Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2011, 23:47   Сообщение #1
play
Местный
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Тамбов
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 + СР, белый
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sever Посмотреть сообщение
Если критика уже запрещена, прошу простить.
ни за что! )))))

критика не запрещена, просто хочется слышать ОБЪЕКТИВНУЮ критику, обоснованную... ну почему вы, купив соль, не кричите потом, что она солёная, а вы хотели сладкую?

также и тут получается........ девушка купила автомобиль, зная о его технических характеристиках, теперь же начинает жаловаться на динамику... сиденья неудобными оказались вдруг после покупки... и про всё остальное можно так сказать..... почитайте, про какие косяки люди писали в начале темы! писали про вещи, которые вылазят в процессе эксплуатации!!! а тут девушка элементарно не может усесться в своём авто удобно! так куда смотрела то ПЕРЕД ПОКУПКОЙ? блин... я не знаю......... мне кажется, тут кто-то троллит просто... как энергетический вампир, высасывает из доброжелательных реноводов их позитивную энергию........... имхо, так...
play вне форума   Вверх
Sponsored Links
Старый 13.12.2011, 00:12   Сообщение #2
Naghda
Местный
 
Аватар для Naghda
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: M
Авто: Mine, dyn
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от play Посмотреть сообщение
ни за что! )))))

критика не запрещена, просто хочется слышать ОБЪЕКТИВНУЮ критику, обоснованную... ну почему вы, купив соль, не кричите потом, что она солёная, а вы хотели сладкую?

также и тут получается........ девушка купила автомобиль, зная о его технических характеристиках, теперь же начинает жаловаться на динамику... сиденья неудобными оказались вдруг после покупки... и про всё остальное можно так сказать..... почитайте, про какие косяки люди писали в начале темы! писали про вещи, которые вылазят в процессе эксплуатации!!! а тут девушка элементарно не может усесться в своём авто удобно! так куда смотрела то ПЕРЕД ПОКУПКОЙ? блин... я не знаю......... мне кажется, тут кто-то троллит просто... как энергетический вампир, высасывает из доброжелательных реноводов их позитивную энергию........... имхо, так...
плэй и скр, вы издеваетесь, никак не пойму! или читаете то, что хотите прочесть?
у нее технические характеристики почти один в один с моей прошлой машиной, разница в одну лошадь!!! но динамика разгона и реакция на педаль газа-небо и земля!
нравится вам-восхваляйте дальше, только не понятно совсем, сделайте закрытые темы и в сахарно-слащавых тонах описывайте, как прекрасен этот флю, посмотриии...

еще раз прошу простить, что со своей критикой не ко двору пришлась.

и плэй, Вы еще раз извините, но почему Вы считаете себя ОБЪЕКТИВНЫМ оценщиком критики?

север, я уже спрашивала, для чего название этой темы, наверное, тут могут высказываться только старожилы, а лет через пять только те, кто владеет ею в течение пяти (строго!!!) лет...через десять ну и тп
Naghda вне форума   Вверх
Старый 13.12.2011, 00:20   Сообщение #3
play
Местный
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Тамбов
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 + СР, белый
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Naghda Посмотреть сообщение
у нее технические характеристики почти один в один с моей прошлой машиной, разница в одну лошадь!!! но динамика разгона и реакция на педаль газа-небо и земля!
напишите, пожалуйста, что за чудо-аппарат был у вас перед флюенсом...
думаю, это многое прояснит и я вместе с остальными "засланными казачками" публично перед вами извинимся....
итак, что у вас был за автоимобиль?

Цитата:
Сообщение от Naghda Посмотреть сообщение
и плэй, Вы еще раз извините, но почему Вы считаете себя ОБЪЕКТИВНЫМ оценщиком критики?
я разве где-то писал, что я таковым являюсь?
play вне форума   Вверх
Старый 13.12.2011, 00:55   Сообщение #4
skr
Гуру
 
Аватар для skr
 
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Томск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dinamique+ESP был,Ситроен С4 седан эксклюзив+ 150 лс
Сообщений: 1,077
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 85 раз(а) в 71 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Naghda Посмотреть сообщение
плэй и скр, вы издеваетесь, никак не пойму! или читаете то, что хотите прочесть?
у нее технические характеристики почти один в один с моей прошлой машиной, разница в одну лошадь!!! но динамика разгона и реакция на педаль газа-небо и земля!
нравится вам-восхваляйте дальше, только не понятно совсем, сделайте закрытые темы и в сахарно-слащавых тонах описывайте, как прекрасен этот флю, посмотриии...

еще раз прошу простить, что со своей критикой не ко двору пришлась.

и плэй, Вы еще раз извините, но почему Вы считаете себя ОБЪЕКТИВНЫМ оценщиком критики?

север, я уже спрашивала, для чего название этой темы, наверное, тут могут высказываться только старожилы, а лет через пять только те, кто владеет ею в течение пяти (строго!!!) лет...через десять ну и тп
Здесь ВСЕ согласны с туповатостью автомата.
Прежде чем покупать машину сейчас разумные люди заказывают тест-драйв. Лично я так и сделал. Тестировал 1.6, АКПП4, туповатость сразу ощутил. После ручки это сразу понимаешь, хотя лошадей у 099, на которой я тогда ездил, чуть ли ни в 2 раза меньше. Подумал и заказал 2.0 л. Между прочим, тоже не гоночный болид, но всёже порезвее. Для меня более чем хватает.
Можно и "жигануть", но бензина тогда жрёт немеряно.

Не всякое положительное мнение является "сахарно-слащавым". И вообще, сахарно-слащавый это как маслено-масляный.

Можете называть меня хоть диагностом, или ещё каким-нибудь ...истом, ...астом, но считаю возможным сказать следующее. Ваши высказывания содержат повышенный эмоциональный фон. Ну купили не то, бывает. Критика должна идти от ума, а не от эмоций. А если кто-то считает, что гоночные свойства не самое главное для городского авто, то это мнение также имеет право быть высказанным, как, впрочем, и Ваше.

Без эмоций, с глубоким уважение.
skr вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 23:43   Сообщение #5
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

А про мой вопрос с щетками воопще забыли. Я так не играю.
автолюбитель вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 23:51   Сообщение #6
KaOdin
Знаток

Член клуба
 
Аватар для KaOdin
 
Имя: Олег
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 K4M 839 АКПП Чёрная Жемчужина
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 51 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Naghda Посмотреть сообщение
лучше иметь резвый и надежный, чем тупой и надежный?
Ну тут конечно соглашусь)))
KaOdin вне форума   Вверх
Старый 13.12.2011, 00:17   Сообщение #7
Manul77
Интересующийся
 
Аватар для Manul77
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Лиски Воронежской обл
Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКП5
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

В технических характеристиках указывается не только мощность двигателя, но и масса, размеры автомобиля, динамика разгона до 100 км/ч. И если все это одинаковое, то, видимо, и разгоняются они одинаково, разные только ощущения.
Manul77 вне форума   Вверх
Старый 13.12.2011, 00:17   Сообщение #8
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Naghda, напомните, а что за машина была? Не забывайте, сейчас вы ездите на машине с нормами евро-4 и электронной педалью газа. Если до этого у вас была евро-2 или евро-3 - это существенная разница. И винить надо нормы евро-4... Машина тут не при чем.

зы: когда все-таки допинаем тему с чип-тюнингом - станет получше.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх
Старый 13.12.2011, 00:18   Сообщение #9
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Naghda Посмотреть сообщение
почти один в один с моей прошлой машиной, разница в одну лошадь!!
и в новый стандарт ЕВРО4 как мне кажется. Автоматы 1,6 и евро движки все задумчивые. из того что есть на рынке вроде как только КИА пободрее. КОрейцы положили на ЕВРО4 и придумали наверное АЗИЯ4 )

а лошадь.. да бог с ней. это пристяжная была )
Denverus вне форума   Вверх
Старый 13.12.2011, 00:21   Сообщение #10
Manul77
Интересующийся
 
Аватар для Manul77
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Лиски Воронежской обл
Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКП5
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

В европейском 5-ти дверном хетче Меган 3 тоже 110 лошадей и разгон до 100 км/ч за 10,5 сек. При этом нормы Евро 5. Ничего не понимаю.
Manul77 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
косяк


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:25. Часовой пояс GMT +3.