| 
 | |||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля | 
|  | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  25.07.2013, 12:34 | Сообщение #1451 | 
| Живет здесь Регистрация: 18.12.2010 Адрес: Россия Авто: Megane III 1,6 МКПП5 
					Сообщений: 14,548
				 Сказал(а) спасибо: 149 
		
			
				Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Такое дело. Увидел я в Диалоджис этот насос. В разделе именно для флюэнса. Нет запроса на климат-контроль или кондиционер. Для типа автомобиля L30R код такой 8201025121 Цена у него примерно 25 000 руб. Для других типов требует дату выпуска автомобиля. Если тебе нужен код, то давай данные овальной таблички. Я попробую поискать. | 
|   |     | 
|  25.07.2013, 13:01 | Сообщение #1452 | 
| Ветеран Имя: Олег Регистрация: 20.08.2012 Адрес: Минск Авто: MEGANE  Dynamique 2,0 CVT 
					Сообщений: 2,779
				 Сказал(а) спасибо: 9 
		
			
				Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Vld, слушай ему бы еще помогло узнать какие еще ставились как заменители....просто столкнулся с тнвд написано одно в диалоджисе а на самом деле подходит аж 5 насосов с разными кодами....понимаешь? вот что самое сложное.... просто для поляков идут емого другие коды.
		 | 
|   |     | 
|  25.07.2013, 13:21 | Сообщение #1453 | 
| Живет здесь Регистрация: 18.12.2010 Адрес: Россия Авто: Megane III 1,6 МКПП5 
					Сообщений: 14,548
				 Сказал(а) спасибо: 149 
		
			
				Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
			
		
	 |   | 
|   |     | 
|  25.07.2013, 13:41 | Сообщение #1454 | 
| Ветеран Имя: Олег Регистрация: 20.08.2012 Адрес: Минск Авто: MEGANE  Dynamique 2,0 CVT 
					Сообщений: 2,779
				 Сказал(а) спасибо: 9 
		
			
				Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
			
		
	 |   | 
|   |     | 
|  25.07.2013, 13:46 | Сообщение #1455 | |
| Живет здесь Регистрация: 18.12.2010 Адрес: Россия Авто: Megane III 1,6 МКПП5 
					Сообщений: 14,548
				 Сказал(а) спасибо: 149 
		
			
				Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
			
		
	 |   
			
			По тому коду, что я назвал у них стоит 33 570 руб. Новый, думаю, можно сыскать в пределах 20 000 руб. Я мельком глянул. Вообще-то странное заключение Цитата: 
 Надо искать сервис, в котором насос снимут и сделают полноценное заключение. | |
|   |     | 
|  25.07.2013, 17:42 | Сообщение #1456 | 
| Новичок Регистрация: 14.04.2010 Адрес: г. Балашиха Авто: Рено Флюенс Експрешн 
					Сообщений: 13
				 Сказал(а) спасибо: 5 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			На одной разборке вроде числится, ищут теперь, где лежит на складе. 14 тыс. с какой-то гарантией, но попробую хоть немного сбить. На сервисе за замену сказали возьмут в районе 4 тыс. Это, конечно, приемлемо. Вы правы, надо вспоминать старые добрые времена и заводить именно свой сервис с толковыми мастерами. Стыдно признаться, с покупки Флюенса (апрель-10 г.) ни разу не проверил уровень масла - ни разу щуп не доставал. | 
|   |     | 
|  25.07.2013, 18:07 | Сообщение #1457 | |
| Живет здесь Регистрация: 18.12.2010 Адрес: Россия Авто: Megane III 1,6 МКПП5 
					Сообщений: 14,548
				 Сказал(а) спасибо: 149 
		
			
				Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 Новый. Не прочитал, что ли? А тут речь ведешь про 14 000 руб. Б/у. Да еще и не родной. Что-то не дело просматривается. ---------- Сообщение добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ---------- Я не это имел в виду. Не "свой". А сервис, который специализируется на этом вопросе, который мы сию обсуждаем. Как я вижу решение проблемы? - Сливать хладагент. - Снимать насос и изучать его. Слить и снять самому, может и сложно. Но разобраться в нем, думаю, можно попробовать. В крайнем случае отволочь его тем же спецам, чтобы посмотрели. Ну и должно как-то разумно получиться, чем просто: взять и поменять. Вот, ведь, что еще получается. Они в стоимость работ, наверное, заправку не включили? Только замена. | |
|   |     | 
|  25.07.2013, 18:23 | Сообщение #1458 | 
| Мастер Регистрация: 30.07.2011 Адрес: Рязань Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT 
					Сообщений: 520
				 Сказал(а) спасибо: 37 
		
			
				Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Проверить компрессор можно только в составе рабочей установки, имеется ввиду его рабочие характеристики, на снятом можно только проверить сопротивление катушки, да подшипник шкива. Так что покупая б/у компрессор можно сильно попасть. Пару месяцев работы без масла и из компрессора делать нечего, а без его установки и запуска, состояние не определите ни как.
		 | 
|   |     | 
|  28.07.2013, 19:37 | Сообщение #1459 | 
| Интересующийся Имя: Александр Регистрация: 08.06.2012 Адрес: УФА Авто: Рено флюенс 2.0 cvt expression 
					Сообщений: 63
				 Сказал(а) спасибо: 4 
		
			
				Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Привет всем,такой вопрос на днях ехал и вдруг начал дуть просто ледяной воздух,я прибавляю температуру,реакции ноль. Потом отключил КК,включил всё вроде стало нормально,но через пару минут вообще перестал дуть,снова отключил,через пол-часа включил всё вроде нормально стало,но всётаки,если в ручном режиме вентилятор поставить на максимальные обороты и направить воздух на себя он дует слабовато,что могло случиться?
		 | 
|   |     | 
|  29.07.2013, 19:20 | Сообщение #1460 | 
| Новичок Регистрация: 14.04.2010 Адрес: г. Балашиха Авто: Рено Флюенс Експрешн 
					Сообщений: 13
				 Сказал(а) спасибо: 5 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			В итоге на разборе предлагают компрессор с отгрызанным бортиком. Номер: 8200939386--А ________________ История продолжается. С машины сняли роторно-лопастной (8201025121). Кондер с разборки не подходит - он поршневой и без муфты - постоянно работающий. Последний раз редактировалось Евгенич; 30.07.2013 в 15:22. | 
|   |     | 
|  | 
| 
 | 
 | 
| Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений! Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |  | Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |