Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.01.2015, 23:36   Сообщение #1
Istrebitel
Новичок
 
Аватар для Istrebitel
 
Регистрация: 01.01.2015
Адрес: Спб
Авто: WV golf+RF 1.6мкпп+H/starex
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

JGM, все правильно. таких тепличных условий внутри мотора достичь невозможно.Поэтому условно будем считать масло испортившимся..
Istrebitel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 02.01.2015, 01:02   Сообщение #2
Тайкус
Мастер
 
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Метро, автобус, трамвай
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Ну есть тех нота меня масло раз в год независимо от пробега. Значит масло теряет свойства.
Тайкус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2015, 09:32   Сообщение #3
Istrebitel
Новичок
 
Аватар для Istrebitel
 
Регистрация: 01.01.2015
Адрес: Спб
Авто: WV golf+RF 1.6мкпп+H/starex
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Теряет вне сомнения,только какие то больше,какие то меньше, поэтому решили срок установить год от смены до смены,если ездить мало.Моё личное мнение, что масло лучше менять сезонно, типа зима- лето,даже независимо от пробега!
Istrebitel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2015, 10:18   Сообщение #4
JGM
Знаток
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Istrebitel Посмотреть сообщение
...год от смены до смены,если ездить мало
И это правильно. Но разговор-то начался с "если не ездить" вовсе. Двигатели генераторов и прочей техники в режиме консервации стоят годами и перед пуском замена масла не предусматривается. Однако сама консервация поработавшего двигателя предполагает замену масла с предварительной промывкой...
JGM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
andruhan1 (15.01.2015)
Старый 02.01.2015, 10:35   Сообщение #5
Istrebitel
Новичок
 
Аватар для Istrebitel
 
Регистрация: 01.01.2015
Адрес: Спб
Авто: WV golf+RF 1.6мкпп+H/starex
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

JGM разные видимо градации консервации у разных структур.!?!? Стратегические ответственные механизмы у нас хранят и проверяют периодически.причем аварийные ДГ и компрессорные установки переконсервируются со сменой масел ежегодно.( если не ввели в эксплуатацию или не использовались).
Istrebitel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2015, 19:36   Сообщение #6
JGM
Знаток
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Istrebitel Посмотреть сообщение
JGM ...разные видимо градации консервации у разных структур.
Возможно. Я говорил про те, которые стоят годами на складах, измазанные консервационной смазкой и без аккумуляторов, которые хранятся отдельно...
JGM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2015, 05:24   Сообщение #7
Istrebitel
Новичок
 
Аватар для Istrebitel
 
Регистрация: 01.01.2015
Адрес: Спб
Авто: WV golf+RF 1.6мкпп+H/starex
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

JGM, Нет,нет,нет!Естественно не те.То что хранится,обязательно будет использовано,рано или поздно,(хотелось бы конечно без катаклизмов обойтись).но лучше бы постояло.....
Istrebitel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 11:20   Сообщение #8
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Читаем, выбираем: http://bmwservice.livejournal.com/151086.html
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 14:01   Сообщение #9
Тайкус
Мастер
 
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Метро, автобус, трамвай
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Читаем, выбираем: http://bmwservice.livejournal.com/151086.html
Для ширнармасс с их двигателями 1,6 без турбин, как тут говорилось ранее, почти всё равно что лить (ЕМНИП).

вот вам и ответ
Тайкус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2015, 09:30   Сообщение #10
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
По умолчанию

У знакомого заклинило движок на ширнармассовском СантаФе лохматого года. Масло при сливе было по его словам "как веретенка жидкое". Многое еще и от условий эксплуатации зависит.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:50. Часовой пояс GMT +3.