|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #18931 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,586
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
|
![]()
Не поняли меня. Хорошо, тогда назови мне толщину нового диска в мм. и минимально допустимую. Такой допуск существует для всех дисков. А то: официальные ограничения.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #18932 |
Интересующийся
Имя: Марат
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Kaptur Style 2.0 MT 4WD белый/черный
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
На новой Skoda Octavia 1.4 TSI MT 140 л/с комплект ГРМ меняется на 200000 км. (как мне сказали ремень из стекловолокна с добавками), а теперь вопрос можно ли такой ремень найти на Флюенс 1,6
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #18933 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
alexander136, на почти пятилетнем Мегане-2 делал ТО у ОД в незалежной.
Диалог при приемке: П (приемщик) - пробег? Я - 74 тык. П - ремни менять будем? Я - нет. Менял на ТО-60. А что, у вас регламентом не руководствуются? П - кто как... Кто-то вовремя, кто-то на 75, бывает и на 90... Я - обрывов не было? П - к нам не обращались... Свечи, салонный фильтр менять будем? А с учетом, что в Европе регламентная замена ремней предусмотрена на ТО-120, думаю, что твои ремни 5 лет проживут. Но хорошо бы при случае глянуть на их состояние (отсутствие трещинок на наружной поверхности ремней). Синтетику.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
alexander136 (17.01.2015)
|
![]() |
Сообщение #18934 |
Гуру
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
|
![]()
alexander136, на масле точно не нужно больше года ездить, если пробег меньше 15-ти тыс. км. А вот про ремни - по Европе - 90 тыс замена, а так на свой страх и риск.
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
alexander136 (17.01.2015)
|
![]() |
Сообщение #18935 |
Местный
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Украина Киев
Авто: fluence, 1,6 МКПП
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
|
![]()
по ремням ГРМ
себе менял на 110 тыс в оригинале стоят renault прооизводитель - gates производитель гарантирует 250 тыс км. http://ww2.gates.com/Russia/brochure...cation_id=9287 поставил комплект Комплект ремня ГРМ Gates - K025501XS http://www.gatesautocat.com/drive/RE...10_04-14/67105 снятый ремень ГРМ был в отличном состоянии обводной ролик - отлично в натяжном - небольшой люфт моё ИМХО - замена на 60 тыс - развод чистой воды и излишняя перестраховка. я исходил из гарарантии производителя делённое на 2 (ну и замена в Европе где на 90 тыс, где 120 тыс) всё выше описанное только мои действия, а не руководство к действию ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #18936 |
Новичок
Имя: Василий
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Я.Н.А.О г.Лабытнанги
Авто: флюэнс 1.6
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
подскажите пожалуйста если менять ремень грм помпу обезательно менять
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #18937 |
Местный
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Украина Киев
Авто: fluence, 1,6 МКПП
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
|
![]()
нет, не обязательно.
смотрят по состоянию помпы. при замене ремня ГРМ на 110 тыс. помпу проверили и сказали, что она в норме. На логане менял помпу на 190 тыс. и то не текла, а лишь была маленькая засохшая сопля. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #18938 |
Партнер клуба
Имя: Ярослав
Регистрация: 09.04.2014
Адрес: Москва
Авто: Latitude
Сообщений: 69
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #18939 |
Новичок
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Renault Fluence 2012, Confort, 1,6 АКПП
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Приветствую. АКПП дёргается с первой на вторую очень ощутимо, грешу на соленоид (коробка DP0), флю 12г.в.
Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с проблемой - каталожный номер детали (от DP2 надо понимать надёжнее), наименование и количества масла в АКПП и что ещё понадобится при замене? Был опыт замены (точнее снятия и пропайки) соленоида на тойоте, трудностей особых не вызвало - слив масла, снятие поддона. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #18940 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,586
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
|
![]()
21,8- минимальная. 24-нового диска. В итоге 2,2 мм достаточно что-бы два раза проточить(восстановить) диск. Как правило, за одну проточку, диск уменьшается на 1мм. А протачивая диск 2 раза мы продлеваем ему жизнь в 3 раза.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |