ТО - 1

[дядя дима]

Прошёл ТО-1. Отказался от замены свечей и салонного фильтра. Заплатил 6162 руб. Наблюдал за этим "увлекательным" процессом со стороны в каске и жилете. Пугали, что будет если свечи не буду менять( намекали про гарантию). Реально занимались машиной 40 мин. + 20 мин. подготовка к ТО. Остальное время хождение с кружкой чая или вообще неизвестно куда и зачем. Толщину колодок проверили не снимая колёс (диски штамповка). Запаску не проверили а должны были. В целом остался "доволен".

[mmisher]

кто на каком пробеге делал ТО-1?
сейчас у меня 14000км. маюсь... может надо было по-раньше заехать....

[elec10]

Сообщение от mmisher

кто на каком пробеге делал ТО-1?
сейчас у меня 14000км. маюсь... может надо было по-раньше заехать....

В инструкции чёрным по русски написано " ТО через 15000 км или раз в год (что наступит раньше)". Что непонятного? Некоторые ОД допускают перепробег до 500 км (т.е. до 15500 км), но это нужно узнавать индивидуально, чтобы потом не было проблем в виде слёта с гарантии. Если никаких дальних поездок не намечается "добивай" до 14800-15000 и вперёд на ТО.

[mmisher]

понятно, что на 15000. я к тому,что в наших т российских условиях не было бы уместно делать ТО ранее?
да и от чего можно отказаться, чтобы не слететь с гарантии и , возможно, не навредить АВТО.?

[Nemo]

Сообщение от mmisher

я к тому,что в наших т российских условиях не было бы уместно делать ТО ранее?

Ежели что, то в Европе межсервисный пробег 30 тык, так что у нас и так "ранее". Но если машина много времени проводит в пробках и через год-два не планируется под замену, то возможно есть смысл поменять масло и масляный фильтр тысяч через 7,5.

Сообщение от mmisher

да и от чего можно отказаться, чтобы не слететь с гарантии и , возможно, не навредить АВТО.?

По регламенту свечи на ТО-1 не меняются! Обратить на это внимание при оформлении наряд-заказа. (Некоторые ОД практически навязывают это весьма недешевое действо).
Можно попробовать отказаться от замены салонного фильтра (и обязательно поменять самому).

[elec10]

Сообщение от Nemo

Ежели что, то в Европе межсервисный пробег 30 тык, так что у нас и так "ранее". Но если машина много времени проводит в пробках и через год-два не планируется под замену, то возможно есть смысл поменять масло и масляный фильтр тысяч через 7,5.

По регламенту свечи на ТО-1 не меняются! Обратить на это внимание при оформлении наряд-заказа. (Некоторые ОД практически навязывают это весьма недешевое действо).
Можно попробовать отказаться от замены салонного фильтра (и обязательно поменять самому).

Согласен полностью. ОД у которого обслуживался (когда был на гарантии) мой Флю спокойно реагировал на мои "пожелания" не менять свечи и салонный фильтр, только в сервисной книжке отметки делал "Не заменены". С другой стороны, какого качества ставили раньше свечи на ТО, лучше даже б/ушные заводские оставить.... Так что всё в руках владельца: нужно просто грамотно "убедить" ОД чтобы не делал, то что владелей не желает.

[Vld]

Сообщение от Nemo

По регламенту свечи на ТО-1 не меняются! Обратить на это внимание при оформлении наряд-заказа. (Некоторые ОД практически навязывают это весьма недешевое действо).

Верно говоришь. Но их поменять не столь накладно. И хуже от этого не будет.

Сообщение от Nemo

Можно попробовать отказаться от замены салонного фильтра (и обязательно поменять самому).

И пояснить причину этого действа. У них по регламенту не предусмотрена очистка того места, где фильтр стоит. так мне сказали.

[Str@sh]

Сообщение от Vld

Верно говоришь. Но их поменять не столь накладно. И хуже от этого не будет.

это вам не k4m где управиться можно за 5 минут )
тут коллектор нужно снимать и много чего ещё что бы добраться.

[Vld]

Сообщение от Str@sh

это вам не k4m где управиться можно за 5 минут )
тут коллектор нужно снимать и много чего ещё что бы добраться.

И что? Что сказать-то хотел?
СтОит это в несколько раз дороже, чем на К4М?

[Str@sh]

Vld, Да по нормо часам у нас разительно отличается. мне когда предлагали замена стоила около 100$.