|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #161 |
Новичок
Имя: maximuss62
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Рязань
Авто: Renault Scenic Conqest
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Хотя и АКПП у Рено не айс-механика надежная спору нет
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #162 |
Знаток
![]() Регистрация: 15.06.2012
Адрес: Казань
Авто: Megane exp.2,0CVT
Сообщений: 377
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 34 раз(а) в 32 сообщениях
|
![]()
maximuss62, с моими пробегами это лет 10 эксплуатации.... у ниссана предусмотрено обслуживание этого вариатора.... not panic
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #163 | |
Новичок
Имя: maximuss62
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Рязань
Авто: Renault Scenic Conqest
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Очень хотелось Сценик3 2.0 на МКПП, но его в Россию не поставляют. Двухлитровый только на вариаторе. Смотрю на Флю, но одно но места мне маловато... Универсал в Россию Флю-Меган не поставляют оффициально
---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:34 ---------- Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #164 |
Знаток
![]() Регистрация: 15.06.2012
Адрес: Казань
Авто: Megane exp.2,0CVT
Сообщений: 377
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 34 раз(а) в 32 сообщениях
|
![]()
maximuss62, полностью согласен
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #165 |
Знаток
Имя: Дмитрий
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Белгород
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + 17' диски Monitor, Черная жемчужина
Сообщений: 304
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 16 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #166 | |
Ветеран
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #167 | |
Новичок
Имя: maximuss62
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Рязань
Авто: Renault Scenic Conqest
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #168 |
Ветеран
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #169 |
Интересующийся
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Башкирия, УФА
Авто: FLUENCE 2.0 CVT
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
а где статистику можно посмотреть, уж больно интересно?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #170 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence 1.6 МКПП Expression
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Хочу купить бу флюенс 2.0 Тут такой вопрос возник, что там у кого с эксплуатацией варика? Стоит ли его вообще бу брать с пробегом под 60000+??какова там будет дальнейшая эксплуатация?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |