Не знаю где спросить!?

[elec10]

Сообщение от Медведь косолапый

elec10,
я сейчас позвонил ОД - говорю, что включается слишком часто + дует не холодным, а прохладным. А он, враг народа, отвечает - приезжай, но если мы решим, что всё в норме, то заплатишь за диагностику от 750 руб. И вообще, может камень пробил радиатор кондиционера, тогда это не гаратийный случай. Понятно, что надиагностировать-то они могут, что захотят!

Вот тут есть про автокондиционеры: http://freezer.ru/condition.shtml
Я тоже звонил своему ОД по поводу: "Мне кажется, что недостаточно холодит", ответили следующее:"Диагностику сделаем с полным сливом хладагента, если его количество окажется нормальным-платите вы, если нет-за наш счёт. Цена вопроса 2000 руб." Никаких измерений термометром они не делают, но посоветовали самому измерить температуру воздуха выходящего из центральных сопел при MIN установке температуры на климат-контроле, сунув туда обыкновенный комнатный термометр. Температура выходящего воздуха должна быть в пределах 9-10 градусов.

[Begin]

Спасибо за внимание к моей проблеме. У официалов я был.
В Екб. диагностика кондея стоит 800 р (640 по карте). На диагностике
считали ошибки с БК - "ошибок не обнаружено", я продолжал настаивать на том, что не все ОК, померили давление и слили фреон. Кондей оказался перезаряжен! По данным Рено - 433 г., у меня было 615. Перепроверили у производителя - новая норма 530 г. Залили 530, денег не взяли. Проблема осталась. Сказали что нужно надолго оставлять машину (1-3 сут), разбираться. Холодит хорошо, но звуки и обороты напрягают. Не знаю ехать иль не ...
П.С. У меня именно кондей! А обороты не падают а поднимаются скачком.

[sanyok75]

Сообщение от Begin

У меня именно кондей! А обороты не падают а поднимаются скачком

Считаю, это не есть гуд. Пока есть гарантия,однозначно пусть копаются.

[elec10]

Сообщение от Begin

Спасибо за внимание к моей проблеме. У официалов я был.
В Екб. диагностика кондея стоит 800 р (640 по карте). На диагностике
считали ошибки с БК - "ошибок не обнаружено", я продолжал настаивать на том, что не все ОК, померили давление и слили фреон. Кондей оказался перезаряжен! По данным Рено - 433 г., у меня было 615. Перепроверили у производителя - новая норма 530 г. Залили 530, денег не взяли. Проблема осталась. Сказали что нужно надолго оставлять машину (1-3 сут), разбираться. Холодит хорошо, но звуки и обороты напрягают. Не знаю ехать иль не ...
П.С. У меня именно кондей! А обороты не падают а поднимаются скачком.

При включении кондея они сначала падают (появилась доп. нагрузка), затем скачком повышаются (реакция ЭБУ на доп. нагрузку) затем стабилизируются на норм. приблиз. 750-800 об/мин.
Возможно ты просто не замечаешь провала (он маленький), либо ЭБУ сразу закидывает обороты. Но такой уровень заброса ненормален.
А звуки в салоне не слышно, сам парился сначала по этому поводу, а потом забил.

[Андрей НМ]

elec10, тут уже тема поднималась по кондеям, и я специально замерял на своей машине температуру на выходе на центральном воздуховоде. При температуре забортного воздуха +30 на выходе получил температуру от +7,8 до +9 градусов в зависимости от скорости движения и оборотов двигателя. Мониторил целый день, пока ездил по городу. Днем сравнил с Шевроле Каптивой. Там на выходе было +9,4, и я успокоился.

[Pol]

Сообщение от tatarstan

Холодильник WAECO/ мощность не смотрел, посмотрю, но 4 токо приемника на один прикуриватель все же мнрого мне кажется, какое то решение нужно, думаю радар+жпс+видео на пркуриватель, а вот холодильник првода тянуть с батареи

Какая разница сколько розеток? плохо, это когда мы начинаем лезть в машину со своими проводами и идеями, т.к. кладутся эти провода абы как, абы куда и ничего хорошего это не приносит.

радар+жпс+видео - в сумме потребляют в пределах 50Вт, а то и менее. Допустимая нагрузка на прикуриватель - 120Вт. На сколько ты его розеток развел - никакой разницы, т.к. провод у тебя не километр, же?!

Холодильник у тебя, наверняка, термоэлектрический, с 2-мя вентиляторами, небольшой. "Не настоящий". Я не встречал модели мощнее 100Вт, а на розетку допустимая нагрузка так же 120Вт, как и на прикуриватель.

Поэтому было бы глупо тянуть сопли с АКБ. Но это тебе решать, конечно .

[elec10]

Сообщение от Андрей НМ

elec10, тут уже тема поднималась по кондеям, и я специально замерял на своей машине температуру на выходе на центральном воздуховоде. При температуре забортного воздуха +30 на выходе получил температуру от +7,8 до +9 градусов в зависимости от скорости движения и оборотов двигателя. Мониторил целый день, пока ездил по городу. Днем сравнил с Шевроле Каптивой. Там на выходе было +9,4, и я успокоился.

Я уже написал, что поднимался этот вопрос, но если человек хочет разобраться и не хочет искать, нужно помочь товарищу. Мне не трудно повторить ещё раз.

[Сергей Ж]

Сообщение от Begin

Всем привет!
Владею Флю Комф 1.6А 3 мес.
Кондеем почти не пользовался (холодно было).
Сейчас замечаю странности в его работе, а именно:
- включение отключение компрессора через 10-15 сек.
- скачки оборотов по тахометру при включении компрессора (с 800 до 1100-1200, рывком и изменение звука двигателя (будто сама подгазовывает)).
- при включении компр. (муфта?) громкое чихание.
Как у кого?

Через мои руки прошли десятки кондиционеров и авто к ним в придачу, последний -фокус. При включенном кондере подобное наблюдалос почти у всех-норма. А вот полная тишина как то странно. И обороты слегка плавают при включении компрессора и т.д.,если без особых вывихов-норма. Тишина возможна при отсутствии фриона в системе или -при нерабочем реле включения компрессора. Наиболее частые включения компрессора и сопутствующие этому процессу звуки-в жару.

[Begin]

Просмотрел ветку по ссылке там только по температуре вопросы.
Температуру не мерил но меня устраивает. Не устраивает звук, который прекрасно слышно в салоне, и вибрация (впечатление что мотор троит) и собственно такая переодичность включения/выключения (с чего я и начал)

[Pol]

Сообщение от Begin

Просмотрел ветку по ссылке там только по температуре вопросы.
Температуру не мерил но меня устраивает. Не устраивает звук, который прекрасно слышно в салоне, и вибрация (впечатление что мотор троит) и собственно такая переодичность включения/выключения (с чего я и начал)

Какой звук?