Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2016, 13:50   Сообщение #1
epson
Знаток
 
Аватар для epson
 
Имя: Александр
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Fluence 1.6 CVT Expression
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию

Не так давно начали продавать рено Каптюр с вариатором на 1.6. Я так понимаю это таже "связка" что и у нас?
В сети уже полно тест-драйвов от журнальных изданий. Так вот они все ругают динамику и разгон до ста. Разгон до ста по паспорту около 13,5 сек, а по факту 15 сек. Но при этом все радуются новому софту вариатора, благодаря которому он имитирует 7 передач (точно не помню сколько передач). Мне вот непонятно нахрена реношники сделали эти псевдо передачи? Чем им не нравился постояный разгон без провалов как у нас? (флю, меган). Именно из-за этих провалов при псевдо переключении передач и вырос разгон до ста, как мне кажется, я не спец. Да и на расход наверняка негативно скажется такие "переключения". Реально задумывался о каптюре с вариком в отдалённом будущем, но то как они его настроили теперь отпугнуло. Кто что думает?
epson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 26.09.2016, 14:05   Сообщение #2
DiGi
Местный

Мегановод
 
Аватар для DiGi
 
Имя: Stanislav Andreevich
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: hmk
Авто: Audi Q5
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от epson Посмотреть сообщение
Мне вот непонятно нахрена реношники сделали эти псевдо передачи?
Потому что большинство автовладельцев напрягает монотонное жужжание автомобиля. Поэтому и сделали так чтобы казалось что ты на автомате едешь.

Цитата:
Сообщение от epson Посмотреть сообщение
Реально задумывался о каптюре с вариком в отдалённом будущем
Пересаживаться с флю на каптюр возможно если только необходим высокий клиренс и полный привод (коего на 1.6 с вариатором нет). ИМХО, В остальном сильный провал в плане комфорта.
DiGi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 17:24   Сообщение #3
mmisher
Знаток
 
Аватар для mmisher
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence, Expression, 2.0, 6мкпп, 2013г; Kaptur Style 2.0 6мкпп
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGi Посмотреть сообщение
Пересаживаться с флю на каптюр возможно если только необходим высокий клиренс и полный привод (коего на 1.6 с вариатором нет). ИМХО, В остальном сильный провал в плане комфорта.

полно вам. не такой уж и сильный.
__________________
...........чаще моргайте.
mmisher вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 10:14   Сообщение #4
Gennadij
Интересующийся
 
Имя: Геннадий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: Тверская обл.
Авто: Renault fluence 1,6 AT, confort+климат-контроль
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Тип вариатора на fluence 1,6 2013

Листал-листал тему, так и не нашел, заранее извиняюсь, если вопрос и ответ уже был.
Какой тип (поколение) вариатора стоит на fluence 1,6 2013 г., рестайлинг? CVT7- JF015 или CVT JF011E?
Gennadij вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 10:21   Сообщение #5
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 351
Поблагодарили 555 раз(а) в 523 сообщениях
По умолчанию

Gennadij, JF015
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2016, 22:49   Сообщение #6
gig-ufa
Новичок
 
Имя: Герман
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Уфа
Авто: флюенс 1,6 вариатор
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Доброго времени суток. Подскажите если кто сталкивался с такой проблемой. С утра при заводе на холодную посторонний звук под капотом когда стоит на "Р". По моему с вариатора. Ближе к перед нему левому колесу. Как будто цепь в нем подстукивает. Метал об метал. Сажусь выжимаю тормоз в ключая либо "D" либо "R" звук пропадает. Если ставишь на "N" тоже звук появляется. После того как немного проехал все пропадает. Длится уже с пол года.
gig-ufa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2016, 06:06   Сообщение #7
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 351
Поблагодарили 555 раз(а) в 523 сообщениях
По умолчанию

gig-ufa, У меня этот стукаток на холодную уже 3 года присутствует. Почти сразу, с новья. И другие владельцы тоже писали об этом. А чего там стучит, это тайна для всех похоже.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2016, 16:26   Сообщение #8
gig-ufa
Новичок
 
Имя: Герман
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Уфа
Авто: флюенс 1,6 вариатор
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
gig-ufa, У меня этот стукаток на холодную уже 3 года присутствует. Почти сразу, с новья. И другие владельцы тоже писали об этом. А чего там стучит, это тайна для всех похоже.
Спасибо. Тогда забью!)
gig-ufa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2016, 17:03   Сообщение #9
Duralumin
Местный

Мегановод
 
Имя: Васька
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: РФ
Авто: megane 2.0 CVT
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию

Ну там и есть цепка небольшая, она постукивает об корпус вариатора.
У меня при включении D или R.
Duralumin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2016, 08:46   Сообщение #10
Vitek112
Местный
 
Аватар для Vitek112
 
Имя: Виктор
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence Confort 1.6CVT+"климат-пакет"
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Duralumin Посмотреть сообщение
Ну там и есть цепка небольшая, она постукивает об корпус вариатора.
У меня при включении D или R.
Это как постукивает об корпус? Цепь там всегда натянута и не хило. И пока машина стоит на месте валы не крутятся.
Vitek112 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:07. Часовой пояс GMT +3.