|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Знаток
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
Где о таком сказано???
__________________
Новые оригинальные з.ч. для всех моделей Renault golf202@yandex.ru |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]()
тут (для примера) Это конечно не тех.нота, но для примера пойдет
еще пример и описание проблемы, вытекающей от неправильной последовательности ОТКРУЧИВАНИЯ Последний раз редактировалось Andrey D; 10.02.2017 в 15:57. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Знаток
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
Конечно впервые вижу, что откручивать болты гбц нужно в определенном порядке, хотя логика в этом конечно есть!
__________________
Новые оригинальные з.ч. для всех моделей Renault golf202@yandex.ru |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]()
Похоже, кривые картинки по моему движку. На Меган 2 все болты отмечены.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Местный
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Laguna 2 f1, Expression
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
|
![]()
а это разве болты ГБЦ? по моему это впускной коллектор, ему этот порядок так... припарка.
Последний раз редактировалось Morze; 10.02.2017 в 17:08. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]()
Писать я начал про впускной коллектор. Смотри выше. А на ГБЦ тема перешла, потому что там нагляднее про откручивание-закручивание болтов. У меня нет порядка затяжки болтов коллектора. И этот порядок ему не совсем "припарка". Болтов меньше, конечно, но все же избегать подсос воздуха необходимо.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Местный
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Laguna 2 f1, Expression
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
|
![]()
Ну так там резиновые прокладки. Которые надо менять на новые, как раз чтобы избежать подсоса.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 | |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]() Цитата:
Но вопрос мой остался открытым. Почему же в Dialogys у меня не отмечен порядок. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Местный
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Laguna 2 f1, Expression
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
|
![]()
Не только в вашем. В моем тоже)))) Тот, кто создал маунал посчитал что он не важен. Просто затяните равномерно и аккуратно. Подсосами M4R не страдают.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]()
Morze, со мной лучше на "ТЫ"
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |