Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло - Страница 171 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

sba · 02.12.2014, 12:47

Цитата:

Сообщение от Str@sh

sba, кстати старых разработок двигателя не очень его любят

Не знаю, мне не очень понятно, чем отличается с точки зрения масла, старый от нового. Единственное, могу предположить, что в очень старых моторах резинки прочее были сделаны из чего-то другого, и поэтому какие-то компоненты современных масел могут быть аггресивны к этим резинкам. Во всем остальном - никакой разницы нет. Металл он и старый - металл. Большие допуски? - масло погуще можно взять. По сути, чем минералка отличается от синтетики? У синтетики более расширенный температурный диапазон в котором масло сохраняет свою вязкость.

Albeagator · 02.12.2014, 13:00

Вот сколько сказано и все все тыркаются как котята....если хорошее и по категории подходит Лейте и ездить на здоровье.. Ничего дурного не случиться..8-10 тык без проблем

Викtор · 05.12.2014, 20:17

Вобщем моя мысль о кончине фазорегулятора не подтвердилась)). Он жив, и здоров. Проблема кроется в катализаторе - он конечно "кончился", но последствия - выкрашивание и периодическое затыкание выпускного коллектора с последующим выходом отработавших газов из-под кольца соединения коллектора с глушителем. Отключение клапана фазорегулятора приводит почти в нормальное состояние и работу двигателя и его эксплуатацию, но стоит чуть нажать на педаль и фазик меняет положение впуска и давление становиться больше и комок от ката затыкает выход. Педальку чуть меньше нажать и можно разогнаться, все это где то около начиная от 1500-1700 до 2300-2500 об\мин, как раз когда клапан откр и закр.

Albeagator · 06.12.2014, 06:32

надо вскрывать и смотреть каталик....хотя не думаю что это он...Ну как и чем надо его мучить, чтоб он загибался на пробегах малых!?!? 200 тык...я еще понимаю...

Артем585 · 10.12.2014, 11:06

Коллеги Всем Привет. Подскажите пожалуйста как узнать целый у меня фазорегулятор или нет ??? пробег 60000тыс.
Спасибо.

gruzdev_f · 10.12.2014, 11:21

если возникает такой вопрос, то можно считать что он целый
когда будет вот так:

вот тогда и будешь переживать.

Артем585 · 10.12.2014, 11:39

а что там т.к. при воспроизведении пишется ошибка, может рабочий комп не пропускает видео. Напиши пожалуйста что там происходит

gruzdev_f · 10.12.2014, 11:47

там неисправный фазорегулятор

Str@sh · 10.12.2014, 12:44

Артем585, у тебя при запуске машина похрюкивает?

Артем585 · 10.12.2014, 13:40

да нет звуков ни каких не издает

05.12.2014, 20:17	Сообщение #3
Викtор Живет здесь Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault Сообщений: 5,784 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях	Вобщем моя мысль о кончине фазорегулятора не подтвердилась)). Он жив, и здоров. Проблема кроется в катализаторе - он конечно "кончился", но последствия - выкрашивание и периодическое затыкание выпускного коллектора с последующим выходом отработавших газов из-под кольца соединения коллектора с глушителем. Отключение клапана фазорегулятора приводит почти в нормальное состояние и работу двигателя и его эксплуатацию, но стоит чуть нажать на педаль и фазик меняет положение впуска и давление становиться больше и комок от ката затыкает выход. Педальку чуть меньше нажать и можно разогнаться, все это где то около начиная от 1500-1700 до 2300-2500 об\мин, как раз когда клапан откр и закр. __________________

10.12.2014, 12:44	Сообщение #9
Str@sh Ветеран Имя: Олег Регистрация: 20.08.2012 Адрес: Минск Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT Сообщений: 2,779 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях	Артем585, у тебя при запуске машина похрюкивает? __________________ http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/

10.12.2014, 11:47	Сообщение #8
gruzdev_f Живет здесь Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Тверь Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013 Сообщений: 5,475 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях	там неисправный фазорегулятор