|
|||||||
| Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Мастер
Имя: Виталий
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Красноярский край
Авто: Renault Fluence confort 1.6 АКПП
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 66 раз(а) в 58 сообщениях
|
На всякий случай:
Современные западные технологии сборки автомобилей применяемые на российских заводах: SKD и CKD Технологию сборки автомобилей на Западе разделяют на две основные категории - SKD и CKD. Здесь литеры KD означают Knocked Down, то есть «разобранный», а первая буква характеризует степень «разборки» машинокомплекта. CKD, Completely Knocked Down - сборка «полностью разобранных» машинокомплектов. Это самая сложная технология, по сути полноценное производство со сваркой и окраской кузовов, которое сейчас существует на АвтоВАЗе, ГАЗе, УАЗе, ТагАЗе, ЗМА и на заводах Ford, Toyota и Автофрамос. SKD, Semi Knocked Down - производство попроще, которое часто называют «отверточным» или крупноузловым. Это сборка «частично разобранных» автомобилей. Различают 4 градации SKD по сложности: Самая простая технология SKD 0, которую иногда еще называют DKD (Disassembled Knock Down): с уже готового автомобиля снимают двигатель, коробку передач, подвеску и некоторые более мелкие узлы (зеркала, фары, бамперы и т.д.), чтобы провести через таможню в качестве машинокомплекта. По такой технологии работают, например, завод Volkswagen в Калуге, предприятие АМУР в Новоуральске и бывший завод электроизоляторов в Гжели, где собирают внедорожники Great Wall. Технологии SKD 1, 2 и 3 предусматривают увеличение числа операций на сборочном производстве, а наиболее «продвинутый» уровень - это мелкоузловая сборка SKD 4, которую также именуют MKD (Medium Knocked Down). В этом случае на завод приходят «голые» окрашенные кузова и полный набор комплектующих. Конечно, сборка автомобилей из таких комплектов занимает гораздо больше времени и ресурсов, чем крупноузловая, но в итоге стоимость машины должна оказаться ниже, а степень локализации производства - соответственно, выше. Примеры такого подхода к сборке автомобилей - площадка BMW на калининградском Автоторе и украинский завод Еврокар. |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Новичок
Регистрация: 20.08.2013
Адрес: Омск
Авто: флюенс
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
турецкие руки не хуже русских))
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Мастер
Имя: Виталий
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Красноярский край
Авто: Renault Fluence confort 1.6 АКПП
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 66 раз(а) в 58 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 30.05.2013
Адрес: Ukraine
Авто: New Fluence Dynamique 1.5 Dci R-Link
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
|
Пробил номер кузова (ВИН-код) через и-нет. Получил ответ, что место сборки - Испания!
Звоню в ОД, так мол и так, а они - это база устарела, выдает старую инфу. |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Местный
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Зеленоград
Авто: FLUENCE ph2 Dyn 2.0 CVT ESP XEN RL
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 28 раз(а) в 25 сообщениях
|
ЯRom,
С 40 кодом (Германия) не всё так просто. По немецким законам, компания, зарегистрированная на территории Германии, имеет право писать на товарах "Произведено в Германии" в не зависимости от того, где реально были произведены эти товары. Так что мы и не узнаем, когда "немецкие" машины начнут собирать в Китае. |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Знаток
Имя: Михаил
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence, Expression, 2.0, 6мкпп, 2013г; Kaptur Style 2.0 6мкпп
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Местный
Имя: Роман
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Ростов-на-Дону Александровка
Авто: Fluence LE 1,6МКП
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
|
я о другом: часто попадаются товары с кодом 40 (30; 50 и т.д.) и с надписью "Сделано в России" ...за оффтоп пардоньте :-)
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
ЯRom, никакого.... оффтоп... это и есть глобализация.... Создать национальный продукт - задача любой уважающей себя компании. Учитывая спрос конечно.... например китайский айфон... ну не так продаётся как допустим "чистый" эйпл... Хотя производят на одном заводе, в том же Китае.... или Корее...
Часто логистически выгодно приблизить производство к потребителю. Цена,Пошлина на комплектующие, налоги и т.д. составляют меньшую часть стоимости товара - получили товар "Сделано в России." Хотя там на каждой железки будет 30-40-50 ..... |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 | |
|
Мастер
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
|
Цитата:
Ну так настоящий ("чистый") айфон и выпускается на эпловском заводе в Китае . Все "Айфоны" собранные в другом месте ими не являются |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Новичок
Имя: Наиль
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Татарстан
Авто: fluence
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Когда увидел на машине 2013г. АКБ с датой изготовления…….2010г.!!! полминуты открывал рот как рыба глотая воздух и выпуская невнятные звуки)). Попросил ПТС…и… Завод изготовитель…Москва Автофрамос!!! И еще пол минуты рыбной жизни при салоне)). От этой машины отказался. Взял белую турку.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |