Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Конкуренты Renault Fluence «

Важная информация

Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2011, 12:04   Сообщение #161
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maxon Посмотреть сообщение
едя с отпуска, полностью загруженым и всей семьей
Еще и с семьей? Децствительно ужас. мож таки после подъема обгонять а? А в подъем музыку послушать? )))
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 13.11.2011, 13:53   Сообщение #162
Maxon
Интересующийся
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Кировск, Мурманская обл.
Авто: Ford Focus 3 Titanium, унмверсал
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Можно и так. Только, обычно на спусках сплошная линия, а на подьем прерывистая. И дыша выхлопными газами от фуры, музыка особого удовольствия не доставит.
Maxon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 23:31   Сообщение #163
Rowingman
Мастер

Мегановод
 
Аватар для Rowingman
 
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Подольск
Авто: KOLEOS PhIII Dynamique Confort 4x4 2.5 CVT
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 34 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

У меня личный KIA Cee`d 1,4 2008г.в. и новый служебный Megane 3, сравниваю, поверьте объективно и беспристрастно:
- теснота Сида - бред - лучший в классе. Мегану сзади даже не мечталось (конечно, если за рулем карлик, то сравнение не имеет смысла);
- мощности двигателей 1,6 Меган имеет лучшую приемистость, Сид с 1,4 чуть азартнее на высоких оборотах, Сид 1,6 (брал в прокате новый в Германии - пуля, Меган отдыхает)
- плавность хода Меган и шумка - выше на порядок, очень комфортный, но...
- управляемость Сида лучше, прогнозируемее, руль точнее, на высокой скорости приятнее, хотя тоже не без греха
- начинка в равной стоимости - Меган богаче и интиллегентнее, хотя привык наверное, некоторые вещи в Сиде логичнее, управление музыкой например...
- кстати музыка в Сиде тоже лучше, сочнее, басы четче
- климат - понятнее Сид, распределение потоков лучше, но как долго он прогревается!!!
В Мегане климат и печка эффективнее, но распределение потоков - кто не знает эффекта левой ноги...
- надежность - обе машины не принчиняют особых проблем, поломки только мелочь - Сид - стойки стабилизатора пару раз в гарантийный период, в Мегане глюки магнитолы

Короче, если бы я стоял перед выбором, взял бы корейца! Потребительские качества повыше будут.

PS Возмущенным - работаю в Рено, собираю машины эти, без предрассудков)))
Rowingman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 23:42   Сообщение #164
реноман
Гуру
 
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: первоуральск
Авто: колеос ф2 bose
Сообщений: 1,260
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 261 раз(а) в 186 сообщениях
По умолчанию

Rowingman, Че тут возмущаться? Сам в Сиде замерзаешь, это ерунда по сравнению с левой ногой в Мегане.
реноман вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 23:44   Сообщение #165
Rowingman
Мастер

Мегановод
 
Аватар для Rowingman
 
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Подольск
Авто: KOLEOS PhIII Dynamique Confort 4x4 2.5 CVT
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 34 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

ну да, замерзаю, если езда не на большие расстояния
и еще жесткий он, Сид, детям не нравится по кочкам)))
Rowingman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 10:07   Сообщение #166
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rowingman Посмотреть сообщение
Потребительские качества повыше
Смотря какие )) Движок да, управляемость на высоких скоростях - ну может быть. А вот комфорт уж простите м3/флю.

Каждому свое (с)

Сам стоял перед выбором обе машины пообнюхал )
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 12:54   Сообщение #167
Andrey_Don
Знаток

Мегановод
 
Аватар для Andrey_Don
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Донецк
Авто: M3 Dynamique 2.0 CVT, full options + люк
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rowingman Посмотреть сообщение
У меня личный KIA Cee`d 1,4 2008г.в. и новый служебный Megane 3, сравниваю, поверьте объективно и беспристрастно:
Все зависит еще от комплектаций. Особенно про басы в Сиде улыбнуло.
Andrey_Don вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 18:27   Сообщение #168
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rowingman Посмотреть сообщение
PS Возмущенным - работаю в Рено, собираю машины эти, без предрассудков)))
А где, что собираете?
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 21:13   Сообщение #169
Rowingman
Мастер

Мегановод
 
Аватар для Rowingman
 
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Подольск
Авто: KOLEOS PhIII Dynamique Confort 4x4 2.5 CVT
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 34 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Их родных (Renault) и собираем)))
Не секрет - Автофрамос)))
накатываю километры на М3 и анализирую:
- проработка мелочей - Сид лучше, например пластиковые порожки, второй уплотнитель дверей, не позволяющий пачкаться порогам, задняя полка на шарнирах, более "дорогая" задняя дверь, которую можно открыть не испачкавшись - кнопка удачнее расположена.
Жена говорит, что М3 ниже, реально падаешь в сидушки
В М3 реально замудреная музыка, только радиоканалы можно перебирать 3 способами - зачем???
Расположение магнитофона в Сиде эргономичнее, в М3 и Флю он низко, и без подрулевого был бы крайне неудобен а в движении опасен!
Климат та же история - в Сиде кнопки крупные, более доступны
Подстаканники в Сиде с резиновыми уплотнитеоями, ничто не гремит и стаканы не болтаются. В М3 дальний вообще непонятно для чего - бутылку и стакан не поставишь, ближний (у меня АКПП) тоже не вполне удобен - при режиме D ручка близко к бутылке...
Бокс двухэтажный, более приятного пластика в Сиде, удобная ниша для мелочевки.
Про материал панели - он в обеих машинал мягкий, но в Сиде им отделаны и верхние части панелей дверей. Так побогаче выглядит.
Задние спинки раскладываются в ровный пол - М3 такого удобства не предлагает...
В общем зря на корейца наговаривают - он больше для пассажиров сделан, чем европеец.
А жесткая подвеска...вчера на дороге, по которой постоянно езжу (с ледком и неровностями) чуть не усвистел на М3 в кюветик - на скорости ок 100 подвеска М3 мягко спружинила и...на секунду машина потеряла достаточный контакт с дорогой, потащило боком...хорошо водитель довольно опытный)))
На Сиде 120 - стоит как влитой...на скорости курс корректировать проще и логичнее (ФФ и VW еще точнее по опыту)
Короче Сид полностью отдал жене - за родное спокойнее буду!
Rowingman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 21:26   Сообщение #170
реноман
Гуру
 
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: первоуральск
Авто: колеос ф2 bose
Сообщений: 1,260
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 261 раз(а) в 186 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rowingman Посмотреть сообщение
Флю он низко, и без подрулевого был бы крайне неудобен а в движении опасен!
Я так понял, что в Сиде подрулевого совсем нет?
А верх дверей у нас мягкий...
реноман вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
kia, renault


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:39. Часовой пояс GMT +3.