|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
![]()
если авто турецкое и руль турецкий то всё подойдёт.
разбирается элементарно, нажимаешь отвёрткой на зажим в дырочке под рулём и кулаком резко снимаешь подушку безопасности, посмотри видео по съему руля. обратно поставить подушку тоже дело 1 минуты. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Саранск
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 MT Рестайл Слоновая кость
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
Авто турецкое, это факт. Руль должен быть тоже, точно могу сказать, что не польский. Теперь вопрос где посмотреть видео? Но это я поищу, а вот с проводкой - с ваших слов должно быть четыре провода - два на сигнал и еще два на круиз? Или я не прав?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
![]()
инструкцию читал?
просто снимаешь старый руль и ставишь новый. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Саранск
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 MT Рестайл Слоновая кость
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
С этим все понятно - меня интересует наличие проводки в подрулевом. Если проводов нет в улитке - все процедуры по снятию-установке бессмысленны. А так так я сначала ставлю руль, а томом активирую круиз сразу после подключения руля проверить работу кнопок не смогу... Так что вопрос в том - не требуется ли дополнительная проводка?
После того как открыл туннель и увидел, что разъем включения круиза не дотягивается до места расположения кнопки и соответственно его нужно удлинять задумался не придется ли колхозить еще и в руле. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Белоусово 40RUS
Авто: Renault M3 Expression
Сообщений: 152
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]()
ya.san76, я думаю не придётся.
__________________
Белоусово 40 RUS |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Саранск
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 MT Рестайл Слоновая кость
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Знаток
Имя: Александр
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Fluence 1.6 CVT Expression
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
|
![]()
Парни, нужна помощь!!! :(
Сегодня подключил все кнопки и поехал активировать. Активация не удалась. ![]() блок № 247 (приборная панель) всё ОК блок № 120 (ЭБУ двигателя) - ОШИБКА. А именно, когда доходим до пункта: "Листаем в низ до пункта №1 выполните программирование регулятора и ограничителя скорости «щелкните здесь» щелкаем , попадем в следующую картинку" Далее я никуда не попадаю, а выскакивает ошибка о невозможности чегото-там. И всё. Тупик. Активировали прибором v.136. Мастер говорит что возможно проблема в этом. Либо в другой системе впрыска, у меня же не ВПР V40, а другая. Что делать? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 | |
Знаток
Имя: Владимир
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Киров
Авто: FLUENCE Authentique 1.6 МКП5
Сообщений: 397
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Знаток
Имя: Александр
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Fluence 1.6 CVT Expression
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Знаток
Имя: Александр
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Fluence 1.6 CVT Expression
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
|
![]()
Фотоотчет того что я сделал.
Снял декоративную накладку чтоб долесть до разъёма вкл круиза. Удивился несоответствием внутренностей и фоток, которые выкладывали другие форумчане. Нащупал нужный (на тот момент я лишь предпологал) провод и потянул за него. Но он не вытягивался (на фото стрелкой). По ощущениям провод уходил не по направлению к месту кнопки у ручника, а шёл куда-то в пол. На ощупь нащупал под копролином острый бугорок, и раскачкой боковой панели всё-таки вытащил нужный мне кабель. Действительно разъём был у меня спрятан хер знает где. На фото выделил кружком место где был разъём. ![]() ![]() ![]() И ещё у меня другие цвета проводов на разъёме. Кудрявый писал так: 8 штырьковый разъём, цвета проводов : 3-розовый, 4-бежевый, 1-жёлтый, 8-голубой, 5-чёрн Если я правильно понимаю нумерацию контактов (фото) ![]() то у меня так: 3-бежевый, 4-зелёный, 1-жёлтый, 8-голубой, 5-чёрн Подключил свою кнопку к контактам 1,3,4. Правильно? Далее оазъём R107. Немного срезав с боку изоляцию припоял свои кнопки управления круизом. ![]() ![]() Ну и сама активация не получилась. :( Растроен аж пипец как, всё душу вложил и не работает... ![]() ![]() ![]() Игорь, активировал чужим вином. Взяли вин от рестайла динамик 1.6. Клип определил что вин от нисановского мотора с вариком. Только сборка вроде не турция, а у меня турок. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |