|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Новичок
Регистрация: 01.01.2015
Адрес: Спб
Авто: WV golf+RF 1.6мкпп+H/starex
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
JGM, все правильно. таких тепличных условий внутри мотора достичь невозможно.Поэтому условно будем считать масло испортившимся..
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Мастер
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Метро, автобус, трамвай
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
|
Ну есть тех нота меня масло раз в год независимо от пробега. Значит масло теряет свойства.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Новичок
Регистрация: 01.01.2015
Адрес: Спб
Авто: WV golf+RF 1.6мкпп+H/starex
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Теряет вне сомнения,только какие то больше,какие то меньше, поэтому решили срок установить год от смены до смены,если ездить мало.Моё личное мнение, что масло лучше менять сезонно, типа зима- лето,даже независимо от пробега!
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Знаток
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
|
И это правильно. Но разговор-то начался с "если не ездить" вовсе. Двигатели генераторов и прочей техники в режиме консервации стоят годами и перед пуском замена масла не предусматривается. Однако сама консервация поработавшего двигателя предполагает замену масла с предварительной промывкой...
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
andruhan1 (15.01.2015)
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Новичок
Регистрация: 01.01.2015
Адрес: Спб
Авто: WV golf+RF 1.6мкпп+H/starex
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
JGM разные видимо градации консервации у разных структур.!?!? Стратегические ответственные механизмы у нас хранят и проверяют периодически.причем аварийные ДГ и компрессорные установки переконсервируются со сменой масел ежегодно.( если не ввели в эксплуатацию или не использовались).
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Знаток
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Новичок
Регистрация: 01.01.2015
Адрес: Спб
Авто: WV golf+RF 1.6мкпп+H/starex
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
JGM, Нет,нет,нет!Естественно не те.То что хранится,обязательно будет использовано,рано или поздно,(хотелось бы конечно без катаклизмов обойтись).но лучше бы постояло.....
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Читаем, выбираем: http://bmwservice.livejournal.com/151086.html
__________________
/dev/null |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 | |
|
Мастер
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Метро, автобус, трамвай
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
|
Цитата:
![]() вот вам и ответ |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
|
У знакомого заклинило движок на ширнармассовском СантаФе лохматого года. Масло при сливе было по его словам "как веретенка жидкое". Многое еще и от условий эксплуатации зависит.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |