Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.09.2012, 08:22   Сообщение #1
Александр-екб
Интересующийся
 
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: Флюенс 1.6 МКП Expression
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DENial Посмотреть сообщение
Владельцы Меган 3 с климатом подскажите: при включении климатической установки на ходу (была отключена - положение AC OFF) следует резкий рывок (клевок) автомобиля. Пассажиры пугаются...Ощущение что под капотом что-то оторвется вот-вот...У всех так или нужно к ОД?

Сейчас, если нужно включить климат на ходу, выжимаю сцепление и включаю. Рывка конечно нет, но это как-то неудобно....
До первого ТО у меня тоже с рывком включалось (но не сильным) и громкие щелчки при включении кондиционера были (при закрытых стеклах, в салоне было громко слышно). Когда проходил ТО сказал об этом мастеру. Когда машину отдали, сказали ничего не обнаружили, но после этого громкие щелчки пропали, и рывки почти не ощущаются.
Александр-екб вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DENial (24.09.2012)
Sponsored Links
Старый 23.09.2012, 10:47   Сообщение #2
Царь
Интересующийся
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Одинцово
Авто: Renault Fluence - Expression 1.6 МКП5, тёмно–серого цвета, без тонировки
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

akul@, такая же фигня, но нет так сильно как у тебя. Если поедешь к ОД - напиши что тебе сказали, а то моя гарантия уже кончилась...
Царь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2012, 12:29   Сообщение #3
DENial
Интересующийся

Мегановод
 
Имя: Денис
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Краснодар
Авто: Megane 3 Expression 1.6 МКП5
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

ОК,напишу. Я обычно не прослушиваю машину стетоскопом на предмет посторонних звуков, но тут неудобство явное - так быть не должно. Придется навестить ОД.

Кроме того, при пуске двигателя с включенным климатом после продолжительной стоянки секунд 10 раздается свист (ощущение что хладагент стремительно уходит или что то еще), но я на это забил. Но у ОД поинтересуюсь.
DENial вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Царь (23.09.2012)
Старый 25.09.2012, 22:42   Сообщение #4
Nuclear
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Удомля
Авто: Megane 3
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

все ощущается как всегда как у всех
Nuclear вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 13:54   Сообщение #5
Yury Anatolevtch
Знаток
 
Имя: Юрий Анатольевич
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Омская область
Авто: Expression МКП
Сообщений: 353
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 61 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Люди подскажите! Скоро зима, как управляться с климатом. В мануале сказано что преимущественно пользоваться на "авто", при этом включен компрессор. Стоит ли вообще его отключать на зиму или нет. Да и вообще есть ли какая разница.
Yury Anatolevtch вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 21:48   Сообщение #6
Stone
Мастер
 
Аватар для Stone
 
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yury Anatolevtch Посмотреть сообщение
Люди подскажите! Скоро зима, как управляться с климатом. В мануале сказано что преимущественно пользоваться на "авто", при этом включен компрессор. Стоит ли вообще его отключать на зиму или нет. Да и вообще есть ли какая разница.
Приветствую. После покупки (ноябрь 2011) экспериментировал и сделал вывод авто + софт оптимальный вариант, кондей не выключаю (дополнительная сушка воздуха в межсезонье не повредит), все включения и отключения система делает сама.
Stone вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 13:59   Сообщение #7
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

Всю тему не читал но есть такой вопрос. Почему вечером и утром климат ставит разные температуры заметил я вечером выставляю температуру 26,а утром он все ровно в ставит предыдущую температуру. а потом в 20,00 опять переходит на 26 градусов
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 14:04   Сообщение #8
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Str@sh Посмотреть сообщение
Всю тему не читал но есть такой вопрос. Почему вечером и утром климат ставит разные температуры заметил я вечером выставляю температуру 26,а утром он все ровно в ставит предыдущую температуру. а потом в 20,00 опять переходит на 26 градусов
Это просто чудеса какие-то. Ничего подобного у себя не наблюдал. Как поставил - так всегда и стоит.

---------- Сообщение добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:02 ----------

Цитата:
Сообщение от Yury Anatolevtch Посмотреть сообщение
Люди подскажите! Скоро зима, как управляться с климатом. В мануале сказано что преимущественно пользоваться на "авто", при этом включен компрессор. Стоит ли вообще его отключать на зиму или нет. Да и вообще есть ли какая разница.
Компрессор сам перестанет работать, когда температура будет ниже +3. Т.е. можно спокойно оставлять на авто. И если бы надо было отключать на зиму, в инструкции об этом написали бы.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Yury Anatolevtch (08.10.2012)
Старый 08.10.2012, 14:04   Сообщение #9
Андрей69
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Андрей69
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yury Anatolevtch Посмотреть сообщение
В мануале сказано что преимущественно пользоваться на "авто", при этом включен компрессор.
Выстави температуру на авто и забудь. При низких температурах компрессор не работает.


Цитата:
Сообщение от Str@sh Посмотреть сообщение
Почему вечером и утром климат ставит разные температуры
Это что-то новенькое. У меня стоит постоянная температура, не скачет. Может блок климата мудрит?
Андрей69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Yury Anatolevtch (08.10.2012)
Старый 08.10.2012, 14:37   Сообщение #10
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей69 Посмотреть сообщение
Это что-то новенькое. У меня стоит постоянная температура, не скачет. Может блок климата мудрит?
А может адаптивный блок? Типа режим день/ночь
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:40. Часовой пояс GMT +3.