|
|||||||
| Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Местный
Имя: Виталий
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Чебаркуль
Авто: Fluence ph2 DY2 E140M + ESP,D14,(6МКПП,2Л.)
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
|
А на Флю 2л двигатель установлен от Ниссан-кашкай???
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
Боровчанин, да . еще и вариатор тоже кашкаевский)
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Местный
Имя: Виталий
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Чебаркуль
Авто: Fluence ph2 DY2 E140M + ESP,D14,(6МКПП,2Л.)
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
|
Почему тогда в Рено заявляют у 2л.двигателя 138 л.с.,тогда как у 2л. Кашкай 141 л.с.???
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 | |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Цитата:
Насчет "в топку" - рановато. Рено в Тольятти моторный завод строит, ориентированный на выпуск К4М. Собираются выпускать тысяч по 400 моторов в год...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
А в Украине - 143 л.с. Еще один мотор? Вряд ли. Прошивки разные.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
Nemo, а у нас кстати 145 )
---------- Сообщение добавлено в 09:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:04 ---------- http://www.aps.by/Fluence_price.pdf |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 | |
|
Мастер
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
ZagSer168, так я же скинул ссылку там же написана механика и варик (справа)
---------- Сообщение добавлено в 09:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:35 ---------- и наши быстрей разгоняются за 9,2 до сотки)на варике |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Мастер
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Местный
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Москва
Авто: Fluens 1,6 CVT
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
А скажите кто уже видел в шоуруме новый флюенс, у него клавиши подогрева сидений так же в боках или их перестили на центральную панель?
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |