Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Andrey D]

Сообщение от wanted797

плавно до 1500, пару секунд и затем резко на 700

У меня скорость этого "перехода" зависит от температуры двигателя. Чем холоднее - тем медленнее. Сейчас 0 на улице. Примерно 1200-1000 оборотов держалось около минуты. Если после прогрева завести, то в момент старта около 2000, потом на 1200-1000 и через пару секунд на 700, как и у тебя.

[dondigidon_85]

Сообщение от wanted797

Ошибку бьет на положение педали

переобучить ДЗ надо, сбросить адаптацию.

---------- Сообщение добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:19 ----------

Сообщение от Andrey D

700

850 в реальности по клипу, да и откуда там у вас 700, если держит чуть выше деления, а деление это 750?

---------- Сообщение добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:20 ----------

Адаптации вообще при каждом плановом ТО и ремонте элементов системы впрыска надо переобучать. У меня после замены маховика машина не ехала примерно 2 недели, все это время со сброшенными адаптациями переобучались ДЗ, АКПП, система впрыска и прочее.

[oreh]

Сообщение от dondigidon_85

переобучить ДЗ надо, сбросить адаптацию.

ничего не переобучал после чистки, первые 5 минут обороты были повышенные, потом все пришло в норму. по техноте никакого сброса адаптаций и переобучения не требуется.

[Andrey D]

Сообщение от oreh

ничего не переобучал после чистки, первые 5 минут обороты были повышенные, потом все пришло в норму

Аналогично. Я еще совместил это мероприятие с заменой свечей.

[wanted797]

Ошибка по педали, когда заглохла

[oreh]

Мне ремень ГРМ меняли и сняли ДЗ как раз. Я взял ее посмотреть и обнаружил твердый валик из отложений. Мастер строго запретил трогать саму заслонку при чистке, я про себя поугарал, достал из бардачка салфетки влажные и за минуту все до блеска оттер. После запуска холостые были в районе 1200, пока доехал до завода (пару км) установились на норму.

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:38 ----------

Сообщение от wanted797

Ошибка по педали, когда заглохла

педаль при этом не трогалась при пуске?

[Andrey D]

Сообщение от wanted797

Ошибка по педали, когда заглохла

А расшифровку не смотрел ошибки?

[dondigidon_85]

Сообщение от oreh

ничего не переобучал после чистки, первые 5 минут обороты были повышенные, потом все пришло в норму. по техноте никакого сброса адаптаций и переобучения не требуется.

По личным наблюдениям раз на раз не приходится, по сути при отключении ДЗ (сброса фишки) происходят такие проблемы (не важно какие работы проводились). Я не испытываю судьбу, после работ на моторе всегда скидываю адаптации.

[oreh]

Сообщение от dondigidon_85

По личным наблюдениям раз на раз не приходится, по сути при отключении ДЗ (сброса фишки) происходят такие проблемы (не важно какие работы проводились).

Не очень понимаю, как ЭБУ может понять, что фишка сброшена, при отключенном аккумуляторе. Получается, надо проводить адаптацию после каждого отключения аккума?

[wanted797]

Сообщение от Andrey D

А расшифровку не смотрел ошибки?

Там целая книга открылась по этой ошибке, читать долго-но там в основном по цепям и сопротивлениям вопросы

---------- Сообщение добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:34 ----------

Сообщение от dondigidon_85

По личным наблюдениям раз на раз не приходится, по сути при отключении ДЗ (сброса фишки) происходят такие проблемы (не важно какие работы проводились). Я не испытываю судьбу, после работ на моторе всегда скидываю адаптации.

За последние 2 года снимал фишку с дроселя раз 15, и все без проблем было, никаких адаптаций и коректировок не делал

---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:38 ----------

Сообщение от oreh

Мне ремень ГРМ меняли и сняли ДЗ как раз. Я взял ее посмотреть и обнаружил твердый валик из отложений. Мастер строго запретил трогать саму заслонку при чистке, я про себя поугарал, достал из бардачка салфетки влажные и за минуту все до блеска оттер. После запуска холостые были в районе 1200, пока доехал до завода (пару км) установились на норму.

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:38 ----------



педаль при этом не трогалась при пуске?

Все штатно, без педали, в местах касания заслонки наблюдается мелкий наклеп, но его пока не трогал