|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.08.2013, 08:48 | Сообщение #12281 | |
Интересующийся
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2013
Адрес: Мытищи
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
зы все высказывания касаемые не практичности автозапуска считаю полной чушью. Что бы не быть голословными, предоставьте пожалуйста ссылку либо документ о вреде прогревания двигателя холостыми в мороз минус тридцать. И еще, то есть получается нельзя стоять на холостых оборотах на месте? Надо глушить двигатель? Тоесть я в жару с семьей остановился где нибудь, и заглушил двигатель, жена ребенок задыхаются без климата, на холостых то нельзя , вредно. Только когда поедем родные включу. Так же и зимой. Да ерунду городите с ХХ у меня в машине музыка стоит которая акум посадит через 10 минут, так вот я машину вообще не глушу никогда. Она у меня часами молотит. А те, которые стартовали на не прогретом двигателе попадали на переборку двигателя, я не придумываю. СКОЛЬКО КТО ПО ВРЕМЕНИ ПРОГРЕВАЕТ МАШИНУ НА ХОЛОСТЫХ ХХ В МОРОЗ -30? ---------- Сообщение добавлено в 07:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:46 ---------- да, автозапуск на печке салона стоит, салон завел, нагрел, потом пришел, двигатель завел, и начал двигатель греть. Последний раз редактировалось daluno; 07.08.2013 в 08:54. |
|
07.08.2013, 10:03 | Сообщение #12282 | |
Интересующийся
Имя: Максим
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: г. Калуга
Авто: Fluence 1.6 Confort
Сообщений: 78
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
|
Цитата:
|
|
07.08.2013, 10:27 | Сообщение #12283 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
daluno, ты, парень, ни читать ни соображать не умеешь.
Вот ты нагородил полнейшую чушь. Полностью извратил сказанное мной. И навалил отсебятины. За 10 мин. у тебя при окружающей температуре -30 градусов в салоне нулевая температура? Ты такие температуры-то (-30) где видел? По телевизору? |
07.08.2013, 10:36 | Сообщение #12284 |
Интересующийся
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2013
Адрес: Мытищи
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
07.08.2013, 17:41 | Сообщение #12285 | |
Мастер
Имя: Николай
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Мытищи
Авто: Dongfeng AX7 АКПП.
Сообщений: 642
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
|
Цитата:
|
|
07.08.2013, 20:09 | Сообщение #12286 |
Ветеран
Имя: Павел
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: МО-Пушкино
Авто: Kaptur 4х4, Megane III 1,6MT
Сообщений: 1,750
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 292 раз(а) в 220 сообщениях
|
Небольшой ролик про ЕСП:
https://www.youtube.com/watch?featur...&v=8WoOUWmG7zk
__________________
Драйв: drive2.ru/cars/renault/fluence/fluence/pnx3kid/ |
Пользователь сказал cпасибо: |
daluno (07.08.2013)
|
07.08.2013, 20:55 | Сообщение #12287 | |
Мастер
Имя: Петр
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: МО, Истринский район, п.Глебовский
Авто: Флюенс, 1,6 АТ, експрессион, свободные руки, Бежевый пепельный
Сообщений: 967
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 388 раз(а) в 190 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Пущен корабль на воду - сдан Богу на руки. |
|
07.08.2013, 21:40 | Сообщение #12288 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Цитата:
Зимой по укатанному снегу в поворот 90 градусов специально для пробы на скорости входил. Вытягивает. Можешь себе представить?: ---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:25 ---------- А-а-а... Сегодня видел этот ролик на автомэйл. Все нормально. Так и происходит. Но дело еще в том, что водитель очень резко крутит баранку. На самом деле будет не так круто-то. |
|
07.08.2013, 21:48 | Сообщение #12289 |
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
Привет всем. Подтверждаю, когда купил в 2011-м на ровной укатанной в лёд площадке стал с увеличением скорости нарезать круги вокруг столба, ЕСПи держало до последнего, когда чувствую ну вот сейчас начнётся снос, фиг она просто задушила двигатель.
Да ещё доп, у N-16 ЕСПи не было и на "пятнистом" льду приходилось при обгонах в кикдауне буквально спинным мозгом чувствовать малейшие шевеления кузова, на Флю просто наглеешь, прёт как по нотам. Последний раз редактировалось Stone; 07.08.2013 в 21:51. |
08.08.2013, 09:27 | Сообщение #12290 |
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
Stone, Согласен со всеми.... Прошлой весной - уже снег сошёл, еду и вроде как машина то ли ёрзает, то ли руль стал резче - более чувствительный что ли.... Скорость как обычно 110 км.... Вроде как тупит на поворотах... А вижу справа в кювете фары горят, слева габариты... даванул на тормоз - а-а-а-... лёд голимый, только трещит АБС.... А с курса с учётом наших колей и т.д. ни-ни!!!! Скорость конечно сбросил, но за технику порадовался.
Просто для начинающих.... Законы физики никто не отменял!!!! И в повороте двигатель умрёт от обморока, и тормозная всё сделает - Но скорость ваша умноженная на 1300 кг отправит вас в полёт !!! В АДУ полно свободных мест, он не наполнен и на половину!!!! |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |