Шипы или липучка

[71 RUS]

О.Н., +1! Скоростной режим и метеоусловия никто не отменял, но по мне лучше шип по асфальту, чем липучка в гололед!

[Boris Borisovich]

Я тоже за "шип". Экспериментировать на "липах" нет желания. Как говорится, "старый конь борозды не испортит". Зимняя резина на шипах - проверенный метод передвижения в плохих погодных условиях.

[Vibro]

Пришло время готовить резину, брал машину в марте на туранзе.
Менять не стал, аккуратно откатал 3 недели.
Одно слово - обкатка.
И ведь даже не почувствовал летнюю, а гололед и снег были.
К зиме буду брать шиповку и постараюсь найти что-нибудь
с низким аквапланированием - часто бывает езда по снежной каше.
Шиповка нужна для экстримальных ситуаций. Их мы хоть предполагаем,
но случаются всегда неожиданно.

[ValeRICH]

я бы с большим удовольствием купил бы шипы, НО! живу в 30 км. от Белоруссии и в 700 от Польши. в Европе кроме Финляндии шипы запрещены. что может намутить батько Лукашенко неизвестно. (дороги у них хорошие т.к. летом при > 25 днем запрет на передвижение фур) того и глади отменят и шипы зимой глядя на Европу. т.к практически каждую неделю езжу в Белоруссию, а зимой на каникулах собираюсь в Польшу и Германию с неохотой но изучаю рынок липучек.

[clowndrumms]

Сообщение от ValeRICH

я бы с большим удовольствием купил бы шипы, НО! живу в 30 км. от Белоруссии и в 700 от Польши. в Европе кроме Финляндии шипы запрещены. что может намутить батько Лукашенко неизвестно. (дороги у них хорошие т.к. летом при > 25 днем запрет на передвижение фур) того и глади отменят и шипы зимой глядя на Европу. т.к практически каждую неделю езжу в Белоруссию, а зимой на каникулах собираюсь в Польшу и Германию с неохотой но изучаю рынок липучек.

Ога, тоже в Европы на НГ собираюсь, так что теперь думаю о замене шипов на липучки, хотя бы временно.

[ильдар]

по мне в гололед липучки лучше сам проверил в эту зиму , так сказать есть опыт , раньше ездил на шипах и липучек боялся, ездил всю зиму как по асфальту, мне понравилось

[ValeRICH]

ильдар, какая резина?

[can500]

Однозначно шипы. Манера езды зимой как летом на летней, независимо от того асфальт, снег, каша, дождь, стекло. По трассе взял крейсерскую 120 км/ч и не напрягаешься. По сухому асфальту до 160 км/ч. И тормоза по сухому и по мокрому асфальту нормальные. АВС не срабатывает. Отъездил три года на Ниссан Альмера на ContiWinterViking 2. У нас на Кубани зимой большая часть - чистый асфальт. При этом из 440 шипов на 4 колеса за три года вылетело целых 15 штук. 96% шипов целые.
Друзья на липучках ездят - признают, что по стеклу не управляемые при торможении, и при торможении с поворотом заносит.

[bob]

Сообщение от can500

Однозначно шипы. Манера езды зимой как летом на летней, независимо от того асфальт, снег, каша, дождь, стекло. По трассе взял крейсерскую 120 км/ч и не напрягаешься. По сухому асфальту до 160 км/ч. И тормоза по сухому и по мокрому асфальту нормальные. АВС не срабатывает. Отъездил три года на Ниссан Альмера на ContiWinterViking 2. У нас на Кубани зимой большая часть - чистый асфальт. При этом из 440 шипов на 4 колеса за три года вылетело целых 15 штук. 96% шипов целые.
Друзья на липучках ездят - признают, что по стеклу не управляемые при торможении, и при торможении с поворотом заносит.

Смысл шипов в Краснодарском крае? У вас ведь в основном чистый асфальт круглый год! А липучка липучке рознь,причём очень большая! Наверно друзья у вас как байкеры на задние колёса машину поднимают!

[can500]

Сообщение от bob

Смысл шипов в Краснодарском крае? У вас ведь в основном чистый асфальт круглый год! А липучка липучке рознь,причём очень большая! Наверно друзья у вас как байкеры на задние колёса машину поднимают!

Смысл шипов в Краснодарском крае в том, что после снегопада в населенных пунктах обрабатываются дороги федерального значения (где песочком, где солью), а остальные укатываются автомобилями, днем подтаивают, вечером замерзают, перед перекрестками как бобслейная трасса. И там, где я без проблем остановлюсь перед перекрестком, на липучке надо за пол квартала сбавлять скорость, чтобы не высунуться на главную дорогу. А ездить хочется как раз таки безопасно, и не по соленой от реагентов дороге. А по поводу друзей-байкеров, так это потому, что мой стаж на шипованной резине более 10 лет, и первоначальное их знакомство с прелестями зимней резины было именно при поездках со мной. А купили липучку, мол шипы шумят, а хотят от нее поведения как на шипах. Липучку берут по двум причинам - тише и дешевле.

---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:02 ----------

Сообщение от ValeRICH

can500, мое мнение, если человек пытается зимой проехать со скоростью в 120 км/ч не говоря уже о 160 км/ч то этот человек мало представляет себе зимнюю дорогу. Ни в коем случае я не хочу Вас обидеть, но вы подвергаете риску и себя и семью и посторонних людей. Задайтесь вопросом почему ограничение скорости ЛЕТОМ 90 км/ч? я НЕ призываю быть всех тихоходами. Я и сам парой не соблюдаю положенные 90 НО зимой 120 это неоправдано...

Дорога ровная, не загруженная, на расстоянии 150 км ни одной выбоины и поэтому при скорости 120 км/ч на шипах я не подвергаю никого риску. Кстати лет двадцать назад на советской резине на классике было страшно ехать летом по мокрому асфальту больше 90 км/ч. Ну а про 160 км/ч - приходилось ездить по сухому асфальту, и было сказано к тому, что шипы от этого не вылетают. И торможение нормальное.