Климат-контроль

[Vld]

Сообщение от MarSOzr

возможно, что микровентилятор отсутствует

Возможно? Нет его и ни у кого не было.
Как-то с Nemo говорили относительно вентилятора, который где-то стоит.
Но мысль о его принадлежности была другая. Думали. что он обдувает датчик температуры, поскольку он расположен в закрытом пространстве, сильно нагревается и КК неверно работает.

[DmKa]

MarSOzr, Датчик температуры салона используется и в машинах без КК.

Посмотрите схему - http://renault.epcdata.ru/fluence/17...da/01030540/5/

Там №5 и №6
Это крышки с простым датчиком температуры и с комбинированным (тем+влажность)

Учитывая тот факт, что комбинированный датчик часто выходил из строя (слишком много сообщений об этом) я не удивлюсь что Рено что то изменило.

Но опять же повторю - мне неизвестны ИНЫЕ марки автомобилей где КК работает без датчика влажности.

Продолжаем.
Разобрал свое зеркало. Датчик НЕ комбинированный!!
На этикетке данные:
111546840
AX3
24/13
100630/01
277200003R

То есть есть подтверждение, что сейчас датчики ставятся не комбинированные.
==========

Относительно датчика плохого воздуха.
Есть или нет сам датчик я не знаю. Под торпеду не полезу.
Но при проведении эксперемента рецеркуляция не включается.

Метод эксперемента:
Включаем режим Авто
Берем тряпку и наматываем плотно на палочку.
Поджигаем и тушим.
Получаем тление и дым.
Поднимаем капот и подносим к воздухозаборнику.
Дым затягивается в воздухозаборник.
ЕСЛИ БЫ автоматом включилась бы рециркуляция то это было бы визуально заметно по изменению направления дыма (перестал бы засасываться)

Увы.....50 % функций автомобиля заявленных в Руководстве отсуствует в данном автомобиле. Жаль, что большенство покупателей об этом никогда не узнают.

Подыскиваю рифму к слову "Рено-........"

[MarSOzr]

Сообщение от DmKa

Увы.....50 % функций автомобиля заявленных в Руководстве отсуствует в данном автомобиле. Жаль, что большенство покупателей об этом никогда не узнают.

На первой же странице руководства по эксплуатации написано:

Данное руководство по эксплуатации содержит описание модели, основанное на ее технических характеристиках, существующих на
момент написания документа. Руководство охватывает все виды оборудования (как серийного, так и дополнительного), устанав-
ливаемого на автомобили данной модели, однако его наличие на Вашем автомобиле зависит от комплектации, выбранных
опций и страны поставки.
Также в руководстве Вам может встретиться информация об оборудовании, которым предполагается оснащать автомобили
в течение ближайшего года.

И чтобы вы не говорили, что это только у Рено так, почитайте мануал к Форд Фокус 3.
http://www.ford.ru/cs/BlobServer?blo...191&blobkey=id

Цитата оттуда:

Примечание: В Руководстве описаны
особенности и дополнительное
оборудование автомобилей, которое
может еще не предлагаться на всех
рынках. В нем также могут упоминаться
устройства, которые не установлены в
вашем автомобиле.

[Vld]

Сообщение от тихоход

Не плохой "сериал"

Не говори.
Датчик влажности (!) объединен с датчиком температуры.
Не могу снимок его найти.
По двум проводам передавать температуру и состояние влажности.
И от одного датчика.
Высокий полет!
Это как ВИ говорил про квадратный трехчлен:
- Член... Квадратный... Да еще и трехчленный.
Да я его не то, что изобразить. Я вообразить его не могу!

[DmKa]

MarSOzr, Надеюсь Вы со мной согласитесь, что Продавец (ОД) обязан знать комплектацию автомобиля?

Если Руководство по эксплуатации не точно, если Продавец не может разьяснить покупателю особенности данного авто мобиля , то ......ну это нарушение прав потребителя вплоть до возврата автомобиля продавцу.

Вот сейчас Автофармос + ОД уже 5 дней не могут выяснить что такое "система помощи при трогании на подъеме" есть ли она в моем авто, как она работает и вообще что это?
Сейчас послали запрос во Францию

Ну ладно..... не будем про это.

[gruzdev_f]

Сообщение от DmKa

Вот сейчас Автофармос + ОД уже 5 дней не могут выяснить что такое "система помощи при трогании на подъеме" есть ли она в моем авто, как она работает и вообще что это?
Сейчас послали запрос во Францию

всё что есть в машине, описано в договоре купли продажи. какой салон, какой свет, есть ли климат.
если у тебя в договоре нет строчки про систему помощи значит её нет.

[DmKa]

Сообщение от gruzdev_f

всё что есть в машине, описано в договоре купли продажи. какой салон, какой свет, есть ли климат.
если у тебя в договоре нет строчки про систему помощи значит её нет.

Во я попал то....... у меня не написано, что есть 4 колеса и катализатор. Как теперь быть?

За то написано про салон из кожи, а они гады поставили салон не из кожи ягненка, а из кожи молодого дермантина :(

---------- Сообщение добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:59 ----------

Сообщение от neo349

Значит приоритетным датчиком при минусовой температуре можно считать датчик испарителя, а если так, то при +2 и ниже по Цельсию комрессору быдет запрещено включаться.
И вся работа КК зимой, сводится к открытию-закрытию заслонок?

А что нам покажет датчик испарителя при прогретом движке и при очень даже плюсовой температуре в моторном отсеке?

Встречал мнения, что сильный приоритет дает датчик солнечной активности.

А вот тут еще интересный нюанс.

Солнечный датчик на некоторых авто монтируют на торпеду возле лобового.
У нас же он (тут не берусь утверждать) совмещен с датчиком освещенности автосвета.
А вот рядом есть датчик дворников. И почему бы не предположить, что он совмещен с датчиком влажности?

Это предположения и их надо проверять.

[neo349]

Сообщение от DmKa

Продолжаем.
Разобрал свое зеркало. Датчик НЕ комбинированный!!
На этикетке данные:
111546840
AX3
24/13
100630/01
277200003R
То есть есть подтверждение, что сейчас датчики ставятся не комбинированные.

Значит приоритетным датчиком при минусовой температуре можно считать датчик испарителя, а если так, то при +2 и ниже по Цельсию комрессору быдет запрещено включаться.
И вся работа КК зимой, сводится к открытию-закрытию заслонок?

[neo349]

Сообщение от DmKa

Солнечный датчик на некоторых авто монтируют на торпеду возле лобового.

Была такая машина у меня, согласен.

Сообщение от DmKa

У нас же он (тут не берусь утверждать) совмещен с датчиком освещенности автосвета.
А вот рядом есть датчик дворников. И почему бы не предположить, что он совмещен с датчиком влажности?

Всё возможно, сам хочу разобраться.
Проделал эксперемент.
Мокрой ладошкой провел по лобовому стеклу в р - оне датчика дождя, сработали дворники, что их заставло среагировать на мокрую ладонь?
Так, что очень даже может быть:

Сообщение от DmKa

А вот рядом есть датчик дворников. И почему бы не предположить, что он совмещен с датчиком влажности?

[MarSOzr]

Сообщение от neo349

Мокрой ладошкой провел по лобовому стеклу в р - оне датчика дождя, сработали дворники, что их заставло среагировать на мокрую ладонь?
Так, что очень даже может быть:

Принцип действия датчика дождя:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E0%...E4%EE%E6%E4%FF

Датчик дождя не может быть совмещен с датчиком влажности. Тем более что датчик дождя следит за наружными явлениями, а датчик влажности за влажностью внутри салона.