Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2017, 15:51   Сообщение #1
лямд
Знаток
 
Аватар для лямд
 
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey D Посмотреть сообщение
Я просто первую иллюстрацию привел для примера. На второй, где закручивать, тоже порядка нет. А вообще и выкручивать рекомендуется в определенном порядке, дабы избежать искривление детали.
Где о таком сказано???
__________________
Новые оригинальные з.ч.
для всех моделей Renault

golf202@yandex.ru
лямд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 10.02.2017, 15:54   Сообщение #2
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лямд Посмотреть сообщение
Где о таком сказано???
тут (для примера) Это конечно не тех.нота, но для примера пойдет
еще пример и описание проблемы, вытекающей от неправильной последовательности ОТКРУЧИВАНИЯ

Последний раз редактировалось Andrey D; 10.02.2017 в 15:57.
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 16:00   Сообщение #3
лямд
Знаток
 
Аватар для лямд
 
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Конечно впервые вижу, что откручивать болты гбц нужно в определенном порядке, хотя логика в этом конечно есть!
__________________
Новые оригинальные з.ч.
для всех моделей Renault

golf202@yandex.ru
лямд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 17:03   Сообщение #4
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

Похоже, кривые картинки по моему движку. На Меган 2 все болты отмечены.
Изображения
Тип файла: jpg 46ee11as-960.jpg (95.1 Кб, 9 просмотров)
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 17:05   Сообщение #5
Morze
Местный
 
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Laguna 2 f1, Expression
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

а это разве болты ГБЦ? по моему это впускной коллектор, ему этот порядок так... припарка.
Изображения
Тип файла: jpg 2017-02-10 17-07-25 Dialogys.jpg (55.5 Кб, 7 просмотров)

Последний раз редактировалось Morze; 10.02.2017 в 17:08.
Morze вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 17:08   Сообщение #6
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Morze Посмотреть сообщение
а это разве болты ГБЦ? по моему это впускной коллектор, ему этот порядок так... припарка
Писать я начал про впускной коллектор. Смотри выше. А на ГБЦ тема перешла, потому что там нагляднее про откручивание-закручивание болтов. У меня нет порядка затяжки болтов коллектора. И этот порядок ему не совсем "припарка". Болтов меньше, конечно, но все же избегать подсос воздуха необходимо.
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 17:11   Сообщение #7
Morze
Местный
 
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Laguna 2 f1, Expression
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Ну так там резиновые прокладки. Которые надо менять на новые, как раз чтобы избежать подсоса.
Morze вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 17:14   Сообщение #8
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Morze Посмотреть сообщение
Ну так там резиновые прокладки. Которые надо менять на новые, как раз чтобы избежать подсоса.
Прокладки - это понятно. Но если тянуть слева-направо или наоборот, то и они могут не помочь. Короче, тянуть нужно от центрального по спирали. Примерно так. Тут порядок не так критичен, как на ГБЦ.

Но вопрос мой остался открытым. Почему же в Dialogys у меня не отмечен порядок.
Изображения
Тип файла: jpg fef324s-960.jpg (30.8 Кб, 10 просмотров)
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 17:18   Сообщение #9
Morze
Местный
 
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Laguna 2 f1, Expression
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Не только в вашем. В моем тоже)))) Тот, кто создал маунал посчитал что он не важен. Просто затяните равномерно и аккуратно. Подсосами M4R не страдают.
Morze вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 17:20   Сообщение #10
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

Morze, со мной лучше на "ТЫ" Спасибо, что посмотрел у себя. А какая версия программы? У меня 4.48
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:53. Часовой пояс GMT +3.