Renault Duster

[Allexus]

Сообщение от MMikhailovski

Вопрос немного не по теме - а 4 вд на экшне какой? Ну есть принудительная блокировка муфты? Или тупо постоянно режим авто? если есть принудиловка то до какой скорости полный привод пашет?

Там два режима. Стандартный режим - привод на передние колеса, задние включаются автоматически при проскальзывании передних. Если впереди сложный участок дороги, то вручную включается жесткое подключение 4ВД, до 40 км/ч.

[andros]

В Украине стартовали продажи Renault Duster с заводской установкой ГБО (газобаллонного оборудования). На украинском рынке скандально доступный внедорожник Renault Duster предлагается с широкой линейкой двигателей: • 1.6 (102 л.с.) бензиновый 4x2 и 4x4, механическая коробка передач • 1.5 дизель (85 л.с.) 4x2 и 1.5 дизель (90 л.с.) 4x4, механическая коробка передач • 2,0 бензиновый (4х2) с автоматической коробкой передач • 2,0 бензиновый (4х4) с механической коробкой передач • а тепер ещё и 1,6 с ГБО и механической коробкой передач
Получил на электронку вот такую рассылку, стало интересно узнать про Duster с ГБО. Может украинские товарищи что расскажут?

[Str@sh]

Сообщение от andros

1.5 дизель (90 л.с.) 4x4

такой никогда не берите.

[andros]

Сообщение от Str@sh

такой никогда не берите.

Олег, а что с ним не так?

[Str@sh]

andros, 90 л.с значит 5 ступка , а значит делфи.... при замене фильтра на неоригинал снимается вся топливная система с гарантиии....мало таких доезжаю до 150- 200 тыс без полного ремонта топливной...... начинает насос стружку гнать гробя форсунки магистрали , ремонт же обходится в 2 тыс $ если для себя и 1.2$ если для продажи

---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:44 ----------

Сообщение от andros

1.5 дизель (85 л.с.) 4x2

это тот же просто тот немного форсирован

[andros]

Str@sh, понятно, и еще прочитал твою темку по диз. Мегану

[Str@sh]

andros, будешь следить за машину она у тебя за 500 тыс проедет....

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:22 ----------

да и когда следишь вложения намного меньше в машину чем при ремонте...
для справки шатунные вклады стоят 20 баксов и 10 баксов прокладка.... 30 баксов выходит плюс замена 80$ если сам не умеешь) но это дешевлее намного чем капиталить весь двиг 1600$

---------- Сообщение добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:24 ----------

Нужно брать с 6 ступкой там сименс намного лучше и не так привередлив.

[andros]

Str@sh, я к "бензу" уже привык, да и морозы у нас , однако

[71 RUS]

Сообщение от Str@sh

andros, 90 л.с значит 5 ступка , а значит делфи.... при замене фильтра на неоригинал снимается вся топливная система с гарантиии....мало таких доезжаю до 150- 200 тыс без полного ремонта топливной...... начинает насос стружку гнать гробя форсунки магистрали , ремонт же обходится в 2 тыс $ если для себя и 1.2$ если для продажи[COLOR="Silver"]

Вот те раз.

[NUKER]

В России 90 л.с. только на 4х4 и 6 ступка. про делфи на 90 л.с. уже давно известно...