами всё поймете Разбирать желательно с 9 до 23-00) Нам нужны звездочки, головка на 10, 13, ключ на 13. удлинитель головок. трещётка маленькая, две плоские отвертки- для снятия клипс воздуховода и пластика, отвертка+, Удачи.....................

[Evgen]

Нашол мануал по флюенсу и мегану прочитал как снять вентилятор,в общем панель всю ненадо снимать, как ранее говорил javascript:insertnick('MARK TDI','-1');снять воздуховоды проигрыватель и климат и т.д. но сам вентилятор вынимать какойто приспособой чтото вроде круглого с тремя штырями длиной см5-10 наверное чтобы повернут сам вентилятор. И еще на одном форуме прочитал мол эта приспособа должна идти с новым вентилятором.

---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ----------

Кстати ктонить менял вентилятор была ли с ним приспособа для снятия вентилятора